ВАЗОновости!!!

[AndyAP]

Тест драйв - это клево... Я б девушку на переднем плане потестил

[Slavix]

Оригинальное сообщение от  Вячеслав 21074
Да ладно Вам злобствовать-то...

Порадуемся успехам отечественного производителя.
Так держать!!! Молодцы ВАЗовцы!!!

молодцы конечно - крутая победа, хотя для мирового автопрома просто позорще, типа отстой

[пока412]

Оригинальное сообщение от  Вячеслав 21074
Да ладно Вам злобствовать-то...

Порадуемся успехам отечественного производителя.
Так держать!!! Молодцы ВАЗовцы!!!

Монополисты по факту, мля, стали, а "естественной монополией" никак не назовешь.
Расейская действительность мать её за ногу, дальше одни "бипы"??????.

[Vadim+IZH]

Вчера двигался по Нижегородской трассе.
Попадавшиеся автовозы загружены Четверками, и только на одном стоял одинокий Ежик (окруженный четверками).
С шестерками не попадались.
Оно и понятно - 4-ка коммерческий авто, правда для мелкого бизнеса, а шестерка - остатки имиджа.

[kaa2142000]

Оригинальное сообщение от  Vadim+IZH
Вчера двигался по Нижегородской трассе.
Попадавшиеся автовозы загружены Четверками, и только на одном стоял одинокий Ежик (окруженный четверками).
С шестерками не попадались.
Оно и понятно - 4-ка коммерческий авто, правда для мелкого бизнеса, а шестерка - остатки имиджа.

А у нас у ижевского дилера пару ижей осталось. Завалено все вазами, тавриями и оками. Да и на них спрос упал. Очень много иномарок в салонах появилось. По городу все больше вижу новенькие фокусы, хюндаи, ниссаны, митсубиши.

[Alexey1.7]

Оригинальное сообщение от  AndyAP
Тест драйв - это клево... Я б девушку на переднем плане потестил

Главное чтобы не в Оке, на переднем сидении...

[krizotill]

Ладный кредит. АвтоВАЗ объявил о специальном предложении по кредиту на Lada-110


РОМАН ГУЛЯЕВ

АвтоВАЗ объявил о специальном предложении по кредиту на Lada-110, базовую модель, которая сейчас продается хуже всего. Участники рынка отмечают, что предложение завода хорошее для рублевых кредитов, однако не уверены, что ВАЗ сможет существенно поднять сбыт "десяток" благодаря этому предложению.
Как сообщила пресс-служба АвтоВАЗа, завод совместно с аффилированным с ним банком "Автомобильный банкирский дом" проводит специальную акцию "Lada-110 в кредит". По этой программе ставка снижена с 20% до 18% в рублях, первый взнос уменьшен с 20% до 10%, а срок кредита увеличен до пяти лет. Кроме того, по этой программе не обязательно представление справок о доходах и трудовой книжки - то есть пакет документов сокращен до минимума. "В целом условия по кредиту хорошие, во всяком случае лучше, чем были до этого",- считает руководитель кредитного отдела дилерской компании "Автомир" Иван Романов. "Все условия, кроме ставки, хорошие. Для Москвы она слишком высока, а для регионов - близка к средней, которая составляет 17%",- добавляет руководитель кредитного отдела компании "Мэйджор авто" Анар Шукуров. По его мнению, главный фактор, стимулирующий спрос на эту программу,- отмена требования представления справки о доходах.
Кредит предлагается в ограниченном количестве дилерских центров. В частности, в Москве это только "Элекс-полюс", дочерняя структура АвтоВАЗа. "Это сужает круг потенциальных заемщиков",- считает Романов.
Как рассказали "Бизнесу" на АвтоВАЗе, специальная акция готовилась несколько месяцев, и со спросом на автомобиль она никак не связана. Впрочем, представитель одного из дилерских предприятий Москвы заметил, что сейчас Lada-110 продается хуже ожидаемого. "Проблем со сбытом универсала и хэтчбека - Lada-111 и Lada-112 - нет, а "десятка" конкурирует по цене с Daewoo Nexia, и ее потенциальный покупатель приобретает узбекскую машину",- заметил источник. С учетом краткосрочности акции (45 дней) очевидно, что она направлена именно на стимулирование спроса на конкретную модель. Анар Шукуров считает, что благодаря этой акции на "десятку" вырастет спрос, но при этом прорыва ждать не стоит.
По данным маркетологов АвтоВАЗа, сейчас в кредит приобретается каждая четвертая Lada в России, а еще около 70-80 тыс. машин покупают клиенты, взявшие для этой цели потребительский кредит. Аналитики Ladaonline оценивают общую долю кредитных Lada в 35-40%. Эксперты сомневаются в этих оценках. По мнению Романова, цифру по машинам, купленным на деньги от потребительских кредитов, проверить сложно. "Но то, что не меньше 25% машин покупают в кредит,- это точно. У нас этот показатель равен 30-35%",- заметил он. А Шукуров считает, что в кредит продается около 30% Lada. По его словам, в Европе в кредит продается 50% машин, а в России 30% считается хорошим показателем.


