Купил "Ёжика"!!!

[Alex78]

Михалыч все правильно, схема подключения пищалки отличается, так же как и электрическая схема. У меня также пищалка не реагирует на ручник.
Что касается включения на задние ПТФ, то попробуй включить их (ближний естественно должен быть включен) и после этого открыть дверь. Скорее всего ты ее услышишь.:D:D:D

[Mихaлыч]

Да вот нифига. пищит ручник либо ручник - поворотники.

[Alexey1.7]

Неиповедимы пути твои, о схема электропроводки 2126:lol:

[ССА]

Поздравляю,хороших дорог тебе,не пожелеешь что купил иж.Обмыть не забудь.

[Лексеич]

Хорошую машину- хорошему человеку! Удачи с машинкой....

[dmitry]

А у меня на 2126-30 почемуто никакой температуры за бортом не показывает. Электронное табло кажет или напряжение зарядки или пробег в км. Это проавильно

[PBV]

Насчет "пищалки" еще один совет: я поставил электростеклоаподъемники на передние двери и кнопки их управления как раз встали одна вместо пищалки, другая вместо заглушки рядом с ней. Получилось здорово удобно, и вообще ЭСП - это вещь! А то в ИЖе очень уж туго подымается ручкой стекло (тяжелое, что ли?) И еще, когда летом ездишь один (без пассажира рядом), то  не надо тянуться и крутить правое стекло, а на ходу это и опасно. А подымать-опускать его приходится: на малой скорости жарко, на большой сквозняк

[Лексеич]

На средних скоростях катайся....

[Самум ТС]

Есть кардинальное решение! Если звук слишком для вас громкий и противный можно сделать его значительней приятней и тише в три хода:
1. Разбираешь эту пищалку
2. Пихаешь туда поролон (тряпочку, салфеточку и т.д. и т.п.) до уровня приятности (или терпимости). Естестно включи зажигание и подними ручник.
3. Собираешь и втыкаешь на место.

Лично у меня щас довольно приятное и не навязчивое бибикивание. [/quote]

Разобрал и просто заклеил пищальное место (кружочек такой) изолентой, тоже потише стала!

[Самум ТС]

У меня тоже синий, но  "дипломат". У Вашего родина тоже СОК-Автореал? [/quote]

Нет, пошел, где поближе к дому, у аз.диаспоры на площадке купил, ГАИ сделали заодно!

[mvb4379]

Здравствуйте ВСЕ! Я тоже купил первого ежа и сейчас с ним знакомлюсь. После покупки поехал домой и заметил проблемки. Не работал спидометр,топливо,температура. Приехав назад в салон, заставил всё это исправить. Оказывается когда ставили сигналку, повыдёргивали фишки с разъемов.

[Vadim+IZH]

Так их!

"За собой надо убирать" (С)

[маргарита]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч

Оригинальное сообщение от  маргарита
Все нравится, только задняя передача включается с бооольшим трудом. Приноравливаюсь. Вслух говорю - вправо, немного вниз, вправо, резко вниз...опа, опять соскочила!  

 Попробуй по другому.  ставишь нейтралку, отпускаешь сцепление, газуешь (резко качнуть педаль и отпустить),  быстро сцепление, и заднюю.  Или если так не получается, всё тоже самое, но после перегазовки сцепление, быстро воткнуть первую и тут же заднюю.

Несколько запоздалое, но зато большое и искреннее спасибо за совет. Это часто пригождается!

[Bear]

Хорошо советуешь, Михалыч: "быстро первую и тут же заднюю" Ты не на арзамасской коробке учился так быстро вперёд-назад переключаться?

А насчёт пикалки, мне тоже смертоносно надоело её слушать. А если отключить, то бывало с поворотником долго ездил. Так что я в разъём пикалки подключил обмотку реле, и прицепил его под козырьком торпеды - там как раз с обратной стороны жгут проложен, и такой пластиковый хомутик с защёлками, чтобы с отверстие вставлять. На него и поставил. Теперь не пищит, а приятно щёлкает! А ручник я по лампочке определяю.

[Mихaлыч]

Оригинальное сообщение от  Bear
Хорошо советуешь, Михалыч: "быстро первую и тут же заднюю" Ты не на арзамасской коробке учился так быстро вперёд-назад переключаться?

 Этому раньше в автошколах учили. Переключение на повышенную - двойной выжим, на пониженную - перегазовка. Нынче к сожалению в автошколах не учат вообще ничему. А быстро это вовсе не значит уложиться в полсекунды, а просто не тормозить. Прием хорошо проходит на газонах и уазах. Подходит и для ёжика. Да и вообще для любой машины.  Помниться нам в автошколе говорили, что мол когда на жигуле синхронизаторы полетят, сможете до гаража доехать.
 Я на иже сестренку научил заднюю через двойной выжим втыкать, так у неё проблем с задней вообще теперь нет, а раньше тыкалась раза по 3.   Кстати еще полезно на ежике при езде с большой скоростью на 5-й передаче переходить на 4-ю через перегазовку.  Без перегазовки на 140 переход происходит с рыком, а с перегазовкой - идеально, да и зимой на льду хорошо.