2141 - двигатель странный....

[djbob ТС]

Может не совсем туда пишу, но вроде как Ижеводам этот вопрос будет поближе. Собираюсь прикупить 2141, с жигулевским двигателем. Люблю москвич, но все минусы москвичевского движка перевешивают его плюсы, поэтому так решил. Нашел такую машину, но продавец говорит что у него стоит 05 мотор с ремнем, объем 1700 распредвал с Нивы и поршни с 08! Что это за агрегат? Его хоть стоит покупать?

[Юрандер]

Ну да, самодельный двигатель конечно лучше...
Где там минусы?

[Alex_VI]

Покажите мне минусы уфимца! хочу их видеть, а то говорят про них,, говорят.. а я так и найти не могу..

По поводу движка, скорее всего действительно самодельный, более того, расточенный похоже, сколько проходит и сколько прошел неизвестно, а еще более вероятно, что откапиталить, в случае чего не получится.

[Alex_VI]

Если есть желание, ищи с реновским мотором

[Skif]

djbob
Браток, извини! Нащет минусов москвичевского движка ты не прав. Я очень сожалею, что не взял Ежа с уфимским мотором. У  меня был 41-й на 1500 см.куб., вопрсов не было. При годовом пробеге под сто тысяч. Но в капиталку я искал ЗЧ советских времен. Поршни нашел 1-го ремонта и расточил гильзы.
 Я Москвича в прошлом году продал. Тот мужик на нем таксует. И без проблем. А самоделку не бери. Не рискуй.

[djbob ТС]

Не, мужики, не переубедите. У нас был м2140 с 82 по 2004 год. Двигатель 1500 совершенно вялый, чтобы на нем ездить, надо практически газ до полу и рев на полулицы. Да, на оборотах он мастер. Но расход? Начинаешь ставить больше объем, возникает вопрос, а как настраивать карб - тут уж увольте, дело это не простое расход с динамикой уравнивать, потом на жигулевский трамблеры четко настроены, а на твой м с 1800 и 2000? У нас в городе такого сервиса нет! Постоянно пробивающаяся прокладка у москвича, у жигуля ты слышал про такое? Завод моторы не производит, запчастей скоро не будет, в то время как ежиков, шестерок и других у нас в городе полно и запчастей куча! Мне не надо большой пробег движка, я на нем 100 тыс никогда не наезжу, и если такие умные, то 2141 с ВАЗ 1600 делает УЗАМ 1700, который начинает обганять только при скорости свыше 120 - тут он мастер. Но какой извращенец ездит на 41 на таких скоростях? Никак камикадзе.

[uncle sergio]

никто и не переубеждает , но сравнивать 1,5 литровый узам на 41-м (да и  они ставились в лохматом году прошлого века ) с 1,7 и 1,8 просто некорректно

 потом на жигулевский трамблеры четко настроены, а на твой м с 1800 и 2000?

 лучше мпсз никакой трамблер не настроишь

 Постоянно пробивающаяся прокладка у москвича, у жигуля ты слышал про такое?

ну про постоянно пробивающуюся никак не слышали(или это было на конкретно упомянутом экземпляре с 82-го по 2004? тогда дело не в уфимском двигателе вообщем ) , а уж жигулевые движки с их проблемами(кстати с пробитыми прокладками тоже хватает) зачем в пример приводить.
Уже говорено неоднократно и даже запрещено на форуме такие сравнения ....но не удержался
 По экземпляру предложенному с ремнем и поршнями 8-ми я воздержался б от покупки-нестандарт потом при возможном ремонте недобрым словом поминать придется.
Навскидку 05-й мотор диаметр поршней 79-он уже как бы из 76 расточен заводом , а тут 82 диаметр-куда уж дальше . И юридическая сторона-как там в птс двигатель прописали-а то и здесь проблемы будут

[KAU]

Уважаемый, а чем уфимец хуже ТАЗа? Сам себя казню, как модератору, подобных вопросов задавать низя. Но меня это бесит. Сказки про автоТАЗ мы слухаем давно. Я старый, их уже 35 лет слушаю.

[KAU]

Впрочем, как хотите, ВАЗУЗАМовские споры заводить не буду. Чего хочЕте, того получите. Я умолкаю, не то по морде получу и подвиг свой не совершу. Хочется нормального движка, берите Реногора или Оду с дизелем Ямаха.

[uncle sergio]

я,я отвечу ))
одна претензия к уфе-маловато импорта (паленого желательно)-но мне лично дла узама и не надо-и так нет претензий к тому , из чего собрано(и не было)
 далее : я не могу объяснить , почему (вернее могу , но нельзя -запрещено) очень много раз менял распредвалы их постели ,рокера ,цепи , башмаки , натяжители и мск и проч. на вазах , и почти не помню таких работ по узаму ,кроме как при капремонте ) и дело даже не в процентном соотношении марок , москвичей однако тоже достаточно поделал ? вот на засыпку вопрос (к автору темы)

[Alex_VI]

Оригинальное сообщение от  djbob
Не, мужики, не переубедите. У нас был м2140 с 82 по 2004 год.  

У вас был, а у меня есть И с проблемами, описанными тобой, я практически не сталкивался, один раз прокладку пробило из-за того, что перегрел его, дак и у других бы пробило, да еще и голову бы повело, а у меня обошлось заменой прокладки..
Что касаемо движков 1800, 2000, а как у меня работает? Карб штатный, с завода, правда солекс.. купил и поставил..

[Вадимыч]

Оригинальное сообщение от  djbob
Может не совсем туда пишу, но вроде как Ижеводам этот вопрос будет поближе. Собираюсь прикупить 2141, с жигулевским двигателем. Люблю москвич, но все минусы москвичевского движка перевешивают его плюсы, поэтому так решил. Нашел такую машину, но продавец говорит что у него стоит 05 мотор с ремнем, объем 1700 распредвал с Нивы и поршни с 08! Что это за агрегат? Его хоть стоит покупать?

У Москвича  с двигателем 331 НЕТ МИНУСОВ  (по крайней мере по двишателю) УЗАмовский двигатель ЛУЧШЕ ВАЗовского, поверьте мне, старому (не очень уж) любителю 2141! А вот КУЗОВ 2141 - песня!!! Ржавеет и гниёт! Но чертовски удобен!
С.В.

[djbob ТС]

МПСЗ? А прошивки кто будет писать? Я не умею, да и привязана она к КОНКРЕТНЫМ деталям движка, никакой модернизации. Это скорее предсмертный вариант уйти от низкого расположения распределителя. Поставь СИЛЫЧ и поймешь, что МПСЗ морально устарела. Как насчет умирания завода и скорому отсутствию запчастей? У нас в городе сложно прикупить такие детали. В любом сервисе ВАЗ отремонтируют, а вот за УЗАМ никто не возьмется. И вообще, не я начал эту перепалку, я просто спросил, описал вам двигатель, и так как он не стандартный, мне просто было интересно узнать, что там расточено и поменяно. Я так понял товарищ расточил его до последнего размера и теперь продает, пока тот совсем не умер. Кстати, господа, на ТАЗ есть гидрокомпенсаторы клапанов. А на УЗАМ? Вот-вот... мелочь, а приятно...

uncle sergio
Спасибо за ответ, самый толковый среди этой перепалки.

[ProtoTip]

а нужен тебе этот самодельный двигатель?  ИМХО с ним проблемы потом будут

[Dron@]

Ключевые слова 05 и ремень, эти движки недобрым словом до сих пор поминают.