Деловая газета "Бизнес"

[krizotill]

овая модель Lada Priora, приходящая на смену "десятому" семейству в базовом варианте оснащения будет стоить не более восьми с половиной тысяч долларов, сообщает ИА LAdaonline. Такое заявление на встрече с журналистами сделал председатель совета директоров Автоваза Владимир Каданников.

Сейчас ориентировочная розничная цена на новинку, которую утвердили с учетом 15-процентной рентабельности, составляет 8448 долларов США. Первой появится модификация "Приоры" с кузовом "седан". В это же время, чтобы избежать внутренней конкуренции между моделями, с конвейера снимут "седан" "десятого" семейства, а выпуск "хетчбека" и "универсала" будет продолжен.

Напомним, что Lada Priora представляет собой модернизированное "десятое" семейство, получившее новый дизайн кузова и интерьера, обновленное шасси. Причем конструкция новинки предусматривает установку на автомобиль гидроусилитель рулевого управления, кондиционера, антиблокировочной системы тормозов и так далее.

Каданников также объяснил журналистам, почему автомобили Lada дорожают. С 1998 года, по его словам, цены на металл выросли в 10 раз, на энергию, транспортные расходы и комплектующие - примерно в пять-шесть раз. При этом стоимость автомобилей выросла лишь в 2,8 раза. Сдержать рост цен Автовазу, по словам его главы, помогло резкое сокращение внутренних затрат.

[Лексеич]

Скоро такими темпами 10 станет самой дешевой машиной. Надо только еще 3-4 марки с призводства снять...

[krizotill]

РОМАН ГУЛЯЕВ

По итогам первого полугодия чистая прибыль АвтоВАЗа упала более чем на четверть.

Добрать ее во втором полугодии компания решила за счет дилеров, отобрав у них доходы, которые они сейчас получают на дополнительном оборудовании.


Вчера ОАО "АвтоВАЗ" представило финансовую отчетность за первое полугодие: чистая прибыль предприятия уменьшилась на 27%, с 3,567 млрд руб. до 2,587 млрд руб. Это связано, в частности, со спадом производства, который по итогам первых семи месяцев составил 4,2%.

Завод активно ищет дополнительные доходы. В частности, планируется выход на рынок модели Lada-110 в комплектации "супер-люкс". Как заявил директор по связям с общественностью АвтоВАЗа Петр Нахманович, такой автомобиль с улучшенным интерьером впервые будет представлен на Московском автосалоне в конце августа. Источник, знакомый с ситуацией, отметил, что в этой машине будет новая панель приборов, которая, как в модели Nissan Primera и X-Trail, расположена посередине центральной консоли, и новая комбинация приборов, стилизованная под "спортивную". Кроме того, возможно появление улучшенной обивки салона и дополнительной шумоизоляции. По словам источника, это увеличит цену на $300-350.

"Почему бы АвтоВАЗу не заняться тем, что предлагают иностранные производители,- богатый выбор комплектаций. Поэтому Lada-110 "суперлюкс" - хорошая идея",- считает управляющий директор AG Capital Management Александр Агибалов.

По мнению источника, вывод этого автомобиля может повлиять на доходы дилеров.

"На реализации машин Lada зарабатывают немного, основной доход при продаже идет от дополнительного оборудования и тюнинга. Если завод заберет это себе, то у дилера может снизиться прибыль",- считает источник. Такую политику АвтоВАЗ ведет уже не первый год- ранее завод стал устанавливать на автомобили электростеклоподъемники, на люксовую версию - обогрев сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски. Официальные дилеры в беседе с "Бизнесом" отказались обсуждать эту тему. "Мы думаем, что эта модель будет популярной, но не считаем, что у нас снизятся продажи дополнительного оборудования",- отметила PR-менеджер "Инком-авто" Карина Давтян.

Другой возможный путь повышения прибыли - рост цен.

АвтоВАЗ держал цены с января - это связано с проблемами с реализацией, возникшими в начале года. Однако, по словам директора по поставкам автомобилей отечественного производства компании "Автомир" Игоря Кроливца, в августе выросли цены на автомобили семейств "Классика" и "Самара" - повышение составило 600 руб. или 0,5%. По его данным, такое же повышение на эти ходовые модели может произойти в сентябре.

