Сборка ДВС без динамометрического ключа.

[Вячеславович]

Имею пару ключей: один с регулировкой щелчковый (подарок), а второй-с показометром дури усилия.

[valentinych]

Что за марамойские замашки?!  Что за синдром бомжа? Откуда это  бесконечное желание делать конфеты из говна, которые все равно пахнут говном...?
У того кто собирается ремонтировать двигатель должен быть динамометрический ключ и точка. Никакие оправдания и бесконечные теоретизирования в духе  "а вот если понадобится снять башку в лесу без инструментов" - не канают....
Ключ! Должен! Быть!
А любителям нищебродских отмазок - пива не попей разок, не покури недельку - не усрешься. Но ключ купи!!!!

А не лучше ли беспардонные замашки оставлять за пределами сего форума. До научения вести себя прилично?

Интересно, ратующие за простоту и доступность КИП - напряжение АКБ языком определяют?

А чо, неужто уже тоже динамомтрическим можно?

[вагур]

А чо, неужто уже тоже

ратующие за простоту и доступность КИП - напряжение АКБ языком определяют?

нет. КИПом, в виде китассково мультимэтра. не_достаточно контрольно?_измерительно? не_просто?_достопно? 140руп как щя помню отдал.

[дезигнер]

Упс. Да, это я неудачно.
Ну пусть будет эээ... СО и СН на нюх, ну или сами чонить придумайте.
Суть все равно такая: если нету навыка, который дается только с сыном ошибок трудных, лучше переложить определение величин в цыфрах на специально придуманные дивайсы.

[valentinych]

если нету навыка, который дается только с сыном ошибок трудных, лучше переложить определение величин в цыфрах на специально придуманные дивайсы.

Вот с этим уже трудно спорить. Про "ежели у кого чего нет", не могу знать. Но если к девайсовой цЫфири приложить имеющийся нюх, цвет и вкус параметра, то кошерности сборки узла не будет предела.

[wtd]

СО и СН на нюх, ну или сами чонить придумайте.

Ты не поверишь!..

Вместо 9% СО - на слух, нюх и рюх настроил на 0.9. Одной лишь педалью тормоза... Карбюратор. Оки...
Есть технологии тонкой настройки и без использования сложного инструмента.
Причём, по этой технологии настраивается любой карб...
И те, кто умеют - просто ржут на теми, кто ездит на настройку современных карбов на стенд... Где настраивается только ХХ, и тот педалью тормоза можно проверить.

[дезигнер]

Ты не поверишь!..Вместо 9% СО - на слух, нюх и рюх настроил на 0.9

Верю!
А... зачем?

[wtd]

Верю!
А... зачем?

чтобы пройти ТО. Официально. Инструментальный контроль. Без взяток.

[дезигнер]

чтобы пройти ТО. Официально. Инструментальный контроль. Без взяток.

А потом открутить обратно? 

[wtd]

А потом открутить обратно?

Ну... в целом история об этом умалчивает. А в частности - нет... не авто езжу не я, а жена. Ей излишняя бодрость - только вредит. ПОэтому - бережём экологию ;-)

[дезигнер]

бережём экологию ;-)

И карман.
+.

[вагур]

Ну... в целом история об этом умалчивает. А в частности - нет... не авто езжу не я, а жена. Ей излишняя бодрость - только вредит. ПОэтому - бережём экологию ;-)

на 9% СО уже не до бодрости... прокормить бы!! не говоря про экалогию уж..
а чтоб "бодренько"- вполне достаточно 2..2,5 допускаемых техосмотром % СО. и из бака меньше пьётся!

[wtd]

так то только ХХ...
То ли жиклёр в седло не сел, то ли накручено до меня так было.
А на рабочих - 1.5 вроде. Но точно не знаю, я только настраивал а не ТО проходил.

это всё к тому, что и безо всякого инструмента можно при должном умении и сноровке отладить авто что любо-дорого смотреть будет. И работать...

[дезигнер]

безо всякого инструмента можно при должном умении и сноровке отладить авто

Не вводили бы молодых в техническую ересь. Аппендикс тоже можно самому себе удалить. Но для этого желательно  быть доктором.

[вагур]

Не вводили бы молодых в техническую ересь.

а молодоссь не при чём. это, "врождённое". или оно есь, и при дОлжном снорове всё получается наура и отменно, или "в чюжю бошку нужных тараканов не отселекционируешь", и хоть разсшибись обьяснять, показывать,разжовывать... пустое.