нужна помощь

[Романов]

Разные, попробуй:
 посмотреть (ссылку давал) как снять гену, осмотри его внимательно и срисуй номер, или определи по внешнему виду и по учебнику там есть номера.

[Den111 ТС]

Спасибо, попробую. Потом расскажу, что из всего этого вышло

[loner]

Оригинальное сообщение от  Den111
Поменял регулятор напряжения, лампочка загорелась, но теперь она не гаснет при пуске двигателя, и зарядки как не было, так и нет:(

На 020-м обычно стоит гена 58.3701. Таблетка Я112 (в мануале А, а так стоят самые разные). Выпрямительный блок БПВ4-60-02.
А всёже проверь исправность цепи до контакта "Ш" гены (проводок отдельной фишкой подключаемый к гене) может именно там бага и живёт. Симптомчик однако похож на то.

[Den111 ТС]

Ну а теперь окончание всей этой истории (надеюсь:)). Приехал на СТО (в СКАРТ, знаю, что дорого) посмотрели, сказали, что гену они не ремонтируют, надо менять, на складе для ОДЫ генераторов нет:mad:. Поехал на рынок на Энергетиков, благо пять минут лету, там все есть, купил на 60 ампер (штатный был 55А), но за ох?балденные бабки в 1800 рублей (типа запчасти на ОДУ дороже, чем на классику). Вернулся на СТО -поменяли. Сейчас думаю отремонтировать старый генератор, вряд ли там что-то очень сложное накрылось, типа запасной будет. Вот такая вот эпопея.

[Романов]

Ну вот и славненько, конечно старый надо ремонтировать, если с геной не спеша разбираться, его вполне можно реанимировать.
даю 99%, что при разборе вылезет какая-то сопля видимая даже без тестора
напиши потом,  что со старым, интересно...

[Den111 ТС]

договорились

[Den111 ТС]

Как обещал.
Сгорел диодный мост, видно было действительно без всякого тестера, такое ощущение, что он действительно горел.
Итого, цена вопроса 250 руб. - мост, 60 руб. - интегралка.