Ежик Fibber-a, переходящий teapot-y. Клубная концессия.

[Деловой перец]

WD40 тот же керосин, только с маслом. Ей и пролить всё.

Вчера пролили.

[tinec]

На галстук и потаскать, думаю хуже уже не будет.

проблема-машина стоит вплотную к гаражу как раз стороной со спущенными/убитыми колесами.

ребята ,кузов внешне норм.,салон опрятный,этот авто как подарок для будущего хозяина от предыдущего мы оценили,так что надо просто ее сделать.

прикидки по работе:
при спокойной работе двух человек помимо тылового и организационного обеспечения Димы (ДП)
1 день -на сделать движок,после проливки и выдержки,собрать печку,возможно поменять радиатор (я не успел осмотреть,а ДП говорит что радик поврежден)
1 день -на яме поменять рейку,сделать ручник и осмотреть элементы кардана
1 день -поменять все тормозные цил. и цил. сцепы
1 день -обкатка,гоняние авто,выявление косяков

итого мин. 4 полных дня


 

[tinec]

коллеги,а для чего нужна эта заглушка в расш. бочке? ,а то мы думали-думали,мож чего не знаем.

[tinec]

фотки,не вошедшие в предыд. ссылку:

[tinec]

.

[tinec]

.

[Деловой перец]

.http://2126.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=128058.0;attach=289918;image

Узнали этого форумчанина?

[Пиночет]

Узнали?

Кудой Юрка запропал-то? Раздобрел, смотрю...

[Николай Валентинович]

Юра винитар вроде

[dan-k84]

Если авто стоял 4-5 лет то сложно с распредвалом и коленвалом будет, мы на неделе тоже пытались реанимировать почти год стоявшего Ежика, итог, коленвал не крутится хотя почти год назад крутился и мотор тоже 1.7. А там диагноз - заклинил распредвал в постели. Вот теперь тоже не знаем что делать.

[wtd]

Если авто стоял 4-5 лет то сложно с распредвалом и коленвалом будет

Заводил авто, без движения простоявший овер 10 лет. В гараже правда - но сыром - с дырявой крышей.
Принёс аккумулятор, подкачал бензин... и с третьей попытки затарахтел. На овер 10-летнем бензине...

То, что не крутится распред - в принципе не очень страшно. Но боюсь что придётся клапанную скидывать. Имхуется мне что прихватило клапана в направляющих.
Какого-то одного цилиндра. Который оказался с приоткрытым клапаном, или их может быть даже два.

Самая засада - это пытаться провернуть двигатель с толкача... оставшиеся нажатыми клапана потом будут стукнуты поршнями с последующим обломом оных.

Поэтому скинуть клапанную, распред и пытаться расшевелить клапана. Там в УЗАМе вроде и колпачков маслосъёмных не предусмотрено вроде.

[OVA]

Могут быть колпачки. А может и не быть. Просто они такого качества, что через 10 тыс км после установки их опять уже нет.

[wtd]

Могут быть колпачки. А может и не быть.

Собственно проблема не в их наличии или отсутствия, а в том, что клапан приржавел в направляющей.
Или даже к седлу.

[БОРИС-93]

Коллеги! Не считайте пессимистом, но с высоты своих почти 62-х лет, весь ваш трудовой подвиг больше смахивает на техническое садо-мазо. Перебрать пол-машины на улице, под снегом, когда выясняется, что мотор готов послать всех + неизвестное состояние тормозов, подвески, электрики и прочего. Было бы хотя бы пара косяков-исправил и уехал.
 На данный момент мне видится 2 варианта окончания этого тСМ:
1. приглушить пламя возрождения, законсервировать машину и дождаться тепла. Как вариант-найти тёплый гараж (если это не фантастика).
2. смастерить вилку и оттащить машину Александру. Хотя я шибко сомневаюсь, что он начнёт её зимой восстанавливать. У них уже настоящая зима.

[Деловой перец]

Звонил Александр, он сейчас в Поезде по дороге в Екатеринбург. Я ему описал ситуацию, завтра вечером он здесь появиться.