welial
Живёт здесь
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 694
Москва
Chevrolet Lacetti ну и Aveo впридачу(ИЖ 2126-060 под присмотром)
|
 |
« Ответ #15 : 08 Марта 2006, 11:31:11 » |
|
кстати говорят, что растяжка на десятках увеличивает скорость переставки на полтора км\ч
Я тоже думаю, что это очень нужно
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #16 : 08 Марта 2006, 11:40:25 » |
|
Видел давно ещё в 2005 году в Ясенево в КЕМПе растяжку на переднии стойки на ИЖ2126 модель двиглателя указана не была
Как она выгледела? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kupp
Ветеран форума
Карма +480/-2
Offline
Пол: 
Сообщений: 1192
Москва, Мичуринский пр.
Kia-Cerato 2.0. Seat Altea Freetrack 2.0t
|
|
« Ответ #17 : 08 Марта 2006, 11:47:26 » |
|
она была вогнута внутрь чутка и была модного Желто-ядовитого цветаа называлась как растяжка на переднии стойки для ИЖ 2126
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #18 : 08 Марта 2006, 11:48:17 » |
|
Тогда думаю та что на кратинке - подойдёт. Кстати проверить довольно просто, берем палку примерного размера, кладём в двигатель, закрываем капот и смотрим что получилось.  Похожи? Это универсальные растяжки.  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Марта 2006, 11:52:11 от Mихaлыч »
|
Записан
|
|
|
|
Kupp
Ветеран форума
Карма +480/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1192
Москва, Мичуринский пр.
Kia-Cerato 2.0. Seat Altea Freetrack 2.0t
|
|
« Ответ #19 : 08 Марта 2006, 11:55:56 » |
|
она была вогнута во внутрь к двиглу и растяжной винт был встроен в тело трубы кажись так
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kupp
Ветеран форума
Карма +480/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1192
Москва, Мичуринский пр.
Kia-Cerato 2.0. Seat Altea Freetrack 2.0t
|
|
« Ответ #20 : 08 Марта 2006, 11:56:43 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
le2ny
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 240
Spb
izh2126_030_КПП(ОМСК)_(2002г)
Иж2126 - пешеход
|
|
« Ответ #21 : 09 Марта 2006, 01:46:02 » |
|
И что это ? на какую модель?
|
|
|
|
|
Записан
|
Prikol
|
|
|
alexandrsv
Редкий гость
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 65
Московская обл.
Иж-2126 (2002 г) УЗАМ 1,7
|
|
« Ответ #22 : 09 Марта 2006, 13:17:36 » |
|
На мой взгляд растяжка на ИЖак не встанет, покрайней мере с двигателем УЗАМ. Сколько я не крутился вокруг своего агрегата места, чтобы её расположить, не нашел. На прямой между чашками располоден карбюратор, который с корпусом воздушного фильтра почти упирается в капот. Если растяжку отводить назад, там будет мешать воздухозаборник вентиляции салона, вперед - помешает опять же сильный скат капота. Городить фигурную растяжку огибающую все препядствия не имет смысла. У этой растяжки не будет необходимой жесткости.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #23 : 09 Марта 2006, 14:13:03 » |
|
На последних ижах ВФ другой, он не мешает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alexandrsv
Редкий гость
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 65
Московская обл.
Иж-2126 (2002 г) УЗАМ 1,7
|
|
« Ответ #24 : 09 Марта 2006, 14:17:37 » |
|
На последних ижах ВФ другой, он не мешает.
Другой? это какой? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #25 : 09 Марта 2006, 14:44:47 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alexandrsv
Редкий гость
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 65
Московская обл.
Иж-2126 (2002 г) УЗАМ 1,7
|
|
« Ответ #26 : 09 Марта 2006, 14:56:23 » |
|
Это вазовский двигатель. Я говорил об уфимском. У меня на УЗАМ, стоит такая же "черешка" и москвичёвский фильтр, но все равно это все упирается в капот и места под распорку нет. Кроме того, даже из это фотки видно, что потребуется перенос расширительного бачка, а скорей его замена (опускать его ниже не стоит!)
А потом, мне кажется, на обычных ИЖах (не полноприводных) двигатель стоит выше и даже с Вазовским мотором туда ничего не влезет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #27 : 09 Марта 2006, 14:59:39 » |
|
Растяжки разные и плоские. Мерить надо. Каждая машина - индивидуальна.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alexandrsv
Редкий гость
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 65
Московская обл.
Иж-2126 (2002 г) УЗАМ 1,7
|
|
« Ответ #28 : 09 Марта 2006, 15:42:51 » |
|
Мерить надо. При этом еще не забывать о таком важном показатели как доступность для осмотра и ремонта других узлов и агрегатов автомобиля. Каждый раз снимать растяжку для чистки, например, карбюратора очень не хочется. А также необходимо помнить для чего мы её туда хотим поставить. Плоская распорка, на мой взгляд, скорей всего не обладает достаточной жескостью и будет лишь служить красивым оформлением подкапотного пространства и не более.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Atomic Cat
Живёт здесь
Карма +471/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 552
Ижевск
|
|
« Ответ #29 : 09 Марта 2006, 15:48:54 » |
|
На мой взгляд растяжка на ИЖак не встанет, покрайней мере с двигателем УЗАМ. Сколько я не крутился вокруг своего агрегата места, чтобы её расположить, не нашел. На прямой между чашками располоден карбюратор, который с корпусом воздушного фильтра почти упирается в капот. Если растяжку отводить назад, там будет мешать воздухозаборник вентиляции салона, вперед - помешает опять же сильный скат капота. Городить фигурную растяжку огибающую все препядствия не имет смысла. У этой растяжки не будет необходимой жесткости.
Если внимательно посмотреть на подкапотное пространство, то можно заметить, что растяжка может встать впереди ВФ (у меня стоит кастрюля, а не черепаха). Места над клапанной крышкой до капота достаточно чтобы без помех разместить даже трубу 30мм. Единственная проблема - расширительный бачок. Его надо переность ближе к моторному щиту на ~5см. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126 2003г. Приоромотор + валы ММ48\44 + ресивер М5 + паук-самовар. Limited Slip Diff (дисковая блокировка), мост под 412-й редуктор, ВКПП "типа 7-й ряд". Стойки передние - Плаза Спорт + доп амортизаторы fenox 1111, зад аммо 3110 + резанная пружина. Распорки передняя и задняя, "треугольные" рычаги.
Колхоз - дело добровольное ;-)
|
|
|
|
