никита019 ТС
Частый гость
Карма +7/-0
 Offline
Сообщений: 170
абакан хакасия 060
|
 |
« Ответ #75 : 14 Июля 2016, 05:48:25 » |
|
Смотрю маленько обсуждение было а я не заметил сразу - с телефона пишу, да я в курсе что в 4000н мощи у субар и эво другие конечно, но сейчас я строю больше просмотровую и тренирочную машину за приемлемые для себя деньги и в обслуживании мне доступную, если на оде пустят в кубок России но скажут ставить рестриктор на 32мм в дроссель, видимо буду компрессор снимать, ставить турбо - давно уже присмотрел твин скрольную вф 37 - самая низовая и быстроспулящаяся из сток субару турбин, а результат в гонках пока мало волнует - больше интересует знакомство с логистикой проведения этих гонок, и я готов ехать даже вне зачета, процесс нравится очень, и хочу в Хакасии у себя такое организовать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
никита019 ТС
Частый гость
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 170
абакан хакасия 060
|
|
« Ответ #76 : 14 Июля 2016, 05:51:36 » |
|
Моно привод прям не интересен мне, и даже Шнива с её пока хиловатым мотором на мокром гравии постоянно прибуксовывает на разгоне на скорости до 140км в час, даже пока не понимаю куда там субару врх сти девают свои 300сил и 400ньютонов в таких условиях.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол: 
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #77 : 14 Июля 2016, 06:06:51 » |
|
даже пока не понимаю куда там субару врх сти девают свои 300сил и 400ньютонов в таких условиях. как куда..?!!! душат коней, прям на скаку! и копыта отрубают. системы контроля не дают буксить. и по факту из 300 коней гребут всё те же 70 (ну,условно так..) |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед  |
|
|
никита019 ТС
Частый гость
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 170
абакан хакасия 060
|
|
« Ответ #78 : 14 Июля 2016, 06:08:01 » |
|
И ещё думаю что дороги наших ралли более корявые и ухабистые, где планирую получить преимущество за счёт заметно более длинноходной подвески со шнивы и более высокого клиренса, зубары и эво в продакшене прям не блещут длиной хода, особенно после 2007 года выпуска, что конечно им даст преимущество на ровных дорогах, но там с их мощей они и так от меня уедут.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
yuriy060
Живёт здесь
Карма +684/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 981
Екатеринбург
ИЖ 2126-060 4х4 2003г, Opel Frontera B 4х4 1999г
|
|
« Ответ #79 : 14 Июля 2016, 06:39:30 » |
|
не понимаю куда там субару врх сти девают свои 300сил и 400ньютонов в таких условиях.
на льду некуда столько мощи девать. Вес, резина, блокровки и водитель. получить преимущество за счёт заметно более длинноходной подвески со шнивы и более высокого клиренса
Вот это правильно. Только ИЖ подвеска еще длинноходнее шнивы. 201 перед 250 зад. и легче она. но не такая прочная как на шниве, к сожалению. Сам бы на макферсоне ИЖовом строил. сайлентблоков минимум, и менять быстро. П.С. Про подвески тут мы обсуждали http://2126.ru/forum/index.php?topic=56155.msg907847#msg907847 |
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Июля 2016, 06:43:34 от yuriy060 »
|
Записан
|
двс 21213 1,8 л (84х80), глубокий тюнинг ГБЦ, СЗ 10.8, кпп ВАЗ, самодельный переходник под РК ОМСК, сцепление 2123, лето 205/70R15 Geolendar G012, зима 205/65R15 X-ICE North, 2 комплекта ковки диски Slik и Zepp, плаза спорт, ГБО, БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА дисковая от М-412, аперметр на панели +/- 100А, внешний диодный мост, внешний РР с термокомпенсацией по АКБ - АРЕНА-1, Реле плавного розжига - БС, Реле ШИМ ДХО 30-60% - ДС, разборная распорка стоек.
|
|
|
никита019 ТС
Частый гость
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 170
абакан хакасия 060
|
|
« Ответ #80 : 14 Июля 2016, 10:02:27 » |
|
Блин кто нибудь бы дал адекватную оценку надёжности торсена ижовского, так то если он ещё и блок ручной имел не плохой узел получается с раздачей 40-60, и явно меньше и легче раздатки шнивы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tank33
Ветеран форума
Карма +550/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2070
г.Владимир
передний привод!? не , не слышал! :)
г. Владимир иж-2126
|
|
« Ответ #81 : 14 Июля 2016, 20:58:57 » |
|
не выдержит торсен ижевский ни компресор ,ни турбу!
