Посадил 2 АКБ, а заводится через раз

[Духовный Бойскаут ТС]

 Добрый день.
Пришел как-то с утра  - АКБ сел ни с того ни с сего. Поменял, завел, уехал.
На следующий день снова сел АКБ без причины. Снова поменял. При включении панели приборов с новым АКБ - лампочки на приборке тусклые, ничего из приборов не работает, как будто включен большой потребитель. Стартер соответственно не крутит.
Пришел через 4 дня с заряженым АКБ - все работает штатно. Уехал. На след. день кручу стартер два раза - почти завел. Хочу крутануть третий раз - включаю приборную панель -  опять лампочки приборки потускнели, как будто негодный АКБ стоит, при попытке крутануть стартер тускнеют еще больше лампочки и все.
Что делал: проверил контакты АКБ, группу контактов замка зажигания,  отключал сигнализацию(эффект тот же).
Что это интересно так АКБ сажает, может это стартер(втягивающее реле) или нет?
Спасибо.

[Крестьянин]

Что это интересно так АКБ сажает,

Где-то КЗ.

[журцман]

Смотри штекер на блоке предохранителей.

[Fabula_4x4]

сел АКБ без причины.

Причина есть всегда.

[Кувалдыч]

сел АКБ без причины

АКБ без причины не садится

Что делал: проверил контакты АКБ

почистил, смазал, подтянул? Правильно...

группу контактов замка зажигания,  отключал сигнализацию

бессмысленно...
Массы забил проверить между минусом акб и кузовом и минусом акб и двигателем или между двигателем и кузовом. Лучше иметь все три.

Что это интересно так АКБ сажает

Автомобиль? На заведенном авто скока вольт на клеммах АКБ показывает?

как будто негодный АКБ стоит, при попытке крутануть стартер тускнеют еще больше лампочки и все.

Массы.

[Духовный Бойскаут ТС]

почистил, смазал, подтянул? Правильно...
Цитата: Духовный Бойскаут от Сегодня в 10:40:35
группу контактов замка зажигания,  отключал сигнализацию
бессмысленно...
Массы забил проверить между минусом акб и кузовом и минусом акб и двигателем или между двигателем и кузовом. Лучше иметь все три.

Цитата: Духовный Бойскаут от Сегодня в 10:40:35
Что это интересно так АКБ сажает
Автомобиль? На заведенном авто скока вольт на клеммах АКБ показывает?

Привет Кувалдыч, снова направляешь на путь истинный Генератор дает 14 В где то. Похоже клема + негодна.
Как обнаружил: пошел проверять массы по твоему совету, затем проверил вольтаж АКБ - только между кузовом! и +акб замерял. Обнаружил что напруга без нагрузки гуляет от 12,3 до 12,5В. И тут...пошел дождик После дождя заменю клемму отпишу..

[вагур]

Генератор дает 14 В где то.

это как?! в смысле "где-то даёт 14вольтов, а где-то не даёт", так,да?!! тогда, если на АКБ не даёт, этисамые 14, то печялько
проверять наличие должной напруги, с включенными фарами+печкой+птф, должно быть ну миминум 13,5 при повышенных оборотах двига. замерять между +генератора и -кузова, тоесь "массой". сравнить с показаниями на + - акб непосредственно, и искать где ж оно потерялося. вариант- косичка между двиг и кузов.
а толстый провод -акб куда прикручен, к кузову или двиг?

[Духовный Бойскаут ТС]

это как?! в смысле "где-то даёт 14вольтов, а где-то не даёт", так,да?!! тогда, если на АКБ не даёт, этисамые 14, то печялько sad
проверять наличие должной напруги, с включенными фарами+печкой+птф, должно быть ну миминум 13,5 при повышенных оборотах двига. замерять между +генератора и -кузова, тоесь "массой". сравнить с показаниями на + - акб непосредственно, и искать где ж оно потерялося. вариант- косичка между двиг и кузов.
а толстый провод -акб куда прикручен, к кузову или двиг?

Нет, в смысле не помню точно сколько. Под нагрузкой точно больше 13.5В. Провод -акб к креплению генератора(двигу)... спасибо.

[вагур]

Под нагрузкой точно больше 13.5В

ну тогда всё должно быть типтоп! такого напряжения вполне должно хватить зарядить акб. если конечно акб приличный, держит заряд. а то может его и хватает на пару оборотов стартера..
зы: а при отключении\подключении клеммушки акб, искорка сильная проскакивает? если не, то никто не садит твою батарейку, ищи где ток теряется, в смысле теряется ампераж, ржавый контакт или надломленный провод силовой, он любит переламываться у клеммов, остаются бывает несколько жилочек. проверь пристальней тчятельней!

[Духовный Бойскаут ТС]

После дождя заменю клемму отпишу..

Заменил +клемму на новую, все работает. Получается АКБ не садился у меня, вопрос решен. Генератор выдает 13.95-14.02 при всех включенных приборах, на АКБ замер показал 13.94В.

[вагур]

Получается АКБ не садился у меня,

да, ток необходимой силы, не мог протиснуться через жытенький контакт гдето в этом проводе. на слаботочные потребители хватало, а стартеру пропихнуть сотню ампер не моглось.

[БОРИС-93]

Заменил +клемму на новую, все работает.

На Москвиче было тоже самое, только с минусом-обжали горячими пассатижами. А сколько секса было с генератором, ещё на ваз-моторе. Хорошо хоть погода была солнечной.
До кучи неплохо бы привинтить шкив уменьшенного диаметра.

[Grey Stranger]

Заменил +клемму на новую, все работает.

Все хорошо ,что хорошо кончается!