муфта между КПП и РК

[Iskander1342 ТС]

Ремонтирую этого "ЕЖА" уже 10 лет. Постоянно, примерно раз в год, менял эту муфту, пока не приварил ее к валу КПП и было это примерно лет пять назад когда отдал авто отцу. Но вибрация и шум никуда не исчезли. И сегодня позвонил отец и сказал что авто встало без движения: двигатель крутит, передачи включаются, идет шум под днищем, а авто не едет. Хочу посоветоваться что делать с этим узлом. Авто в целом доволен, но во время моей эксплуатации допустил наезд на дерево, не вовремя перебегающее через дорогу в лесу, после чего менял оба лонжерона, подрамник, задний кардан был зажат, но не погнулся. Может быть немного погнуло соединение КПП и РК, на глаз вроде все норм.Почему её трет, так и не понял. Или поставить заместо муфты какой нибудь ШРУС. А может просто сделать моно привод. Хочу узнать мнение более опытных людей. Двигатель ВАЗ 1.7 , КПП Омск, задний редуктор ИЖ, передний Нива, г.в. 2004.

[остров]

Попробуй шнивовскую поставить.

[ВикторД]

Как её поставить когда прежняя приварена к валу КПП.
Это получается что за 10 лет не приходилось лазить в КПП, может и раздатку не трогал?
Шрус заместо муфты не влезет, а шнивская муфта - отличная вещь, ставится на тот же вертолёт.
Имеет смысл поменять фланец идущий на РК, только на новый, порой попадаются хуже прежнего, наверное восстановленные - там шлицы разбиваются.

[Iskander1342 ТС]

Как её поставить когда прежняя приварена к валу КПП.

У меня еще одна есть от простого ИЖа

[Iskander1342 ТС]

Шрус заместо муфты не влезет, а шнивская муфта - отличная вещь, ставится на тот же вертолёт

Она конструктивно другая или просто надежнее?

[ВикторД]

У меня еще одна есть от простого ИЖа

Там фланец подрезать и встанет, только как снять приваренную с оси?
Вообще речь идет за эластичную муфту или шлицевые фланцы этой муфты.

[Iskander1342 ТС]

порой попадаются хуже прежнего, наверное восстановленные - там шлицы разбиваются.

Действительно шлицы уже были немного разбиты , когда последний раз разбирал, но изнашивается в основном муфта.

[ВикторД]

Она конструктивно другая или просто надежнее?

Просто надёжней за счёт чуток другой конструкции, но размеры и посадочные места стандартные.

[Iskander1342 ТС]

Вообще речь идет за эластичную муфту или шлицевые фланцы этой муфты.

именно шлицы стачивает и вообще даже когда ставишь новую такое ощущение что стоит на излом. Собирал без муфты, чтобы увидеть соосность, но на глаз не определить, да и первичник раздатки имел небольшую радиальную подвижность около 0.5-1мм

[Sync]

чуток другой конструкции

А можно поподробнее? Я применительно к моноприводу спрашиваю, если вдруг менять соберусь. Речь же о "бублике"?

[остров]

А можно поподробнее? Я применительно к моноприводу спрашиваю, если вдруг менять соберусь. Речь же о "бублике"?

На монопривод не советую ни разу. Он намного жестче. Шнивовский бублик предназначен для короткого промежутка со шрусом. А на мотоприводе усилит вибрацию кардана.  Проверено.

[ВикторД]

А на мотоприводе усилит вибрацию кардана.

Кардан ремонтировать надо, а не отказываться от добротной муфты.
Меня давеча тоже достала вибрация, проверил всё, заодно и подушки двигателя поменял, мотало его уже малёк. Подушки попались супер жёсткие и теперь на холостых вибрация по всему корпусу, гоблины говорят: подушки бы помягче... На самом деле движок регулировать надо, цепь растянутую поменяли, а разрезную звезду не поставили, хрень какую-то несут, но это уже другая история.
Жёсткие подушки или муфта просто обостряют имеющиеся проблемы.

[Дядя С@ш@]

Жёсткие подушки или муфта просто обостряют имеющиеся проблемы.

Золотые слова!

[Iskander1342 ТС]

проблема оказалась не в муфте, все таки сварка держит, а в шрусе, который сожрал шлицы на вале.Теперь ищу вал. Он от нивы или девятки? Или просто приварить новый шрус к валу.

[uncle sergio]

а в шрусе, который сожрал шлицы на вале.

Это который привод переднего колеса чтоль?
Про это? ...вала привода модели ВАЗ-21213