Короче, посоны и дамы, купил я новый Дастер

[Вячеславович]

Возможно, что забит воздуховод перед вентилятором. Снег туда не попадает или листва?

[white ТС]

ИМХО надо продавца теребить.

Так и собираюсь делать. В середине января со списком косяков приеду в Петровский. Пусть устраняют.

[white ТС]

Возможно, что забит воздуховод перед вентилятором.

За две недели? На предыдущем за пять лет не забилось.

[Варвар]

снег мог забить
и фильтр салонный.

[white ТС]

снег мог забить

На предыдущем за пять лет не забилось.

и фильтр салонный.

Туда не полезу из принципа. Пусть сами мажутся.

[white ТС]

Пока суть да дело, пробег перевалил за 7000. Средний расход по БК (ни разу не сбрасывал) 7,5 на сотню, что при средней скорости (тоже ни разу не сбрасывал) в районе 30 км/ч меня очень и очень устраивает.

Я уже успел забыть, что такое заправляться до полного бака. На 500 или 1000 залью, и поехал.

Когда были морозы, с запуском проблем не было. Заправляюсь только на Лукойле. Но когда ниже -20, автозапуском не рискую запускать. Лучше ручками, с выжимом сцепления.

Промежуточную замену масла, как некоторые рекомендуют решил не делать. Больше 5 лет я не планирую на нем ездить, а там пусть это будут не мои проблемы.

К официалам с косяками пока не ездил. Решил это дело отложить до времени, когда поеду на ТО-15000.

[white ТС]

Итак, пробег 19000. Побывал на ТО-15000 у дилера Аванта-Коломна. Обошлось мне это в почти 15000. Дорого из-за того, что я решил проверить сход/развал и подправить его.

Из косяков, которые пока не исправили:

1. Масляный щуп. Он прикреплен к заливной крышке. И в 99,9% процентах не вытаскивается вместе с крышкой.
2. Облезла решетка радиатора.
3. При общении по штатной громкой связи собеседник меня почти не слышит.

По гарантии поменяли левую стойку стабилизатора. Стучала, что пипец.

Средний расход опустился до 6,4. Пришлось все-таки сбросить.

Пробовал засекать по трассе.

После заправки сбросил, поставил на круиз-контроле 120 км/ч и погнал. Итого за 300 км пробега по М4 у меня вышло 5,9 литра. ИМХО, неплохо.

[Ахинеич]

Ну появился хоть, и то слава Аллаху (Богу). А то тут про тебя уже молиться начали.
Рад за машинку.

[white ТС]

А то тут про тебя уже молиться начали.

Хто?

[Ахинеич]

Да поиском найди. А то и не вспомнить.

[white ТС]

Да поиском найди. А то и не вспомнить.

Мне в поиске ввести "кто молился за white"?

[дезигнер]

тут про тебя уже молиться начали.

[Ахинеич]

А кто искать будет?

[white ТС]

Немного добавлю информации. Поскольку я основное сообщение разместил в Дастерклабе, сюда немного скопипастю. Может, кто дельный совет даст.

В марте я заметил, что появился стук слева. Причем он проявлялся неявно.

Поехал к ближайшему дилеру от меня - Аванта Коломна, предварительно, естественно, записавшись.

Вместе с основной претензией было предъявлено еще несколько:
- дребезг капота
- масляный щуп не вытаскивается
- по громкой связи меня никто не слышит
- скрипит педаль тормоза.

Покатались вместе с мастером-приемщиком возле салона. Асфальт там идеальный, но удалось убедить его что стук есть.

Потом мы поехали с инженером по гарантии. А инженер по гарантии в Аванте - дама. Причем дама сразу настроена отрицательно. МБ, недотрах у нее, ну это ее проблемы.

При поездке по асфальту с лежачими полицейскими она ничего "не услышала". Поехали в деревню, которая в километре от автосалона. Там она опять упорно ничего не слышала. Но все-таки удалось убедить ее, что стук есть.

Сказали, что скорее всего стойка стабилизатора под замену. В наличии ее у них нет, они закажут. Позвонят в течении недели.

Прошла неделя, вторая начала заканчиваться. Решил я сам позвонить. Сказали, что деталь пришла, предложили несколько вариантов времени. Но на тот момент меня никакой не устроил, поскольку я уезжал в командировку.

В последний день командировки мне сами они позвонили, и поинтересовались, когда-же я, наконец, приеду.

Поскольку мой пробег приближался к ТО-15000, то я это сообщил, и мы договорились о записи на начало апреля, дабы совместить полезное с приятным.

Господа, на как их отношение меняется, если сравнивать, когда ты приехал с претензией, или приехал отдать деньги за ТО! Да они чуть ли не отсосать готовы были!

Ну да ладно. ТО мне сделали, стойку стабилизатора по гарантии поменяли, щуп опять достали, педаль смазали, устранили дребезг капота наконец-то. С магнитолой ничего не получилось.

Дело в том, что у меня начала облазить черная краска на решетке радиатора вокруг ромба. И это я заявил в претензиях. Мне и сказали, что коль все равно тебе приезжать на замену решетки, тогда и до конца с магнитолой разберемся.

Как и в прошлый раз, мне сказали, что позвонят по поводу решетки в течении недели.

Прошла неделя, потом вторая, решил я опять сам позвонить.

Позвонил, объяснил ситуацию, меня пару раз переключали к разным специалистам. В итоге мне сказали, что инженер по гарантии в течении получаса перезвонит.

Не перезвонил(а).

Всю вторую половину дня я занимался тем, что пытался дозвониться в Аванту. Получалось только послушать автоответчик, потом просто звонок сбрасывался. И так по всем телефонам, которые я смог нарыть в интернете.

После великих шашлычно-огородных праздников я решил возобновить свой квест. Тут я просто скопипастю пару абзацев выше:

Позвонил, объяснил ситуацию, меня пару раз переключали к разным специалистам. В итоге мне сказали, что инженер по гарантии в течении получаса перезвонит.

Не перезвонил(а).

Вечером набираю горячую линию Рено-Россия. После объяснения ситуации я получаю ответ, что "на дилера жаловаться - это не к нам", надо связаться "со специалистом по качеству обслуживания" дилера.

И куда мне теперь обращаться?

[DezActive]

И куда мне теперь обращаться?

Можно покОпетанить?

надо связаться "со специалистом по качеству обслуживания" дилера.

Увы. Цель дилера сделать максимально сложным общение по гарантии. Многие просто махают рукой и отстают. Упорные, потратив много времени. нервов и сил получают желаемое.