|
остров ТС
|
 |
« : 18 Марта 2016, 21:10:48 » |
|
На ростовском вертолётном заводе (Роствертол) запускают в серийное производство новую модификацию боевого ударного вертолёта Ми-28НЭ. Модификация "НЭ" отличается от обычной модификации "Н" наличием двойной системы управление, позволяющая управлять вертолётом не только из кабины лётчика, но и из кабины лётчика оператора, тем самым повышая живучесть машины в боевых условиях. Так же двигатели заменены с украинских ТВЗ-117 (производство Мотор Сiч, Запорожье) на российские BK-2500 (производство: Россия, Санкт-Петербург)    |
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
|
бармалей
Гость
|
|
« Ответ #1 : 18 Марта 2016, 21:14:50 » |
|
Вот то что движки стали российские вот это огромный прорыв, хотя лет пять пытались отказаться уже от украинских , но питерцы конечно не могли сразу перекрыть потребности в двигателях российской оборонки, но если уже вышли на проектную мощность, то это прекрасная новость.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #2 : 18 Марта 2016, 22:31:18 » |
|
Да ладно. Эти моторы разрабатывались в Питерском КБ. Ну а то, что производились на Украине, так то следствие СССР...
И таки разработки на месте не стояли, вопреки распространённому мнению.
Ну и замороженные ранее производства наконец-таки разморозили.
В общем сплошные ништяки. Людям работа, стране моторы..
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Lobster
|
|
« Ответ #3 : 18 Марта 2016, 23:44:52 » |
|
И сколько их есть, реально летающих? Или пока только для МАКСов?
|
|
|
|
|
Записан
|
"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #4 : 19 Марта 2016, 07:55:01 » |
|
а что у нас с гражданской авиацией?.. пассажирской.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Варвар
Карма +1981/-20
 Offline
Пол: 
Сообщений: 30523
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #5 : 19 Марта 2016, 09:28:27 » |
|
Двигатели тв3-117 успешно ремонтировались на пермских моторах. Их производство могло быть налажено быстро и просто. При желании.
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
|
остров ТС
|
|
« Ответ #6 : 19 Марта 2016, 10:05:10 » |
|
И сколько их есть, реально летающих? Или пока только для МАКСов?
Срочно-обморочно запущено массовое производство. Увеличили количество рабочих на росвертоле, производство работает без выходных... |
|
|
|
|
Записан
|
. К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
Casper
Местное привидение Монстр Форума
Карма +1653/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 18524
Где-то в пути
Кенни! Я отомщу им за тебя!
 Москва, Северное Чертаново КИА Соренто 2,4 11 г.в., МБ Виано 3,0 11 г.в.; была Орбита 1.7 97г.в.
|
|
« Ответ #7 : 19 Марта 2016, 23:59:40 » |
|
Странно, НЭ это вроде экспортный вариант вертолета.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
остров ТС
|
|
« Ответ #8 : 20 Марта 2016, 09:56:37 » |
|
Странно, НЭ это вроде экспортный вариант вертолета.
Такая корова нужна самому. (С) |
|
|
|
|
Записан
|
. К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
|
white
|
|
« Ответ #9 : 20 Марта 2016, 15:18:13 » |
|
Такая корова нужна самому. (С) Без экспорта оборонке трудновато выжить будет. Поэтому на экспорт они стопудово пойдут. Это живые доллары и евро. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #10 : 20 Марта 2016, 19:34:28 » |
|
Именно на экспорт и открыли производство. В новостях передали.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Водила
Moдератор
Ветеран форума
Карма +716/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5276
г. Саратов
Иж2126030, 2003 г.в., двиг ВАЗ2106, 1.6л, КПП Омск
|
|
« Ответ #11 : 20 Марта 2016, 19:40:22 » |
|
Я вот думаю, что инженеры давно (а лучше сразу) должны были поставить туда отечественные моторы и продублировать систему управления. А ваще, мне как-то больше нравится Ка-50/52
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #12 : 20 Марта 2016, 19:44:53 » |
|
А ваще, мне как-то больше нравится Ка-50/52 Не только тебе, но они дороже вдвое. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
остров ТС
|
|
« Ответ #13 : 20 Марта 2016, 20:31:57 » |
|
Именно на экспорт  В новостях передали. По окрасу можно предположить где их будут использовать. но они дороже вдвое. И не только. На них даже нельзя расположить ''шарик'' над лопастями.  и не только. Так что ''мишки'' себя ещё не изжили. |
|
|
|
|
Записан
|
. К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #14 : 20 Марта 2016, 20:36:35 » |
|
На них даже нельзя расположить ''шарик'' над лопастями. Вот им как раз сей шарик и не нужен. Более дорогое замещение имеется. Спорное, но не во всём. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
