Замена штатного бензонасоса на электрический в УЗАМ-2,1.

[valentinych]

. А его часть, где крепятся провода - там выход бензина в сторону двигателя и ее приходится разворачивать вперед по ходу движения. На этот лоб и провода грязь налипает в первую очередь.

Сильно похоже, что у нас совсем разные конфиги баков. Нет у меня там прямого попадания ни воды при движении, ни грязи.
А тьбу тогда колхозить (типа нахлобучь) или колпак (не герметичный, чтоб все же охлаждалось), или в багажник.

[MikeSib]

В багажник коряво будет - вывести туда шланг и обратно его под днище. А насос при этом будет шишкой на полу торчать - так его ненароком ушибить можно грузами. Это пожароопасно.
Если его и укрывать, то только торец где провода крепятся - это всего 15-20% от общей длины. Остальная часть будет хорошо охлаждаться.

[vadeek]

Я пользовал спрей-изоляцию в балончике. Думаю можно краску использовать

[БОРИС-93]

У меня в багажнике на деревяшке стоял, только тогда он успокоился и начал нормально качать. Наличие ЭБН в багажнике меня не сильно напрягало, ибо большого груза не было. На Москвиче насос рядом с баком стоит, проблем нет. По лужам и грязи с разгона не езжу.

[valerik-xolerik ТС]

за прошедший месяц трижды (ТРИЖДЫ!!!!) отказывал качать лутц по причине обрастания грязью и намокания ее( т.е. грязи) в лужах (весна же!!)

Надо будет посмотреть состояние насоса при смене колёс на летние. 10 дней назад ездил во Владимир на два дня. Несмотря на подсказку наФигатора как подъехать к гостинице на круговом движении возле "Золотых Ворот" свернул не там и пришлось делать кругаля вокруг Центра города. Съехал вниз и поехал по грязи с колеёй по какой-то старой, богом и мэром забытой улице с позапрошлого века избами. Отклонений в работе ЭБН не замечено. Он стоит сзади бензобака НА отбортовке. Была мысль поставить ПОД отбортовкой, но пока не стал переделывать. Контакты ничем не изолировал - теперь подумаю и об этом.

[valerik-xolerik ТС]

какой способ защиты контактов ЭБН считать самым простым и надежным ?
у меня три варианта :

подумаю и об этом

Подумал... Предлагаю четвёртый вариант и, видимо, применю вскорости. 25 лет назад взялся провести анткоррозионную обработку Каблучка. Материалов тады не было почти никаких. Но был в продаже литовский Мовиль и строительная замазка. А в избёнке на 15-м километре Симферопольки (на месте нынешнего КЭМПА и рынка) купил несколько колбасок белого герметика (назывался "Гермесил"). Всё это смешал и получил такую фигню, которая клеилась намертво и к мокрой металлической поверхности. Применил энто средство для замазки сварных швов по днищу снаружи и по полу изнутри. До сих пор, спустя столько времени держит. Вот этим средством и предлагаю изолировать контакты. Оно твердеет и становится чуть твёрже пластилина. При минусе становится совсем твёрдым. При большом плюсе немного размягчается. Легко убирается, при необходимости, любым растворителем, а также бензином, обезжиривателем и т.п. От воздействия бензина (мало ли что) можно снаружи покрасить масляной краской.

[ВикторД]

Гермесил и сейчас есть и ещё куча продвинутых вот тута например http://www.mirgermetikov.ru/collection/ms-polimery
Сам заинтересовался когда наткнулся.

[valerik-xolerik ТС]

вот тута например http://www.mirgermetikov.ru/collection/ms-polimery

Н-да-а - вот это выбор! Только я покупал не в тюбике, а в обёртке - "колбаской", как уже говорил. И такого больше не встречал, если не считать "колбасу" (600 грамм) для заделки щелей в палубах яхт полиуретанового клея-герметика сикафлекс за 1500 р (удалось взять "подешёвке" за 1250 р.), использованного в качестве прослойки между низом дверей и приклёпанной нержавейки.  

[ВикторД]

Я не только на предмет химичить, но и просто подобрать подходящий уже готовый состав.
Мовиль с пластилином я ещё представляю и даже одобряю, но вперемешку с силиконовым полимером как то слабо.
С другой стороны держится!

[valerik-xolerik ТС]

Не, не с пластилином, а с оконной замазкой, хотя, наверное, можно и с пластилином - не пробовал.  А, вот, Гермесил в та поры быстро закончился и смешивал Мовиль с замазкой уже без него. Получалась такая зараза, которую не оторвать-не отмыть от пальцев, к тому же, разлеталась по воздуху на тонкие волокна: кто хочет убедиться, может попробовать. Но прилипала к металлу тоже хорошо.

[ВикторД]

не с пластилином, а с оконной замазкой,

Одна из разновидностей пластилина, и гермесил не нужен.
Но отдирать если что очень сложно...

[valerik-xolerik ТС]

Цитата: valerik-xolerik от Сегодня в 16:32:55
не с пластилином, а с оконной замазкой,
Одна из разновидностей пластилина, и гермесил не нужен.

Наверное, так и есть.

[ThePhobius]

Цапон лак и кисточка.

[MikeSib]

В итоге защитил свой бензонасос колпачком от репеллента против комаров, замазав все щели герметиком.
Выбор был сделан так потому что он уже был на руках, а их окружности очень близки : у насоса диаметр корпуса 38мм, а у колпачка внутренний диаметр чуть больше 40мм - под него отлично заходят конечные контактные кольца на концах проводов, они так закрыты от грязи, но в каком они состоянии можно увидеть через прозрачные стенки колпака.

[valerik-xolerik ТС]

И смех и грех! Вчера возился весь день в гараже. Когда хотел поздно вечером загнать машину в гараж, двигатель поработал секунд десять и заглох. Потом при заводке пару раз взрёвывал и дальше только сухое тарахтенье от стартёра. Чего только не передумал и не переделал-перепроверил: от установки аварийного зажигания до заливки бензина. Всё без толку. Потом плюнул и занялся второстепенными посторонними делами. В спокойной обстановке решил проверить ещё один вариант. И девствительно - оказалось, что когда лазил по машине невзначай задействовал (назовём так) доморощенную противоугонку. Отключил и всё заработало. Такие, вот, дела. Уже второй раз такая история. Хоть вешай для напоминания дадзибао в машине: "Отключи противоугонку!"