СУ без шарика и с одним поршнем. У кого-нибудь есть такое?

[Андрей7 ТС]

Такое дело: для регулировки давления снял датчик с СУ и обнаружил такую картину - нет там никакого шарика, а есть поршень (один) с выточкой. Этот поршень, при разгерметизации контуров ходит туда-сюда, и судя по всему, включает датчик своей конусообразной выточкой. Кстати, мой датчик отличается от датчика на машине соседа - у моего в два раза длиннее шток.
Вот и думаю... народ, может у кого-нибудь тоже такое СУ?

[Андрей7 ТС]

Или просто-напросто потерян шарик, а я вижу перед собой проточку длинного поршня?
http://www.autodealer.ru/acat-online/?select=model_id%3D49%233200&right=right.php%3Fr_id%3D49_3200

Шарик-же должен между поршнями быть или как? Блин. совсем запутался...

[alod]

Шарик должен находиться в проточке длинного поршня. Когда я устраивал очередную ревизию тормозам, обнаружил, что лампочка после прокачки не зажигается. Оказалось, что шарик в сигнальном устройстве отсутствовал. Нашел подходящий шарик - все работает нормально.

[Андрей7 ТС]

alod
О! Спасибо! Значит, давление-то я выровнял (ибо проточку я теперь вижу). Просто у меня отсутствует шарик.
Наверное, подобрать-то сложно, а отдельно они не продаются.

[Романов]

Может  эта картинка получше

[Андрей7 ТС]

Люди, а может кто-нибудь продаст мне старое су по дешёвке - мне шарик нужен....

[harvester]

Поздно, я свое старое выкинул:(
А шарик... разбери что-нибудь.

[Андрей7 ТС]

harvester
Ты тут вроде разруливаешь. Можно мне в "тормозах" начать тему "не выкидывайте старое су"? Может,  у кого-нить есть шарик. А потом её (тему) удалить. Как считаешь? Ну в лом же новое СУ покупать из-за шарика.... А подбирать... этож надо совсем похожий найти, чтобы и выключатель не глючил, и в трубку не убежал вместе с проточкой.

[harvester]

В "барахолку" его.
Ты не боись, все равно почти все смотрят "за сегодня". Незамеченным оно не проскочит.