Фриман ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 23
|
 |
« : 20 Июня 2005, 20:17:44 » |
|
Извинитя за банальность, но в условиях текучести современных рынков этих хреновен... Короче месяц назад купил не дешевые, в солидном магАзине - уже разболтались.
Так какие ж покупать то?
|
|
|
|
|
Записан
|
Все будет нормально
|
|
|
ПАК
Ветеран форума
Карма +16/-0
Offline
Сообщений: 4199
Moscow
IZH 2126-20 GT
|
|
« Ответ #1 : 20 Июня 2005, 22:48:42 » |
|
Трек, как правило вполне долгоиграющее и проверь сход-развал и втулки стабилизатора, неисключенно что быстро кончились из за кончины этих.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Фриман ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 23
|
|
« Ответ #2 : 21 Июня 2005, 00:19:33 » |
|
Сход-развал делал одновременно с заменой шаровых, тех которые за месяц сдохли.
Можно подробнее про втулки стабилизатор и как они могут развалить шаровые?
|
|
|
|
|
Записан
|
Все будет нормально
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #3 : 21 Июня 2005, 08:05:19 » |
|
Трек-Чемпион достаточно долгоиграющие.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31764
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #4 : 21 Июня 2005, 09:41:09 » |
|
ну все могли испортить ,хотя сейчас купил их. у чела на зубиле прошли по 70 тыс ,если не больше-трек-чемпион с прозрачным пыльником . и родные наши  ,по крайней мере образца 2000года-правая 60тыс ,левая 78тыс -и еще бы поездила ,но вчера поменял |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Фриман ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 23
|
|
« Ответ #5 : 21 Июня 2005, 13:46:13 » |
|
Трек чемпион, ок... Буду их и искать. Спасиба
|
|
|
|
|
Записан
|
Все будет нормально
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31764
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #6 : 21 Июня 2005, 13:52:34 » |
|
с пиризрачным пыльником !
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #7 : 21 Июня 2005, 16:04:59 » |
|
На Оке у меня чемпионы с прИзрачными пыльниками 90000 отходили, так с ними и продал. На Еже родные поменял чисто ради профилактики, опять чемпионов поставил, уже 40000 накатал, а родные Ежовые товарисч себе в запас бросил ( любит он всякий хлам запасать), хотя они в принципе не разболтаны были.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
igor2140sl
Основа форума
Карма +465/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 464
Северодвинск
Nissan Note 1,4
|
|
« Ответ #8 : 21 Июня 2005, 16:29:41 » |
|
А я тоже люблю всякий хлам запасать. Благо место есть куда складывать. И от москвича много чего валяется повсеместно. Причём почти всё когда либо пригождается. Или мне, или чаще знакомым отдаю. Так что мой поход в гараж всегда начинается с прохода по гаражной помойке.
|
|
|
|
|
Записан
|
Nissan Note 1,4
|
|
|
Фриман ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 23
|
|
« Ответ #9 : 22 Июня 2005, 00:58:52 » |
|
uncle sergio а прозрачные пыльники какую роль играют? Или это типа для идентификации модели
|
|
|
|
|
Записан
|
Все будет нормально
|
|
|
|
a_lex_x
Гость
|
|
« Ответ #10 : 22 Июня 2005, 05:02:41 » |
|
А БЕлмаг, кажется, пользовали? Как они?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #11 : 22 Июня 2005, 09:20:14 » |
|
Оригинальное сообщение от Фриман
а прозрачные пыльники какую роль играют? Или это типа для идентификации модели Они и более прочные, и конструкция корпуса шаровой с такими пыльниками более прогрессивна. Для идентификации тоже пригодится. "Породистые" шаровые от Трека имеют серийные номера и голограммы. Номер несмываемый. Паспорт изделия должен быть в коробке. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31764
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #12 : 22 Июня 2005, 12:33:36 » |
|
вообщем-то прозрачный пыльник как отличительная особенность , да еще он крепится на корпус шаровой , т.е не является "съемной" деталью с привулканизированной резиной к пластине с проушинами, как следствие конструкции лучшая герметизация опоры .
вторая особенность-завальцованная крышка корпуса , а не соединенная из 2-х штампованных частей контактной сваркой .
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
nekit
86-й регион
Основа форума
Карма +480/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 472
ХМАО г. Сургут
ЗАЗ 968А; LADA 2170; Был ИЖ 2126-030 ODA 2002г.в.
|
|
« Ответ #13 : 09 Декабря 2005, 23:00:46 » |
|
Очень хорошие шаровые (Трек-Чемпион) При аварии, когда колесо зацепилось за препятствие шаровую не вырвало из корпуса а сломало(!) палец. На столько крепко он сидит в корпусе!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Locust
Ветеран форума
Карма +468/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1249
Москва
Renault Logan "Prestige"(апрель 2009), Был ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #14 : 14 Декабря 2005, 16:37:53 » |
|
А шаровые надо искать родные, или зубильные подходят?
|
|
|
|
|
Записан
|
They made us toо quick, toо smart & toо many!
|
|
|
|
