|
krizotill
Гость
|
 |
« Ответ #30 : 23 Июня 2005, 14:21:11 » |
|
Все смотрим. У кого ещё есть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ПАК
Ветеран форума
Карма +16/-0
 Offline
Сообщений: 4199
Moscow
IZH 2126-20 GT
|
|
« Ответ #31 : 23 Июня 2005, 20:33:23 » |
|
про номерную чашку пофиг, еще под задним седеньем есть дубль на такие дела
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
krizotill
Гость
|
|
« Ответ #32 : 24 Июня 2005, 08:37:10 » |
|
У меня там всё мастикой залито! И у машины 2000 года номера там нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dron@
Живёт здесь
Карма +463/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 787
Волгоград
теперь GAZ JR41 Comfort AT 2.4l Las Vegas Gold
|
|
« Ответ #33 : 25 Июля 2005, 22:06:49 » |
|
.
|
|
|
|
|
Записан
|
Труд создал из обезьяны человека!!!!!
Ничего, он ещё сделает из него лошадь:(
|
|
|
Dron@
Живёт здесь
Карма +463/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 787
Волгоград
теперь GAZ JR41 Comfort AT 2.4l Las Vegas Gold
|
|
« Ответ #34 : 25 Июля 2005, 22:09:51 » |
|
Я думаю приварить накладочки (у меня трещины на правом стакане, между рёбрами жёсткости). Впредь не нужно допускать ослабления затяжки гаек крепления стоек - не будет свободного хода и стойки будут работать в штатном режиме, амортизируя удары. Хороший сварщик сам определит, как ему варить. Насчёт гайцев - если будет видно, что целостность номерного элемента не нарушена (просто добавлены накладки), то проблем быть не должно (ИМХО).
|
|
|
|
|
Записан
|
Труд создал из обезьяны человека!!!!!
Ничего, он ещё сделает из него лошадь:(
|
|
|
Alexsander
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 22
Москва
|
|
« Ответ #35 : 12 Августа 2005, 13:30:17 » |
|
Была трещина на правой чашке, в сервисе заварили все как пологается, после самостоятельно зашкурили покрасили и окей. Но вот проблема снова пошли трещины.
Главное надо не лечить следствие , а разобраться с причиной этого. Я подозреваю что заводская стойка не работает как надо, слишком жесткая, левая вроде помягче, но все равно жесткая. Так думаю что надо менять стойки и варить опять.
Вот только проблема найти неразборную стойку для Ижа.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
udm
Самый шустрый
Ветеран форума
Карма +1291/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 6002
Симферополь - СПб - Ижевск
KIA-Sportage III
|
|
« Ответ #36 : 16 Августа 2005, 10:31:32 » |
|
Такая беда была на кузовах годов начала 90-х. Трещали не только передние, но и задние стаканы. Эта беда была повсеместная, поэтому после покупки тачки все сразу ставили по кругу шайбы из двойки. Я поленился, за что и попал. На первой же серъезной яме вырвал с мясом задний амортизатор. Заварил, поставил шайбы и уже 10 лет не знаю проблем. Потом стали ставить шайбы сразу на заводе.
Как делали последние годы - не знаю. По ходу дела тебе попали старые стаканы из какого нибудь темного угла склада Ижмаша. Такое там сплошь и рядом. Заявляю ответсвенно как бывший работник Ижмаша.
А трещины завари от греха подальше.
|
|
|
|
|
Записан
|
Беглый ижевчанин
Не напрягайтесь ни в жизни своей, ни в помыслах. Ибо лишь оттянувшиеся кайфуют...
|
|
|
Volem
Основа форума
Карма +463/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 297
Москва
Был ИЖ 2126-020, Сейчас Sandero Stepway
|
|
« Ответ #37 : 17 Августа 2005, 20:14:04 » |
|
Обещал отчитаться. Немного задержался с этим.
Заварили мне такие трещины. Через недели три все опять вернулось в прежнее состояние. Но у меня прокручиваевается одна из гаек, так что причина то не устранена, понятно, что потрескалось снова. Теперь буду разбираться со стойкой по полной программе.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
юра2126
Живёт здесь
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 743
Из Темного Леса в Жулебино
ИЖ-2126-060 гранат, ИЖ-2126-030 серебристо-голубой
|
|
« Ответ #38 : 17 Августа 2005, 20:36:37 » |
|
но по очереди с интервалом около 3 месяцев, ремонт сделан электросваркой шайбами сверху, потом полтора года никаких поползновений. на машине 2004 года шайбы усиления не видел, но видно, что сделана дополнительная по сравнению с 99 годом выштамповка, трещин не видно.
оба раза из задних стаканов штоки амортизатора вырывало вниз! ехать всегда было можно не спеша, ибо грохот и лязг страшный.
на переду похоже та же болезнь, дерьмовые стаканы нерпавильной геометрии.
думается надо наваривать шайбы, это радикальное лечение, а по затратам то же самое, что варить трещины.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Сашка Demidrol
Гость
|
|
« Ответ #39 : 05 Апреля 2009, 19:08:45 » |
|
у меня,блин,тоже чашка треснула.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #40 : 05 Апреля 2009, 19:30:15 » |
|
у меня,блин,тоже чашка треснула. А аморты передние какие стоят? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Сашка Demidrol
Гость
|
|
« Ответ #41 : 05 Апреля 2009, 19:31:01 » |
|
Фиговые
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #42 : 05 Апреля 2009, 19:32:16 » |
|
Фиговые
Вотименно (с) Хрюн Моржов. Хотя что-то меня тоже потягивает усилить. Не доводя до. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Сашка Demidrol
Гость
|
|
« Ответ #43 : 05 Апреля 2009, 19:35:13 » |
|
ScrewDriver,посоветуй амморты нормальные.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #44 : 05 Апреля 2009, 19:39:09 » |
|
ScrewDriver,посоветуй амморты нормальные.
Плаза-арктика, если есть еще. Или под Каябу переделывать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
