Alex-6606 ТС
Редкий гость
Карма +28/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 45
Челяб. обл. иж 2126-062
|
 |
« : 29 Августа 2016, 14:54:21 » |
|
Привет всем полнолапым Ёжиководам!
Я думаю многие сталкивались с проблемой свеч со стоковым солексом 21073.
Дело в том , что при стоковых жиклерах ТЖ 107 и ВЖ 150 первой камеры идет
немного переобогащенная смесь и свечи становятся черными и их приходится
либо менять , либо чистить от нагара. При этом естественно и повышенный расход
и неустойчивая работа ДВС.
Чтобы решить эту проблему, я решил заменить ВЖ на 155 или 160, но нашел только
в ремкомлекте на 165. Посмотрев таблицу пары ТЖ 107 и ВЖ 165 убедился в их
совместимости для нормального образования смеси. Некоторые советуют ставить
ТЖ на 110 или даже 115 - НЕ СОВЕТУЮ. Тяговых свойств пары 107 и 165 вполне хватает
При этом машина становится экономичной и свечи становятся с нормальным светло-коричневым
нагаром и конечно работают надежнее и долговечнее.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ekstremal
Ветеран форума
Карма +243/-9
Offline
Пол:
Сообщений: 5140
Воронежская область ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #1 : 29 Августа 2016, 14:56:55 » |
|
Мне помогла регулировка зажигания. Свечи теперь чистые. Расход на юг ездил 2 бака на тыщу км.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ekstremal36  |
|
|
yuriy060
Живёт здесь
Карма +684/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 981
Екатеринбург
ИЖ 2126-060 4х4 2003г, Opel Frontera B 4х4 1999г
|
|
« Ответ #2 : 29 Августа 2016, 17:34:35 » |
|
Алекс, спасибо за совет.
Есть ли различия по установленным жиклерам в заводских солексах для 1.7 и 1.8 ?
Я даже не знаю какие жиклеры у меня стоят. не вынимал не разу. при переходе с 1.7 на 1.9 тупо переставил карб от 1.7...
|
|
|
|
|
Записан
|
двс 21213 1,8 л (84х80), глубокий тюнинг ГБЦ, СЗ 10.8, кпп ВАЗ, самодельный переходник под РК ОМСК, сцепление 2123, лето 205/70R15 Geolendar G012, зима 205/65R15 X-ICE North, 2 комплекта ковки диски Slik и Zepp, плаза спорт, ГБО, БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА дисковая от М-412, аперметр на панели +/- 100А, внешний диодный мост, внешний РР с термокомпенсацией по АКБ - АРЕНА-1, Реле плавного розжига - БС, Реле ШИМ ДХО 30-60% - ДС, разборная распорка стоек.
|
|
|
ALEKC-2141
Ветеран форума
Карма +58/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1345
Если хочешь что бы сделали хорошо. Сделай сам
челябинск
|
|
« Ответ #3 : 29 Августа 2016, 19:41:24 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex-6606 ТС
Редкий гость
Карма +28/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 45
Челяб. обл. иж 2126-062
|
|
« Ответ #4 : 31 Августа 2016, 11:58:03 » |
|
Алекс, спасибо за совет.
Есть ли различия по установленным жиклерам в заводских солексах для 1.7 и 1.8 ?
на заводе в солекс 21073 ставят жиклеры как я написал. А различия существенного между 1.7 1.8 нет.
Но если у вас стоит 1.9 или тем более 2.0, то конечно, чтобы "взять лошадки" по максимуму надо ставить
в первую камеру ТЖ на 110, а ВЖ 160 или 165
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex-6606 ТС
Редкий гость
Карма +28/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 45
Челяб. обл. иж 2126-062
|
|
« Ответ #5 : 01 Сентября 2016, 14:16:04 » |
|
Небольшое дополнение (объяснения Наиля Порошина).
Убираем родной одинарный слон и ставим двойной НЕ направляя в первую камеру оба хоботка.
При этом убирается эффект эконостата и дополнительный подсос и расход топлива.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ekstremal
Ветеран форума
Карма +243/-9
Offline
Пол:
Сообщений: 5140
Воронежская область ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #6 : 02 Сентября 2016, 09:12:46 » |
|
Небольшое дополнение (объяснения Наиля Порошина).
Убираем родной одинарный слон и ставим двойной НЕ направляя в первую камеру оба хоботка.
При этом убирается эффект эконостата и дополнительный подсос и расход топлива.
