Чем или как заделать дыры?

[bifidak ТС]

Решил в выходной подлечить кузов, а то за эту зиму много болячек вылезло.
Молотком тихонечко начал на крыльях вздутия сбивать.
Дошел до задних крыльев, так там под пузырями дыры:mad:, ох как я растроился. И это за 4 года:o
Теперь думаю, что делать?
Менять, не менять?
Слышал, что стеклотканью можно заклеить(или газетами:lol:)
Может кто "увлекался" таким ремонтом, подскажет чего?

[Козьма]

Сосед по гаражу заделал дыры на 412 монтажной пеной. Вывел поверность в ноль - шпаклевочкой - покрасил.
Выглядит нормально (для старого 412), если не приглядываться:) но это все временно - лучше менять

[bifidak ТС]

Оригинальное сообщение от  Козьма
но это все временно - лучше менять

Стремно, были бы передние, а здесь резать надо.

[Николай А.]

Первый вариант - запаять медной сеткой (мелкой) и зашпаклевать полиэфиркой. Знакомый делал так на двери, что насквозь прогнила. Сделал и забыл на несколько лет А потом продал машинку.
Второй (если дырки маленькие использовать полиэфирку со стекловолокном. Оно армирует и получается весьма неплохо. Но наносить ее надо тонко, а поверх обычную полиэфирку для возможности нормальной шлифовки. Делал так у себя на Ежике когда ему грузовик переднее крыло как консервную банку вскрыл на половину длины. Подварил электродом, а потом все дырочки и глубокие каверны заделал. До сих пор катаюсь зимой. А было это тв 98 году. С тех пор только иногда подкрашиваю из балончика, а о дырах не вспоминаю - не видно, что было.
В любом случае надо вскрывать полностью и снимать всю ржу С ОБЕИХ СТОРОН крыла и обрабатывать каким нибудь восстановителем ржавчины (от души). Если этого не сделать, ржа пойдет изнутри под полиэфирку и она может отвалиться (через несколько лет)
Удачи.

[proff]

А можно зашпаклевать, положить сетку (любую), и опять зашпаклевать потом ошкурить и покрасить лет пять продержится.

[igor2140sl]

А я делал так: Зашкуривал с обеих сторон, преобразовывал ржавчину, с наружи  приклеивал скотч в 4 слоя. чтоб всю дырку перекрыть, а снутри приклеивал кусок стеклоткани на эпоксидке. Тока Эпоксидка должна быть хорошей. Потом всё это засыхало, шпаклевалось, шкурилось, грунтовалось и красилось. Выглядит как целое, и по звуку, если постучать не отличается. Но это хорошо тока на прямых участках получается. На кривых нада из пластилина делать поверхность снаружи вместо скотча.

[Andy_Spb]

Согласен с Николай А. , правда сам делал латунной сеткой , припаял по краям, выдавил нужный профиль, облудил, дальше шпатлёвочно- малярные по мануалу. Единственно, сейчас не стал бы заниматься, отдал- бы в ремонт. Покрасить в гараже возможно, но ни какие катализаторы к краске не заменят горячей сушки. Можно, конечно, как в дедовские годы использовать лампы полкиловатные с рефлекторами, я свою первую сушил в гараже, обогреваемом газом.

[Victor 21]

если дырки не большие зачистить(удалить ржу)  и зашпатлевать, для удобства снутри подложить что нить! Заделывал дырки с 5 руб манету, 3 года держалось пока не продал машинку...
А вообще, может мне конечно повезло, но краска даже растворителем не счищается и за 4 года эксплуатации нет ничего подобного...

[uncle sergio]

да-да

Дошел до задних крыльев, так там под пузырями дыры

2000год цвет гранат ,может и другой
будто я тему начал
аналогично все .
мое решение такое :плевать ,что дальше (год-полтора и на другого ежа сподоблюсь)
в южке обещали комплект порогов с накладками на все крылья , хоть срам прикрыть .

[uncle sergio]

да-да

Дошел до задних крыльев, так там под пузырями дыры

2000год цвет гранат ,может и другой
будто я тему начал
аналогично все .
мое решение такое :плевать ,что дальше (год-полтора и на другого ежа сподоблюсь) по-крайней мере на ежах с 2002 года такого прогресса гниения не наблюдается .
в южке обещали комплект порогов с накладками на все крылья , хоть срам прикрыть .
потому как армяны у нас за замену задних крыльев (или части их) с порогами хотят 400 уев , и есть подозрение , что этими вложениями дело не закончится

[uncle sergio]

ааа!
инет ,мать его
как дубль удалить ?
ну не совсем дубль

[ALEX7]

Можно запаять если не больще 5-ти рублевой монеты.Зачищаещь корчеткой мажещь ортофосфорной кислотой и паяешь- железку можнго взять от консервной банки ( металл банки доолжен быть белым).
Паяльник толстым. Но шпаклевать все равно надо.
Более простой способ это стеклоткань пропитываешь эбокситкой и на очищенную и обезжиренную поверхность приклеиваешь с внутренней стороны.Потом грунтуешь и шпаклюешь.Ничего хитрого держиться больше пяти лет-дальше не знаю москвича продал.