Ежик Fibber-a, переходящий teapot-y. Клубная концессия.

Вот. Напоминаю себе и всем тот список что оставлял Родион и я еще добавил:
Список того, что нужно сделать до перегона. Для себя или того, кто будет восстанавливать ежа дальше:
0)Посмотреть состояние масла (заменить!) и уровень охлаждайки. Сразу после замены масло было с эмульсией, после часа работы на холостых эмульсии стало меньше.
1)Сдернуть с места, поменять колеса на правой стороне, загерметизировать (нужен герметик, мыло, и т.п.) и накачать левое переднее(или также заменить)
2)Если закисли барабаны - пофиксить.
3)Поставить вентилятор печки, заменить рычаг управления стеклоочистителем и проверить. Если стеклоочиститель/стеклоомыватель не работает - пофиксить.
4)Прикрутить рулевую рейку. На данный момент гаек, её крепящих нет, кто снял - неизвестно. Проверить люфт в рулевом, если остался - устранить.
5)Заменить/починить расш. бачок с крышкой. В горловине бачка в месте прилегания прокладки крышки есть заусенцы, нарушающие герметичность.
6)Диагностика и ремонт тормозной системы.
7)Настроить опережение зажигания и зафикировать трамблер. Сейчас поворачивается от руки.
8)Разобраться с неработающей подсветкой приборки, оголенными проводами(возле замка зажигания и под капотом).
9)Починить правое зеркало. Сейчас зеркальный элемент валяется отдельно от корпуса. Если не забуду - привезу своё.
10)Отдать инструмент Fibber'у(собрал всё, что нашёл в коричневую сумку) и избавиться от двигателя в багажнике. Двигатель - нивский, головка сделана в СССР, блок 213. Интересно, что там за распредвал/колено.
11)Пока не критично, но может вылезти в самый неподходящий момент - шланги к печке, их надо заменить - пока не текут, но уже в очень плохом состоянии.
12)Заменить масло в КПП. Возможно, в ней тоже вода - т.к. кулиса заклинила на передаче и расклинила только после прогрева.
13)Просмотреть и заменить все негодные пыльники.
14)Заменить масло в мосту, смазать шарниры под пыльниками, протянуть все гайки и болты подвески нужным моментом
15)Починить замок 5 двери и найти ключ от водительской или поменять в ней личинку.
16)Поменять/склеить ручку кпп, эта разваливается на три части.
17)Заменить тормозуху в гидроприводе сцепления.
18)Ремонт выхлопной. Где-то есть неплотность, найти и устранить.

Я бы еще добаваил:
- дворники
- ремень генератора
- тросик газа
- омывочная жидкость для лобового стекла

Что я просил:
- недлинную доску, от полутора метров до 2,5, толщиной 50 мм, не уже 15 см,
- также санки, чтобы на них можно было оный двигатель оттащить куда нить в гараж.
- вышеупомянутый ломик с саперной лопаткой, или просто штыковой.
- Если можно то предварительно засыпьте пожалуйста пачку соли под заднее правое.
- Также зарядник АКБ есть? Можно тот АКБ подзарядить пока суть да дело?
- Горелка газовая (или керосин, хотя это анахронизм, но все же)
- Канистра небольшая под бензин? И желательно уже с бензином и желательно 95-м.
- насос с манометром;
- молоток, можно еще топорик типа туристический
- КОЛЕСА!!!

отметил жирным что есть у меня и могу взять
остальное уже тяжело
Надо посовещаться по списку перед моим отъездом

	Автор	Тема: Ежик Fibber-a, переходящий teapot-y. Клубная концессия. (Прочитано 182357 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.