Не включается зажигание

[дезигнер]

Тут есть реально стоящие люди, которые могут подсказать что конкретно посмотреть, а не в схемы тыкать!

Тут всякие есть; вот ясновидящих нема.
Родной, это ж электричество и неисправностей в нем всего две.

[вагур]

и неисправностей в нем всего две.

в данном случае- одна
нету его тама

[Purgen ТС]

Тут всякие есть; вот ясновидящих нема.
Родной, это ж электричество и неисправностей в нем всего две.

дак вы напишите какая доп. информация нужна, чтобы устранить проблему.  Я предоставлю.

[журцман]

На замок напруга приходит.Значит или не уходит или потерялась по дороге к монтажному блоку.Тут всё просто -есть колодка соеденительная с замком -на ней проверь напряжение и найдя постоянный плюс (там два провода с постоянным плюсом.)Затем клемму с напряжением перемыкай поочерёдно с остальными,на которых нет напруги.Одна клеммочка соеденёна с реле стартера -посему проверяй на нетралке.Хотя всё равно не заведётся.
При перемыкании должно происходить следйющее
1-заработать стартер или защёлкать его реле на крыле.
2-загореться лампочка клавиши наружного освещения.
3-заработать приборы .
если этого ничего не произойдёт -лезем к блоку и смотрим вначале на колодки ,далее в сам блок внедряемся.Если есть прогары дорожек -просто впаяешь перемычки

[valentinych]

При перемыкании должно происходить следйющее
1-...
2-...
3-...

4-(или что у ТСа будет вероятнее всего) получаем очередной "Пых" с последующим догоранием того, что ещё не сгорело.
Ибо вспоминаем (из бестселлеров ),  "... сделать хотел грозу, а получил козу ...". До и после многоточиеВ тоже  актуально и имеет место быть.
И коль как-то хотелось -

Хочется решить проблему сразу, а не разводить демагогию на несколько страниц.

то Purgen, не генери и меня можно уже не "благодарить" , а в твоём случае без вариантов - без демагогиеВ ступай лучше к авто-электро-доктору. Всё. Я бай.

[Purgen ТС]

На замок напруга приходит.Значит или не уходит или потерялась по дороге к монтажному блоку.Тут всё просто -есть колодка соеденительная с замком -на ней проверь напряжение и найдя постоянный плюс (там два провода с постоянным плюсом.)Затем клемму с напряжением перемыкай поочерёдно с остальными,на которых нет напруги.Одна клеммочка соеденёна с реле стартера -посему проверяй на нетралке.Хотя всё равно не заведётся.
При перемыкании должно происходить следйющее
1-заработать стартер или защёлкать его реле на крыле.
2-загореться лампочка клавиши наружного освещения.
3-заработать приборы .
если этого ничего не произойдёт -лезем к блоку и смотрим вначале на колодки ,далее в сам блок внедряемся.Если есть прогары дорожек -просто впаяешь перемычки

спасибо! НА выходных займусь.

[журцман]

доктору

Оно конечно лучше -но если нема то надо учится читать схемы.

не произойдёт -лезем к блоку

А если произойдет -меняем контактную группу. Или неправильно собрал замок.

[Purgen ТС]

А если произойдет -меняем контактную группу. Или неправильно собрал замок.

Ура произошло, поставил новую контактную группу, поначалу ничего не произошло, потом присмотрелся на самом замке зажигания, этот байок (выступ), который "ходит" при повороте ключа, он не много уже сточился за 100 тыщ пробега, и хреново попадал в разъем контактной группы, соответственно ключ с байком проворачивался, а контактная группа оставалась на месте. Выставил все три положения. Стало все ок, и лампа на приборке загорелась и стартер вращает. И самое главное, устранилась предыдущая проблема, которая была в другой теме описана, заработал вентилятор отопителя и омыватель. Получается какой-то скрытый косяк был в контактной группе, раз не приходил +12 на пред ф7 в ЧЯ, по схеме он как раз идет от замка зажигания. Всем спасибо за терпение. Журцман и Крестьянин +1 к карме!

[вагур]

а контактная группа оставалась на месте.

а "проверить наличие напряжения на предохранителях при вкл зажигания"... если "появляется, при выключении зажигания исчезает", то с замком всё норм. если не появляется- звонить разьёмы и контактну группу.

ёрничайте дальше

[Purgen ТС]

заняться больше нечем, чем цитировать мои сообщения? Вообще, куда смотрят модераторы! Флудящих развелось, имхо, больше чем помощников!

[вагур]

заняться больше нечем,

а, попросив помощи, СЛЕДОВАТЬ СОВЕТАМ, не пробовал ?!!
модераторы где, говоришь.... думаешь, ОНИ будут тыкать контролькой,искать потерянную напругу, по советам, вместо тебя?!
обидчивому лентяю -