О пользе букваря.

[vadeek]

всех клиентов от себя распугаешь!

я сам клиент. уже давно не слесарь

"пятиминутка" - вообще враг моторов .
 По поводу "несовместимости" масел - кто в это верит тот - очень мягко говоря - абсолютный ЛОХ .

крестьянина тяжко переубедить, да и объяснить тяжело, что такое ИМХО

[Крестьянин]

На Атласе водятел залил долил 0.5 минералки в синь, суфле наутро по приходу на работу из поддона выгребал

Сказки . Читайте специализированную литературу по маслам - узнаете много интересного .

[FGH]

Сказки .

А сами как думаете, имеет значение время слива масла, если сливаешь промывочное масло или если сливаешь отработанное?

[вагур]

надо сливать 10 минут. Сливаю минут пять; смотрю: бежит по каплям. Думаю: пора пробку картера заворачивать. А потом думаю: надо по - букварю; надо еще пять минут подождать. И через пять минут - верите, нет - полилась струйкой черная жижа. Около стакана набежало.

".. это ты ещё поддон не снимал!.." 
(правд, касается не всех машин. но многих )

[wtd]

 сливаю уже который год "холодное" масло.
Почему?? Да потому что "горячее" сливать бесполезно - оно и так всё в поддоне.
А из поддона грязные остатки прекрасно вымываются стаканом солярки или бензина в маслозаливную.
Или стаканом свежего масла - если бензина под рукой нет.
А всякие пятиминутки... бессмысленная трата денег, времени, сил.

[вагур]

А из поддона грязные остатки прекрасно вымываются стаканом солярки или бензина в маслозаливную.

невсегда. у некоторых поддонов сама кромочка сливного отверстия чучуть выше самой плоскости дна поддона. и хоть запромывайся хоть бензом хоть маслом хоть промывайкой.... оно просто НЕ СБЕЖИТ всё до капли, остаётся достаточно много.

[wtd]

это у тех, кто помятые...
и температура масла тут не роялит никак.

[Крестьянин]

да и объяснить тяжело, что такое ИМХО

Я человек в интернетах новый и понятия не имею , что такое ИМХО , но на всякийслучай попрошу в моём присутствии не выражаться .

[Крестьянин]

По поводу масел - все - абсолютно все производители масел проводили и проводят эксперименты по смешиванию масел .
Писать можно много - но смысл один - если вам надо ехать , а масло ниже минимума - смело лейте в картер любое масло , что есть под руками - 0,3-0,5 масла другого класса качества и вязкости не окажут вредного влияния на ДВС , но по приезду домой масло лучше заменить , ибо смешивание масел с разными БАЗОВЫМИ пакетами присадок резко снижает ресурс масла - особенно если оно уже изрядно в моторе потрудилось.
 По поводу ПРОМЫВКИ  ДВС промывочными маслами - исследования показали , что п/синтетическое , а синтетическое особенно - масла обладают ЛУЧШИМИ моющими качествами , чем любое промывочное масло .
 По поводу "пятиминутки" - это развод клиента на бабло и не более того .
 Кстати - если вам неизвестно на каком масле ездили и как часто его меняли в ДВС автомобиля который вам достался -ни промывочным маслом ни "пятиминуткой" пользоваться нельзя - они растворят и смоют мягкие наслоения от старого масла и эта хрень забьёт маслоканалы и ДВС "стуканёт" .
 Рекомендации производителей масел таковы - если вы постоянно используете п/синтетику или синтетику - ДВС мыть НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ при смене масел - смысла нет .
Если биография ДВС вам неизвестна - слейте масло - замените фильтр - залейте в ДВС масло того производителя на котором вы собираетесь эксплуатировать автомобиль и замените его через 3-5 тысяч км - в зависимости от условий эксплуатации - дальнейшие смены масла проводите согласно сервисной книжке .
 Если очень вам неймётся и чешутся руки прям до зуда промыть мотор , то с этим ничего поделать нельзя - мойте - флаг вам в руки , но только помните - после промывки мотора моющими средствами - следующую смену масла - один хрен - надо сделать через сокращённый вдвое интервал - если не понимаете почему, то это беда конкретная .
 

[wtd]

что такое ИМХО

имею мнение - хрен оспоришь.
Это если вольно-понятный перевод на великорусский.

[вагур]

это у тех, кто помятые...

неааааа!!!! конструктив
выйду с отпуска на работу- если не забудется сфотаю такие типЫ.

[FGH]

Рекомендации производителей масел таковы - если вы постоянно используете п/синтетику или синтетику - ДВС мыть НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ

А что производители рекомендуют насчет промывки при смене минералки на синтетику?

[hedgehog 981]

Я человек в интернетах новый и понятия не имею , что такое ИМХО

Интернет в помощь.
http://slanger.ru/?mode=library&r_id=6

[Крестьянин]

А что производители рекомендуют насчет промывки при смене минералки на синтетику?

Если биография ДВС вам неизвестна - слейте масло - замените фильтр - залейте в ДВС масло того производителя на котором вы собираетесь эксплуатировать автомобиль и замените его через 3-5 тысяч км - в зависимости от условий эксплуатации - дальнейшие смены масла проводите согласно сервисной книжке .
 Для особо привередливых - можете после минералки залить п/синтетику , а через 5 000 км слить её и залить синтетику .
Только помните об одном -в мотор ИЗНАЧАЛЬНО рассчитанный на минеральное масло - лить синтетику - деньги на ветер - достаточно п/синтетики .

[Крестьянин]

Надо принять как данность- мыть мотор при смене масла - имеет смысл ТОЛЬКО при езде на минеральном масле .
 Мне сейчас времени нет описать - почему и зачем - но если это будет кому-то интересно - напишу вечером - после 20- часов - сейчас я в смоленщину уезжаю .