|
|
|
|
|
Записан
|
 Если сомневаешься, действуй сломя голову. (С) Colin McRae |
|
|
tank33
Ветеран форума
Карма +550/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2070
г.Владимир
передний привод!? не , не слышал! :)
г. Владимир иж-2126
|
|
« Ответ #82 : 14 Июля 2016, 20:59:27 » |
|
Моно привод прям не интересен мне, и даже Шнива с её пока хиловатым мотором на мокром гравии постоянно прибуксовывает на разгоне на скорости до 140км в час, даже пока не понимаю куда там субару врх сти девают свои 300сил и 400ньютонов в таких условиях.
ты на какой резине то разгоняешься? ))) |
|
|
|
|
Записан
|
Если сомневаешься, действуй сломя голову. (С) Colin McRae |
|
|
никита019 ТС
Частый гость
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 170
абакан хакасия 060
|
|
« Ответ #83 : 15 Июля 2016, 12:08:14 » |
|
Гравий на липучке пока езжу, 205-65 -15.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
yuriy060
Живёт здесь
Карма +684/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 981
Екатеринбург
ИЖ 2126-060 4х4 2003г, Opel Frontera B 4х4 1999г
|
|
« Ответ #84 : 15 Июля 2016, 13:46:46 » |
|
у ОРК с "торсен" нет раздачи 40/60 он симметричный вроде всегда был
|
|
|
|
|
Записан
|
двс 21213 1,8 л (84х80), глубокий тюнинг ГБЦ, СЗ 10.8, кпп ВАЗ, самодельный переходник под РК ОМСК, сцепление 2123, лето 205/70R15 Geolendar G012, зима 205/65R15 X-ICE North, 2 комплекта ковки диски Slik и Zepp, плаза спорт, ГБО, БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА дисковая от М-412, аперметр на панели +/- 100А, внешний диодный мост, внешний РР с термокомпенсацией по АКБ - АРЕНА-1, Реле плавного розжига - БС, Реле ШИМ ДХО 30-60% - ДС, разборная распорка стоек.
|
|
|
никита019 ТС
Частый гость
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 170
абакан хакасия 060
|
|
« Ответ #85 : 15 Июля 2016, 14:46:31 » |
|
Понял, спасибо парни, значит останусь на раздатке шнивы,у меня там дак стоит и вроде все дюжит, и позволяет ручником блокировать колеса в положении 90 назад, да и авто будет использоваться маленько охота рыбалка, понижайка не помешает да и если на гонках с трассы где то сойдешь есть шанс самому выехать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #86 : 15 Июля 2016, 16:28:36 » |
|
не выдержит торсен ижевский ни компресор ,ни турбу! Вроде ижевский редуктор понадёжней нивского. В РК от вроде принципиально ничем не отличатся, только шлицы несимметричные. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
никита019 ТС
Частый гость
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 170
абакан хакасия 060
|
|
« Ответ #87 : 17 Июля 2016, 22:40:05 » |
|
тут почитал за дисковый от м412 у юрия 060, не знал что такие были на мосяне, и также думал что валрейсинг легко входит в мост полнолапого, тк там вроде нивовский мост ? , также заинтересовало рр с термокомпенсацией по акб, сам е...сь на обоих авто с этой фигней - на одной музло стоит не реальное, на второй бывшая сига куда то подсасывает, поставил трехуровневое, весьма не плохо, на лето настало и на волге сгорело в верхнем положении, охота феншуя, чтоб не переключать ни чего. а в волгу вложено больше полумиллиона, еще и страшнавато если пыхнет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
никита019 ТС
Частый гость
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 170
абакан хакасия 060
|
|
« Ответ #88 : 17 Июля 2016, 22:44:01 » |
|
и вообще как автор темы позволю здесь даже флудить, щас такая стадия когда любое слово полезно может быть, не стесняйтесь, как ни как типа официальный субару энд митсубиши наказатор на вашем любимом железе строится , и результат то вопрос только времени , затраты которого зависят от каждого из тех кто мог словом нужным помочь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #89 : 18 Июля 2016, 15:50:11 » |
|
вообще как автор темы позволю здесь даже флудить, Да тут никакого флуда не надо: как почитаешь поток сознания от ТС такое впечатление что он во сне переписку ведёт. Мне жена давеча говорит "Ты всю ночь жутко храпел, что-то бормотал и периодически совершенно ясно и настойчиво повторял "Пол литра."  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
