Какое авто покупать теперь ?

[Andruishka]

Простите, но кроме квадратных "коробок", доступных автомобилей не осталось совсем... А лично мне коробку двадцатипятилетней давности не хочется боать совсем...

[колючкин]

Захочу новую, но врядли потяну иномарку:(
Значит буду выбирать из наших. Если Иж будет жив - его:P

[igor2140sl]

А я хотю соболь. грузопассажирский, косоглазый. А к нему ещё Оку. Если чего то одну в другого спрятать мона будет.
Но наверно придётся брать Москвич 2140. Так как денег нет:(

[Mихaлыч]

Оригинальное сообщение от  Navigator
А кто чего думает насчет UZ-DAEWOO ? Ну в смысле запор новый.

 UZ-Daewoo это нексия, а запор это ЗАЗ-Дэу.

[Sir]

До 200 тыс, взял бы 2114 или 2115, но лучше 2114 5-ая дверь  лучше, более габаритные вещи в случае необходимости можно перевести.
Из наших авто более ни каких не хочу. на первое место поставил бы 2114 а затем иж 2126-030 ну а затем все остальные.

[Щукарь]

А я.., а мне.., а у меня... мечта появилась. Хочу внедорожник "Астеро", питерский со стеклопастиковым кузовом (50 лет гарантия - внукам оставлю ) на базе УАЗа. Ручная сборка. Цена вопроса - 12 килобаксов в базовой комплектации. Помните в 80-х была передачка "Это вы можете", там однажды два питерских фаната представили свое творение - "Лаура" называлась. Им еще Горби свои указом лабораторию для творчества выделил. Так это один из них в 90-х сотворил фирму и делает авто на заказ. Как говорилось в популярном советском кинофильме "Имею желание купить дом, но не имею возможности", пока...
А в реальности подкоплю деревянных и поменяю видимо на 2005 г, теперь, конечно, только монопривод. На моего ежа уже товарищ по бывшей работе глаз положил. Перефразируя:"Имею возможность купить козу, значит пока придется покупать козу".

[UnleEd]

А что, если бы 12000 баксов у меня было  я бы не отказался от АСТЕРО. Но только одна проблем меня волнует возможность ремонта. Ну внутренности я понял УАЗовские, а кузовные детали как ? Им бы сеть начать развивать.

[Andrew]

А мне Славута понравилась.
Смотрел тут на работе у товарища.
По потребительским характеристикам, правда, Ёжику уступает, но интереснее ОКИ или классики ВАЗ.
Я, правда, как и автор топика, начинал мечтать о 4х4, но тут без вариантов.

[Aleksandr ТС]

Да после зимних поездок на дачу сильно захотелось чтонибудь из 4х4, так то мне и наше Нивы очень даже нравятся, особенно шевроле, дороговастенькие только они, а если УАЗ то его опять же можно к примеру вот так о благородить http://www.aac.ur.ru/works/2003/uaz.php

[Жека]

А я вообще в ближайшие 1,5-2 года не собираюсь ничего покупать, ну может Ниву б/у для жены и поездок зимой на дачу. А выручка от продажи моего ИЖа 2000гв это ж вообще смешно, максимум две тысячи сейчас - ИМХО ни при каком раскладе погоду не сделают. А если учесть что пробег сейчас около 40ткм, то к 100ткм (лет этак через 5) его будет выгоднее и проще сдать в металлолом или забыть под елкой в лесу.
А так бы взял праворучку за 8000-10000уе или что там будет из европы за эти деньги и с возрастом до 5-7 лет.

[Щукарь]

Оригинальное сообщение от  UnleEd
А что, если бы 12000 баксов у меня было  я бы не отказался от АСТЕРО. Но только одна проблем меня волнует возможность ремонта. Ну внутренности я понял УАЗовские, а кузовные детали как ? Им бы сеть начать развивать.

Вот то-то и оно ? у нас городе я всего один ?Астеро? видел ? инкассаторский броневичок. Про гарантию ? ХЗ. Хотя кузовщина к нему понадобится в каком-то исключительном случае ? это ж пластик. Как они сами (производители) на своем сайте заявляют машина легко выдерживает переворот на крышу. А остальные "потроха" - сборная солянка: двиг ЗМЗ-406, от УАЗки видимо немало, от ВАЗа.

[UnleEd]

Ну если ни с кем не бодаться то может и обойдется.  А стекла чьи и салон ?

Хотя все равно я не поеду в такую даль за ней.
Та же ситуация и с Нормой. Хороший полноприводник придумали, а купить не возможно.

Вот две реальные фирмы для получения какого-нибудь государственного гранда на разворачивание массового производства не плохих автомобилей.

[Щукарь]

Оригинальное сообщение от  UnleEd
Ну если ни с кем не бодаться то может и обойдется.  А стекла чьи и салон ?

Хотя все равно я не поеду в такую даль за ней.
Та же ситуация и с Нормой. Хороший полноприводник придумали, а купить не возможно.

Вот две реальные фирмы для получения какого-нибудь государственного гранда на разворачивание массового производства не плохих автомобилей.

Похоже насчет ?Астеро? я губенки напрасно раскатал . Почитал их гостевую, по сообщениям в ней фирма на связь не выходит ни по мейлу, ни по телефону. На заявленном физическом адресе, говорят, их уже нет, куда-то съехали. А может и закрылись уже.
Господа питерцы, вы к месту ближе ? слышно что-нибудь в ?Северной Венеции? о фирме ?Драгон мотор? и Геннадии Хаинове? Живы ли, работают, творят?

[Щукарь]

Вот еще наковырял, если кому интересно. Как я понял, создатели "Лауры" разошлись, что в бизнесе спошь и рядом. И один из "Лаурины" отцов также сделал контору по штучному производству авто. Вот здесь http://combat.spb.ru/modules.php?name=kombat_press&file=pressa-prokombat3
Правда выживают за счет производства броневиков, что, надо полагать, в России еще долго будет актуально. А так машинки очень интересные. Почитал материалы, невольно напрашиваются параллели со снятием "ежиков" с производства и пр. - никому из власть предержащих и денежных мешков вся эта самобытность (недорогая народная машина, городское авто 4х4, стеклопластиковый кузов) нах не нужна. "Руби лес - продавай англичанам".

[Самум]

Вот блин, только купил Ёжика, а тут уже все собрались разбегаться! Может митинг какой замутим, или демонстрацию там? "Праворуких" хотели запретить - так они чуть власть не захватили! Пусть выпускают ИЖ дальше, по указанию партии и правительства! А классика - это другой тип кузова, длинного ничего не перевезешь... Да и рулём поди покрути там, червяк однако...