Двигатель УЗАМ создаётся паровая пробка в верхних патрубках

[Сизакрылый ТС]

кстате пузырьков в расширитель не идёт...прокладка по идее нормальная

[schalke-09]

.по малому бегает пока уже не дотронуться..

а по большому бегает,нам надо по большому)

[Сизакрылый ТС]

да потом бежит по большому...в коллектор впуска тоже.....в верхнем патрубке тоже в печке тоже...когда температура около 90 начинается ,вент включается когда уже бачок полный

[БОРИС-93]

ставил даже вот такую штуку

Точно ржать не буду-у приятеля на даче такие ху.....штуки регулярно систему отопления завоздушивали. Выкинул-потеплело.

.помпа новая от Нивы 2121...

Неужели к УЗАМу подходит, а я не знал.

сын сказал амном воняет

Возможно он прав. И попалось амно, закипающее раньше. Попробуй на воде. И перед водной феерией попробуй протянуть головку. Чем хвостатый не шутит. Кстати, может немного этого тосола просто вскипятить и посмотреть Т* вскипания.
Хотя мне больше кажется на термостат. Он верхний или нижний? Лично мне нравится больше верхний, именно в час Х с ним меньше хлопот. Но это лично мое ИМХО.
Можно конечно провести лабораторную работу:"Влияние наличия пробитого термостата и воды в качестве теплоносителя на работу системы охлаждения автомобильного мотора". Проще говоря взять термос без потрохов, заткнуть малый круг и поездить. Уйдёт перегрев-сделать оргвыводы.

[Сизакрылый ТС]

система полный сток)в принципе я по принципу работает-не лезь)да термостат идёт от Нивы специально смотрел ходил коробку)здесь же на форуме про это и прочитал)короче сейчас чел приезжал с таким же движком...сказал либо радиатор,что врядли так быстро кончится он не мог)либо прокладка ГБЦ

[Сизакрылый ТС]

есть старый термос)могу поэксперементировать...

[Andy5]

вопрос:
при работе двигателя в расширительном бачке (снять крышку при холодном и заглянуть) видна струя от  соска тонкого шланга?
если её нет, то обеспечить чисткой и проверкой проходимости соска на радиаторе и соска на бачке

[Барс_ик]

Проверь термос кипятком из чайника примерно 15 сек. на открывание.

[valentinych]

когда температура около 90 начинается ,вент включается когда уже бачок полный

А меня вот именно выше означенное чегой-то смущает. И логика подсказывает, если всё так, как описАл, то или датчик карлсона поздно включает, или термос открывается на большой круг поздно и не полностью, или же хоть убей, но воздушная пробка присутствует (не знаю почему) и не дает полноценно бежать ОЖ через радиатор. Ещё - помпа хреново гоняет.
Перечислил вроде всё, ищи. И вот -

Проще говоря взять термос без потрохов, заткнуть малый круг и поездить. Уйдёт перегрев-сделать оргвыводы.

Имхо тоже дельный совет.

термостат идёт от Нивы

Ты писал -

помпа новая от Нивы 2121.

Поэтому и спросили.
Если состема ОЖ стоковая, то обязательно переключить бачёк так, чтобы -

при работе двигателя в расширительном бачке (снять крышку при холодном и заглянуть) видна струя от  соска тонкого шланга?

Ибо тогда воздушная пробка будет автоматом удалятся.

[Сизакрылый ТС]

вопрос:
при работе двигателя в расширительном бачке (снять крышку при холодном и заглянуть) видна струя от  соска тонкого шланга?
если её нет, то обеспечить чисткой и проверкой проходимости соска на радиаторе и соска на бачке

вот нет...тоже читал про это....про продувке дуется всё в оба конца

[Сизакрылый ТС]

ещё раз говорю)тоже сомневаюсь....почему именно при температуре когда карлсон должен крутить..патрубки верхние пустые!!!то есть после помпы резкая пробка...причом не воздуха а уже именно ПАР...у меня там кран стоит..я его открываю оттуда свистит паром....

[schalke-09]

тоже читал про это....про продувке дуется всё в оба конца

что дуется ,ты что продувал радиатор,что дуется сам шланг,это и дураку понятно,может быть забит заскок на радиаторе

[Сизакрылый ТС]

помпа новая....изначально на помпу грешили....новую поставили она даже лучше чем старая была)

[Сизакрылый ТС]

что дуется ,ты что продувал радиатор,что дуется сам шланг,это и дураку понятно,может быть забит заскок на радиаторе

он установлен новый....потому как старый отломали)всё дуется.....в обе стороны

[schalke-09]

потому как старый отломали)всё дуется.....в обе стороны

во-во ,у меня тоже стары отломали,поставили новый и заклеили дырочку в радиатор,зато новый...а как дул то,через шланг в верхний патрубок?