Правильное положение ДПКВ относительно ЗУБА
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
25 Ноября 2024, 08:24:03 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Электрооборудование > Приборы и датчики (Модераторы: OVA, ПаВло, vitalii1980) > Правильное положение ДПКВ относительно ЗУБА
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Правильное положение ДПКВ относительно ЗУБА  (Прочитано 2678 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
inspirra ТС
Живёт здесь
*****

Карма +43/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 892





д.Поречье (Великолукский район)
ЁЖ 2126-065 (2.0L)
« : 13 Марта 2016, 13:09:38 »
Переделываю МПСЗ-Ж (речь не о нем) с ДФ (на трамблере) на нормальный ДПКВ и возник вопрос - как должен стоять ДПКВ
1. строго над зубом?
2. смещен в начало?
3. смещен в конец зуба?
А то в интернете одни пишут так, а другие иначе.

Например картинки положения датчика:
https://c-a.d-cd.net/61ec318s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/3ccea54s-960.jpg
Записан
ИЖ 2126-065
СамСан
Живёт здесь
*****

Карма +47/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 581

Воронеж



Воронеж
ИЖ 2126-070
« Ответ #1 : 13 Марта 2016, 16:47:05 »
Правильное положение начало 20 зуба против середины сердечника. Т.Е. как на верхней ссылке.
« Последнее редактирование: 13 Марта 2016, 16:47:53 от СамСан » Записан
ИЖ 2126-070 вжИЖик
Ахинеич
Мастер по разным специальностям

*******

Карма +2783/-33
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 35266

SPB

Почётный Демагог
« Ответ #2 : 13 Марта 2016, 17:21:03 »
Зуб даёшь?  ree
Записан
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
Alex350
Ветеран форума
******

Карма +573/-7
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2234

г. Старый Оскол


Крутиться надо уметь!

WWW

Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
« Ответ #3 : 13 Марта 2016, 17:46:09 »
Правильное положение это середина 20 зуба. п.1
Записан
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
Serg_ch
Ветеран форума
******

Карма +805/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2717

Оренбург


WWW

Европа-Азия (Оренбург)
Lada Granta Liftback 219170
« Ответ #4 : 13 Марта 2016, 17:59:14 »
Из недр МПСЗ-шного форума
Итак, положение ДПКВ (обобщим для поиска  ):
-фронт 20-го зуба при ВМТ 1-го и 4-го цилиндра;
-зазор между торцом датчика и зубом шкива 0,6 ~ 1,4 мм.
Записан
Был 2126-030, МПСЗ-Ж (ДПКВ), ГТЦ и вакуумник 2108, сцепление Valeo, перемычка гена (КЗАТЭ, 73 А) - аккумулятор, 3-уровневый РР, бортовой "компьютер" Орион БК-06, ДХО с автовключением, примитивная музыка. Перевернутый, битый, крашеный Smile. Продан с пробегом 129000.
Теперь Гранта Лифтбэк, бЭлий, Люкс Навигация.
СамСан
Живёт здесь
*****

Карма +47/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 581

Воронеж



Воронеж
ИЖ 2126-070
« Ответ #5 : 13 Марта 2016, 18:32:21 »
 
Цитата: Ахинеич от 13 Марта 2016, 17:21:03
Зуб даёшь?
А чем тогда провода зачищать? lol
И даже спорить неохота!!!
« Последнее редактирование: 13 Марта 2016, 18:33:37 от СамСан » Записан
ИЖ 2126-070 вжИЖик
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 10 Ноября 2024, 22:56:29