журцман
Карма +2523/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
 |
« Ответ #30 : 20 Октября 2016, 15:44:35 » |
|
Зажигать тоже правильно надо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #32 : 21 Октября 2016, 09:21:24 » |
|
Правильное вождение =правильный режим обкатки .
Да не надо её обкатывать. близкО к моему пониманию этой сути. ибо,если всё собрано правильно, точно, из нормальных деталей,правильных по размерам, форме там зубьев, и тд, то я так думаю что в первые таксказать моменты начала эксплуатации и нужно прислушиваться\принюхиваться к работе кпп, скорее так на всякий случай, в предупреждение всяких там "а вдруг..!?" если всётаки какаято деталь не соответсвующая, и чтоб например овальной шестерёнкой не задраконить вал в ответном месте... а если посторонних шумов и вибраций не наблюдается - то тогда продолжить эксплуатацию в обычном режиме. конечно, не переходя рамки разумного, в плане нагрузки запредельной. а то потом придётся тему создавать "поставил колёса R19 - почемуто срезало шлицы на полусе" |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед  |
|
|
|
ВикторД ТС
|
|
« Ответ #33 : 21 Октября 2016, 11:31:05 » |
|
если всё собрано правильно, точно, из нормальных деталей,правильных по размерам, форме там зубьев, и тд, вобла,..а ипонцы-то и не знают!!! К сожалению, на ваз-классику японцы коробки не собирают. Есть говорят на ниву японская коробка, даже картинку видел, под 50 тыр. стоит. Может и решился бы но на мой автомобиль она не встанет без большого гемороя, а мне он не нужен. Так что будем пользоваться рекомендациями для отечественных изделий, х/з как и из чего собранных. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Крестьянин
Ветеран форума
Карма +75/-4
Offline
Сообщений: 2193
Московская обл ИЖ-2126-030 разобран на запчасти ;ИЖ-21261;ИЖ-2126-060
|
|
« Ответ #34 : 21 Октября 2016, 13:12:47 » |
|
как и из чего собранных. Ну почему у меня всё работает ... КПП переключается ...тормоза тормозят ... проставок нет и быть не может ...печка греет и светят фары ... почему запчасти в магазинах мне продают нормальные ? Что со мной не так ? Вас почитаешь - аж завидки берут - какая интересная жизнь у человека ! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sync
Карма +1039/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 11235
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
|
« Ответ #35 : 21 Октября 2016, 13:18:45 » |
|
Ну почему у меня всё работает Только бензин в карбюраторе кипит ) |
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
Крестьянин
Ветеран форума
Карма +75/-4
Offline
Сообщений: 2193
Московская обл ИЖ-2126-030 разобран на запчасти ;ИЖ-21261;ИЖ-2126-060
|
|
« Ответ #36 : 21 Октября 2016, 13:29:01 » |
|
Только бензин в карбюраторе кипит ) Бывало - это факт . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД ТС
|
|
« Ответ #37 : 21 Октября 2016, 13:34:58 » |
|
КПП переключается ...тормоза тормозят ... Дык, у меня тоже переключается и тормозит, только моё "тормозит" вероятно несколько отличается от вашего. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #38 : 21 Октября 2016, 18:48:30 » |
|
Дык, у меня тоже переключается и тормозит, только моё "тормозит" вероятно несколько отличается от вашего.
И, думаю, весьма значительно отличается... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
дикий
Частый гость
Карма +233/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 214
Рождествено суворовский район иж 2126-030 2003 2126-60 2005
|
|
« Ответ #39 : 21 Октября 2016, 21:37:21 » |
|
насчёт GL-5 после переборки пробег 85000 на кастроле 75W90 . сейчас опять в переборке синхронизаторы потемнели но живые ,сдохли пружинные кольца 1/2,3\4 и разорвал муфту 3/4 .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #40 : 22 Октября 2016, 10:24:50 » |
|
К сожалению, на ваз-классику японцы коробки не собирают. ну да. они собирают коробки для своих камрюх. в коробасах которых,вот, есть синхроны. а они рекомендуют лить гл5 ! "не заботятся о синхрах. их же сожрёт..быстро.." |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед |
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #41 : 22 Октября 2016, 15:51:20 » |
|
Вообще-то GL - всего лишь класс вязкости, но никак не показатель качества.  |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
дезигнер
|
|
« Ответ #42 : 22 Октября 2016, 16:06:26 » |
|
Так и речь не об какчестве, а о свойстве жрат медных сплавов.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #43 : 22 Октября 2016, 16:50:47 » |
|
а о свойстве жрат медных сплавов. И тут вот как раз необходим иной параметр. По америкосовой API вроде разобрались. А вот по немецкой ZF не совсем. Сталкивался с ситуацией, когда GL-5 по ZF было хуже по всем показателям японского масла GL-4. Кстати в Японии вообще своя классификация, не сертифицированная в международный стандарт, зато прекрасно себя зарекомендовавшая на родине. Странные эти японцы.. Всё лучшее для себя родимых.. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
ВикторД ТС
|
|
« Ответ #44 : 23 Октября 2016, 19:42:24 » |
|
Вообще-то GL - всего лишь класс вязкости, В приведённой мной ссыле утверждается как раз наоборот. Отличаются концентрацией противозадирных присадок. ОСновной параметр выбора - гипоидная или нет передача стоит в агрегате. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