Пробовали говно все это. Во всяком случае по 1.7 |
|
|
|
|
Записан
|
Ekstremal36 |
|
|
Alex-6606 ТС
Редкий гость
Карма +28/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 45
Челяб. обл. иж 2126-062
|
|
« Ответ #7 : 02 Сентября 2016, 19:38:09 » |
|
Пробовали говно все это. Во всяком случае по 1.7
Смотри видео Наиля Порошина, где он наглядно показывает вредность направления второго носика в первую камеру. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Rodion-v
Ветеран форума
Карма +140/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1178
эникей-вахтовик
Замкадье VW Golf IV/Иж 2126-030 солекс, БСЗ, ВКПП, ПУ везде, квайф в мосту
|
|
« Ответ #8 : 02 Сентября 2016, 20:37:59 » |
|
Смотри видео Наиля Порошина, где он наглядно показывает
вредность направления второго носика в первую камеру.
Видос Наиля: https://www.youtube.com/watch?v=rtaon_IDCgMЯ тоже ему верил на слово. Оказывается, не во всех режимах носики в две камеры дают оптимальную смесь. Во всяком случае этот фрагмент видео мою уверенность поколебал: https://youtu.be/dktpCSOETd8?t=14m41sЯ по-прежнему считаю, что носики в первую камеру богатят смесь на высоких оборотах(работают как эконостат), но теперь допускаю, что на некоторых настройках(Травников их всегда оговаривает) это дает оптимальную смесь. Полное видео: |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Сентября 2016, 20:39:18 от Rodion-v »
|
Записан
|
|
|
|
ekstremal
Ветеран форума
Карма +243/-9
Offline
Пол:
Сообщений: 5140
Воронежская область ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #9 : 02 Сентября 2016, 20:50:56 » |
|
Повторюсь для 1.7 это говно.
Для 2109 нормально.
Все это пройдено пережевано и высрано. Ничего нового кроме того что пишут в любой старой книжке по ремонту и эксплуотации он не придумал. Просто когда то прочел и использует.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ekstremal36 |
|
|
Alex-6606 ТС
Редкий гость
Карма +28/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 45
Челяб. обл. иж 2126-062
|
|
« Ответ #10 : 03 Сентября 2016, 09:16:13 » |
|
Видос Наиля: https://www.youtube.com/watch?v=rtaon_IDCgMЯ тоже ему верил на слово. Оказывается, не во всех режимах носики в две камеры дают оптимальную смесь. Во всяком случае этот фрагмент видео мою уверенность поколебал: https://youtu.be/dktpCSOETd8?t=14m41sЯ по-прежнему считаю, что носики в первую камеру богатят смесь на высоких оборотах(работают как эконостат), но теперь допускаю, что на некоторых настройках(Травников их всегда оговаривает) это дает оптимальную смесь. Полное видео: Посмотрел видео и Порошина и Травникова. Пришел к очень простому выводу: 1. При стандартных жиклерах и спокойной ( без частой перегазовки) езде нужно ставить так как сделал я, т.е. по рекомендации Н. Порошина, т.е. двойной носик в разные камеры. 2. Если ездить агрессивно с частой перегазовкой , то прав Травников: носики в одну камеру, но при этом надо уменьшать (подбирать) ТЖ и ВЖ на меньшие |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MAKC
Ветеран форума
Карма +440/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3217
Ижевск
Мы живём для того, чтобы завтра сдохнуть! (Ц)
Ижевск Иж 2126-020, Иж 2126-062
|
|
« Ответ #11 : 04 Сентября 2016, 20:33:25 » |
|
вот вы загоняетесь то
езжу на стоковом карбе с одним носиком и стоковыми жиклёрами, провалов нету, свечи чистые
|
|
|
|
|
Записан
|
url=http://izh.2126.ru]  [/url] |
|
|
Alex-6606 ТС
Редкий гость
Карма +28/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 45
Челяб. обл. иж 2126-062
|
|
« Ответ #12 : 06 Сентября 2016, 15:02:21 » |
|
езжу на стоковом карбе с одним носиком и стоковыми жиклёрами, провалов нету, свечи чистые А расход какой? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MAKC
Ветеран форума
Карма +440/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3217
Ижевск
Мы живём для того, чтобы завтра сдохнуть! (Ц)
Ижевск Иж 2126-020, Иж 2126-062
|
|
« Ответ #13 : 07 Сентября 2016, 21:13:08 » |
|
А расход какой? по городу до 11 доходил, по трассе около 9 щас похолодало, расход подрос |
|
|
|
|
Записан
|
url=http://izh.2126.ru] [/url] |
|
|
Alex-6606 ТС
Редкий гость
Карма +28/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 45
Челяб. обл. иж 2126-062
|
|
« Ответ #14 : 27 Сентября 2016, 21:57:13 » |
|
по городу до 11 доходил, по трассе около 9 У меня по трассе расход около 8 по городу не больше 10 |
|
|
|
« Последнее редактирование: 27 Сентября 2016, 21:57:49 от Alex-6606 »
|
Записан
|
|
|
|
|
