Кувалдыч
Карма +1691/-43
 Offline
Пол: 
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
 |
« Ответ #15 : 11 Мая 2016, 20:28:43 » |
|
что у вас сейчас там где была катушка прикручена ничего... даж пистоны пластиковые не вынимал... куда делось реле, на крепление которого коммутатор. икуда... реле на своих местах висят, а комутатор на шпильку массы повесил, под провода от масс реле. Так просто получилось ибо времени ен было придумывать ккуда правильнее повесить, повесил на то что было под рукой. Косу стоковую кстати так и не упаковал в гофры... езжу с распущенной... я ее вобще хотел разделить на фарный жгут и остаольное, в фарный запустить еще провода для ДХО и ПТФ. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Мая 2016, 20:30:27 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
ua9has ТС
Живёт здесь
Карма +34/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 778
Я хочу поиграть с тобой в игру хозяин.
Томская область ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #16 : 11 Мая 2016, 20:30:28 » |
|
Странно у меня там 2 шпильки. Реле стартера и вентилятора. 3 шпильки нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #17 : 11 Мая 2016, 20:31:43 » |
|
У меня вроде тоже две.... а для двух реле и одной шпильки хватает...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ua9has ТС
Живёт здесь
Карма +34/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 778
Я хочу поиграть с тобой в игру хозяин.
Томская область ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #18 : 11 Мая 2016, 20:37:37 » |
|
КОММУТАТОР ЭЛЕКТРОННЫЙ 0729.3734
Коммутатор работает комплектно с катушкой зажигания типа 27.3705 и распределителем 40.3706, 53.3706 или другими с аналогичными параметрами.
Данное изделие разработано как коммутатор повышенной экономичности. Рекомендован для установки на автомобили зарубежного производства.
На контакте №7 предусмотрено наличие выходного низковольтного управляющего сигнала для систем электрооборудования с электронным тахометром или другими контрольными приборами.
Благодаря быстродействию коммутационного транзистора энергия искры выше, чем в традиционных коммутаторах, что позволяет получить высокие технико-экономические показатели двигателя и облегчить его запуск даже при низком качестве топлива.
Работа с отключенной аккумуляторной батареей или при ее неисправности не допускается.
Имеет повышенный рабочий температурный диапазон. Надежность и соответствие техническим условиям гарантируется при температуре радиатора коммутатора до 115 °С.
Согласно требованиям к системам зажигания, коммутатор обеспечивает защиту датчика Холла* от перенапряжения путем стабилизации подаваемого на датчик напряжения. Изделие обладает защитой от короткого замыкания в цепи питания датчика Холла.
Для обработки сигнала и управления выходным ключом применен современный микроконтроллер.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ua9has ТС
Живёт здесь
Карма +34/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 778
Я хочу поиграть с тобой в игру хозяин.
Томская область ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #19 : 11 Мая 2016, 20:38:23 » |
|
У меня вроде тоже две.... а для двух реле и одной шпильки хватает... ахахахха ясно. я тоже думал многовато им по 1 шпильке. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #20 : 12 Мая 2016, 13:05:07 » |
|
Ш-ш-транно! 76 мутатор на ИЖе работал долго и без нареканий. Перейдя с бывшего 2141. Был уже весь согнутый от жары и боялся наверное только прямой струи воды. Стоял в ИЖе на боковине за правой фарой и на радиаторе. Отключение батареи тоже его не страшило-включались фары. При переходе на БСЗ спецом лазил по мотоотсекам, смотрел, какие мутаторы стоят с завода. В основном стояли 76-е.
Может партия попалась "пионерская"?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
ua9has ТС
Живёт здесь
Карма +34/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 778
Я хочу поиграть с тобой в игру хозяин.
Томская область ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #21 : 12 Мая 2016, 16:33:18 » |
|
Итак-
Есть куча 76, пара Астро" 95.3734, пара 3640.3734. И на заказ который я хочу 0529. Кстати он самый дешевый 520р, остальные около 700р. Чето у нас цены обезумели.
Завтра пойду его заказывать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ua9has ТС
Живёт здесь
Карма +34/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 778
Я хочу поиграть с тобой в игру хозяин.
Томская область ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #22 : 12 Мая 2016, 16:41:37 » |
|
Я вообще не понимаю нафига такой огромный радиатор на 76, если от него толку нет. микросхема соприкасается с ним через 3 тоненькие ножки, а так между ними воздух.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #23 : 13 Мая 2016, 09:02:36 » |
|
Не разбирал, потому промолчу.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #24 : 13 Мая 2016, 09:09:06 » |
|
Какие ножки? Какой микросхемы? К корпусу должен быть прикручен через прокладку транзистор и все. Вот такие внутренности:  |
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #25 : 13 Мая 2016, 09:17:39 » |
|
Вообще если нужен вечный коммутатор, то надо купить любой, который имеет 16-ногую микросхему. Заменить ее на L497 импортную и транзистор на BU941. Прикрутить его к кузову и забыть о нем до покупки новой машины.
Проблема только в том, что такие микросхемы приличные производители очень давно не выпускают.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Мая 2016, 09:18:48 от Alex350 »
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
ua9has ТС
Живёт здесь
Карма +34/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 778
Я хочу поиграть с тобой в игру хозяин.
Томская область ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #26 : 13 Мая 2016, 15:30:39 » |
|
Какие ножки? Какой микросхемы? К корпусу должен быть прикручен через прокладку транзистор и все. Вот такие внутренности: Не такой радиатор. У меня в 2 раза больше платы(как 3 по ширине). 13 ребер, если брать и боковые.Да и внутренности не такие. Да и мелких микросхем пару штук. Если у вас оригинал, значит у меня был левак. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ua9has ТС
Живёт здесь
Карма +34/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 778
Я хочу поиграть с тобой в игру хозяин.
Томская область ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #27 : 13 Мая 2016, 15:33:41 » |
|
Обошел все магазины и после цены за 96го 978р, мне стало дурно и заказал 0529 мутатор. Должен в течении 3 дней придти, кстати 519р всего стоит.
Посмотрим тот ли придет втн и как он будет работать. Подозрительно дешево он стоит, на фоне даже 76го.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ua9has ТС
Живёт здесь
Карма +34/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 778
Я хочу поиграть с тобой в игру хозяин.
Томская область ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #28 : 13 Мая 2016, 15:39:18 » |
|
У меня в 2 раза больше платы(как 3 по ширине) Капец. Радиатор в 2 раза шире платы, как 2,5 платы если поставить вместе. Реально здоровенный. Я понял уже что левак это. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #29 : 13 Мая 2016, 16:25:01 » |
|
Это фото как пример прикручивания транзистора к корпусу. За оригинальность схемы я не ручаюсь.
|
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
|