Деловая газета "Бизнес"

[krizotill]

Модель Kia Spectra, выпуск которой начался вчера на заводе "Ижавто", станет первым массовым автомобилем в России, при продаже которого ставка делается на версию с автоматической коробкой передач (АКПП). В этом году будет выпущено 8 тыс. автомобилей, 70% из которых будут оснащены АКПП. Производитель объясняет это техническими особенностями проекта, а дилеры считают маркетинговым просчетом.
Как было объявлено на презентации модели, в этом году в Ижевске будет выпущено 8 тыс. корейских автомобилей. При этом доля выпуска автомобилей в самой дешевой комплектации за $11 500, в которую входит гидроусилитель руля, центральный замок, электростеклоподъемники и две подушки безопасности, оснащенных механической КПП, составит всего 1%. Большая часть выпущенных машин придется на так называемую третью комплектацию с АКПП и кондиционером за $13 320. Таких машин планируется собрать 4 тыс. штук. Кроме того, еще 20% выпуска придется на так называемую топ-комплектацию с АКПП ценой в $14 320.
По словам директора по поставкам автомобилей отечественного производства группы компаний "Автомир" Игоря Кроливца, автомобиль сегмента C в подобной комплектации (АКПП, АБС, стеклоподъемники, кондиционер и достаточно мощный двигатель) должен стоить около $15 тыс. Он выразил опасение в том, что группе СОК, организовавшей сборку Kia, удастся выдержать заявленные цены. По словам Кроливца, в Москве доля автомобилей среднего класса с АКПП в общем объеме продаж составляет около 30%. "Автомат" представляет интерес прежде всего для женщин и для представителей образованного среднего класса, считает Кроливец. Однако Kia Spectra скорее рассчитана на простого потребителя, который смотрит на "автомат" с опаской, говорит он. Поэтому, по мнению эксперта, выпуск значительной доли машин с АКПП является маркетинговым просчетом производителя. Он предположил, что на поставках большого количества машинокомплектов с "автоматами" настояла корейская компания.
По мнению генерального менеджера по стратегическому маркетингу группы компаний "Рольф" Валерия Тараканова, несмотря на то что интерес к АКПП растет, 50-процентная доля таких автомобилей в общем объеме выпуска все же велика. По его мнению, она должна составлять приблизительно 30%. Тараканов также предположил, что подобная структура производства обусловлена особенностями поставки именно таких машинокомплектов.
По мнению Тараканова, заявленная цена Spectra с АКПП - хорошее предложение. Модель будет конкурировать с Hyundai Elantra, Hyundai Accent, а также с Chevrolet Lacetti, Kia Cerato, Ford Focus в базовой комплектации и Renault Logan в дорогой комплектации, а также с новой версией Kia Rio. Однако продажи в первую очередь будут зависеть от развития дилерской сети и уровня сервиса, который смогут предоставить дилеры.
Как сообщили "Бизнесу" в "Сокиа" - официальном дистрибуторе Kia Spectra, машины будут продавать 22 дилера по всей России, а в следующем году предполагается довести их количество до 50. В Москве дилерский договор пока заключен с компанией F&C Trading.
В следующем году "Ижавто" планирует выпуск 25 тыс. Spectra, а в 2007-2008 годах завод может собирать по 40 тыс. автомобилей Kia уже двух-трех моделей ежегодно.
Сейчас другие модели Kia - внедорожник Sportage, минивэн Carnival и седан Magentis - выпускаются на заводе "Автотор" в Калининграде. Генеральный директор ЗАО "Автотор" Валерий Горбунов сообщил, что во время московского автосалона, который открывается уже завтра, между "Автотором" и корейцами может быть подписано соглашение о дальнейшем сотрудничестве. По данным источника "Бизнеса", соглашением может быть предусмотрена организация полного цикла сборки внедорожников Sorento. Как отметил Горбунов, не детализировавший название модели, вся техническая документация уже готова, и после принятия решения калининградскому заводу на подготовку сборки необходимо всего три месяца.


Деловая газета "Бизнес"

[glory]

Однако Kia Spectra скорее рассчитана на простого потребителя,

Это вряд ли. Я знаю много "простых потребителей", которые и рады бы, но не в состоянии выложить 11к$. БОЛТУНЫ!!!

[entrenous]

Оригинальное сообщение от  Alexey1.7

Оригинальное сообщение от  AndyAP
Тест драйв - это клево... Я б девушку на переднем плане потестил

Главное чтобы не в Оке, на переднем сидении...

:cool::cool::cool: