Rekas ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 59
Коми ИЖ-2126-030
|
 |
« Ответ #45 : 07 Марта 2016, 21:22:29 » |
|
Прости уважаемый, но мпзс принципиально не хочу. Я же писал, что потом возможно переход на полный инжектор. А маха потом куда? Так же как и бсз, и двухконтурное?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #46 : 07 Марта 2016, 21:41:16 » |
|
Да тебя понять дюже сложно. На такую простую машинку городить огород? Проходили тут уже, и не раз..
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #47 : 07 Марта 2016, 21:45:41 » |
|
Я же писал, что потом возможно переход на полный инжектор. Так это ж ещё голова с коллектором и т.д. ..... |
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
Rekas ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 59
Коми ИЖ-2126-030
|
|
« Ответ #48 : 07 Марта 2016, 21:51:47 » |
|
Это все советы по теме?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEKC-2141
Ветеран форума
Карма +58/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 1318
Если хочешь что бы сделали хорошо. Сделай сам
челябинск
|
|
« Ответ #49 : 08 Марта 2016, 07:28:33 » |
|
Прости уважаемый, но мпзс принципиально не хочу. Я же писал, что потом возможно переход на полный инжектор. А маха потом куда? Так же как и бсз, и двухконтурное?
данное МПСЗ уже умеет рулить форсункой или одновременным впрыском. типа первый январь. и настройки можно крутить как угодно в режиме реального времени |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #50 : 08 Марта 2016, 09:56:47 » |
|
но так же и читал как модули вскрывают и меняют детали. Транзисторы выходные. аха.. ты сначала вскрой! я тож читал ту статейку. вскрыл несколько штук, "в надежде излечить и денег словить по лёхкому"... "не срослося". видимо криволапый и неудачный, не попались рассматриваемого в статье образца, а в этих всё внутри залито компаундом и кишки вырываются при вскрытии. |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед  |
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #51 : 08 Марта 2016, 10:02:47 » |
|
Так это ж ещё голова с коллектором и т.д голова можно оставить, коллектор вот с дросселем и рейку форсуночну и бензонасос весить, да! насос можно внешний типа Волговский или ино, применить. |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед |
|
|
Rekas ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 59
Коми ИЖ-2126-030
|
|
« Ответ #52 : 08 Марта 2016, 10:39:05 » |
|
Ну тогда может и с коммутаторами замучу. Один уже есть от старой бсз. Второй на авито за 300 р. возьму.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
 Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #53 : 08 Марта 2016, 15:41:03 » |
|
Не с того начинаешь.
Для начала скачай какой-нибудь отломанный редактор калибровок. Посмотри какие прошивки он может редактировать. Потом включи в бюджет данного мероприятия адаптер K-линии для перепрошивки и диагностики.
Далее. Для расчета нагрузки в системах с карбюратором использовался ДАД, а в старом впрыске - ДМРВ. Надо чтобы блок работал и с одним и с другим.
Вообще если не заморачиваться с впрыском, то хорошо подошел бы Микас7.1, но ставить его на ВАЗовский мотор моветон.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Марта 2016, 15:41:37 от Alex350 »
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
Rekas ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 59
Коми ИЖ-2126-030
|
|
« Ответ #54 : 08 Марта 2016, 15:56:30 » |
|
Ну адаптер k-line будет. Мне его так и так покупать. В силу своей профессии (автоэлектрик - аккумуляторщик) он все больше становится мне нужней. Так как на работе даже Уралы новые уже с мозгами Bosh приходят, Да и Камазы и Патрики. Так что углубляться всё равно придётся во все узлы инжектора. Адаптер думаю заказывать на Мотор - мастер.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #55 : 08 Марта 2016, 16:20:18 » |
|
Для начала скачай какой-нибудь отломанный редактор калибровок. Посмотри какие прошивки он может редактировать. Потом включи в бюджет данного мероприятия адаптер K-линии для перепрошивки и диагностики. и опять по моёй имхе Я5 и по этим критериям наиболе подходящ. кста, спасибо тебе огромное! когда-то пнул мня по направлению, и я там все ответы нашёл и решения. |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед |
|
|
Rekas ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 59
Коми ИЖ-2126-030
|
|
« Ответ #56 : 08 Марта 2016, 17:02:10 » |
|
и опять по моёй имхе Я5 и по этим критериям наиболе подходящ.
кста, спасибо тебе огромное! когда-то пнул мня по направлению, и я там все ответы нашёл и решения.
Вагур, куда? На чиптюнер? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #57 : 08 Марта 2016, 17:57:05 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед |
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #58 : 08 Марта 2016, 19:02:58 » |
|
проще найти битую классику инжевую, и скрутить с неё если не двигатель целиком, то проводку, мозги, обвеску двигателя.
По деньгам имхо выйдёт то же самое...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Rekas ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 59
Коми ИЖ-2126-030
|
|
« Ответ #59 : 08 Марта 2016, 19:07:01 » |
|
проще найти битую классику инжевую, и скрутить с неё если не двигатель целиком, то проводку, мозги, обвеску двигателя.
По деньгам имхо выйдёт то же самое...
Когда продавали ДВС ваз 2107 с 30000 тыс пробега с мозгами и косой (инжектор), я был на вахте в командировке. И ДВС ушёл. А сейчас есть вариант только ДВС Нива Шевроле 60000 тыс пробег за 25 к. Естественно инжектор. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
