Крепёжный застой
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
30 Ноября 2025, 01:25:14 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Оплата хостинга 2025, требуется помощь форумчан
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Страниц: 1 [2]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Крепёжный застой  (Прочитано 1579 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
LMN ТС
Главный модератор

******

Карма +1390/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12770

МОСКВА, МИТИНО


Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i


Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
« Ответ #15 : 26 Ноября 2016, 00:27:34 »

  Проволочную контровку я и сам ставил. Только не на винтики, а на болты, у готорых головки просверлены по граням. проволочка скручена правильно, на отворот, но нет пломбировок концов.



 И куда она там пропущена? Сквозь стержень винта? А что там от него остаётся после сверления? Ни разу не видел на самолётах винтов с полукруглой головкой и прямым шлицем. К коническими головками ставят, но на сырой грунт и затягивают гайкой.
Записан

Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
Andy5
Ветеран форума
******

Карма +237/-3
Offline Offline

Сообщений: 5524

C-Петербург


2126-020
« Ответ #16 : 26 Ноября 2016, 10:07:10 »

рублюсь с ответственными чиновниками, которые запретили ставить гроверы, которые якобы ломаются при сборке
если снабженец будет закупать гроверы "из подвала" (а это будет стопроцентно!) то чиновники правы... тоже стопроцентно!
..на машиностроительном предприятии, делающим оборудование цвета "слоновая кость", процентов 10 гроверов после откручивания гайки оказываются раздавленными на 3-4 части либо зацепляются за гайку и деталь и раскрываются в букву "С" либо ломаются...
Записан
Andy5
Ветеран форума
******

Карма +237/-3
Offline Offline

Сообщений: 5524

C-Петербург


2126-020
« Ответ #17 : 26 Ноября 2016, 13:01:01 »

У тебя какой факультет? Праа-а-ально, роботехника! А как ты себе представляешь установку гровера роботом? А две гайки роботу навинтить не проблема!"
ээээ... преподы... неумные... мягкоговоря...   две операции вместо одной.. габариты,  вес крепежа...
на АНТ-25 Громов сотоварищи срезал ножёвкой выступающие над гайками части болтов. набрали целое ведро обрезков..
Записан
OVA
Главный модератор

******

Карма +1561/-118
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 14767

Тула


Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.



Тула
ИЖ 21261-030
« Ответ #18 : 26 Ноября 2016, 19:14:05 »

Тюнинг? Smile
Записан

P.S. Василий.  Еще один из беглых ижевчан.
---
(ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет
Andy5
Ветеран форума
******

Карма +237/-3
Offline Offline

Сообщений: 5524

C-Петербург


2126-020
« Ответ #19 : 26 Ноября 2016, 19:59:45 »

ага.. килограмм на 30-40..
Записан
LMN ТС
Главный модератор

******

Карма +1390/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12770

МОСКВА, МИТИНО


Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i


Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
« Ответ #20 : 26 Ноября 2016, 20:35:41 »

процентов 10 гроверов после откручивания гайки оказываются раздавленными на 3-4 части либо зацепляются за гайку и деталь и раскрываются в букву "С" либо ломаются...

  Вот именно, что после откручивания. Гровер имеет наклонный разрез. Для простого пружинения хватило бы и прямого. Но наклон как раз и образует режущую кромку, что бы шайба заершилась и не позволяла откручиваться. А если силком открутить, то да, либо развернёт, либо сломает.
  Пробовал гроверы с колечками, ничего им не делается при откручивании, но поверхности гайки и детали портят.
Записан

Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
LMN ТС
Главный модератор

******

Карма +1390/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12770

МОСКВА, МИТИНО


Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i


Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
« Ответ #21 : 26 Ноября 2016, 20:37:52 »

ага.. килограмм на 30-40..

  Когда работал в РСК МИГ, предложение, которое позволяло снизить вес на 2 грамма признавали рационализаторским и выписывали премию.
Записан

Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
Andy5
Ветеран форума
******

Карма +237/-3
Offline Offline

Сообщений: 5524

C-Петербург


2126-020
« Ответ #22 : 26 Ноября 2016, 20:54:23 »

Вот именно, что после откручивания. Гровер имеет наклонный разрез.
дык при закручивании слышно, как хрустят... дак ктож будет переотворачивать?
наклонный разрез? сколько гаек на москвичах откручивал, ниразутакого небыло...
Записан
LMN ТС
Главный модератор

******

Карма +1390/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12770

МОСКВА, МИТИНО


Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i


Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
« Ответ #23 : 27 Ноября 2016, 00:29:10 »

  Надо присмотреться.






Записан

Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 28 Ноября 2025, 09:48:13