DarkAleks ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
 Offline
Сообщений: 89
Санкт-Петербург Иж 2126 ода
|
 |
« Ответ #15 : 15 Января 2016, 13:41:01 » |
|
Наоборот ломай трубку и головкой открутишь штуцер Намек понятен,а я сейчас направляюсь на рынок в поисках медной трубки, заодно мне там сделают точный размер,надеюсь после замены на медь протеать не будет) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DarkAleks ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 89
Санкт-Петербург Иж 2126 ода
|
|
« Ответ #16 : 16 Января 2016, 02:16:50 » |
|
Сегодня купил медные трубки 1м 2см как на чертеже здесь на форуме находил на правое колесо, пришлось перематерится она коротка оказалась, надо брать где то 1м 20см поставил, все хорошо не подтекает, прокачали с друганом тормоза, но что то не то ,педаль то легче стала,а схватывает все равно не вначале а ближе к середине, еще кстати она немного утопилась ,стала чуть выше педали газа,так как чток я не наращивал,это ни на что не повлияет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Андрей38
Гость
|
|
« Ответ #17 : 16 Января 2016, 04:49:01 » |
|
Прокачивали то по науке?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DarkAleks ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 89
Санкт-Петербург Иж 2126 ода
|
|
« Ответ #18 : 16 Января 2016, 12:32:50 » |
|
Ага по диагонале )
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AlBants
Ветеран форума
Карма +390/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 2125
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #19 : 16 Января 2016, 13:05:28 » |
|
А колдуна нейтрализовывали при прокачке?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DarkAleks ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 89
Санкт-Петербург Иж 2126 ода
|
|
« Ответ #20 : 16 Января 2016, 13:07:00 » |
|
Нет. А как это делается? Мы и сигнальное тож не трогали чисто прокачали.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AlBants
Ветеран форума
Карма +390/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2125
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #21 : 16 Января 2016, 13:18:10 » |
|
Надо между регулировочным болтом и штоком колдуна (регулятор давления задних тормозов) вставить подходяший кусок металла - кто большую отвертку вставляет, кто зубило.
Более надежно, думается, просто затянуть тот болт до упора, а после прокачки - отрегулировать колдун, как положено.
Надо убедится, что колдун работоспособен (не закис) - шток его должен перемещаться при нажатии на 2-3 (вроде) мм.
Закиснуть может в (полу)закрытом состоянии - тогда зад не тормозит почти и толком не прокачивается.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Января 2016, 13:22:11 от AlBants »
|
Записан
|
|
|
|
DarkAleks ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 89
Санкт-Петербург Иж 2126 ода
|
|
« Ответ #22 : 16 Января 2016, 13:20:46 » |
|
Ясна но у меня зад хорошо качался будем надеятся он не закис,сегодня попробую прокатиться)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AlBants
Ветеран форума
Карма +390/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2125
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #23 : 16 Января 2016, 13:36:34 » |
|
...ву и гтц в сборе от 2110...
...кстати она немного утопилась ,стала чуть выше педали газа,так как чток я не наращивал...
Неудивительно. Педаль тормоза должна быть на одном уровне с педалью сцепления. Надо таки переходничок сделать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DarkAleks ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 89
Санкт-Петербург Иж 2126 ода
|
|
« Ответ #24 : 16 Января 2016, 14:53:09 » |
|
Педаль тормоза должна быть на одном уровне с педалью сцепления. Как думаешь пока так можно ездить будет?)и может ткнешь носом в ссылку ии подскажешь как можно его сделать по точным размерам, сварки у меня нет ,есть болгарин и дрель) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #25 : 16 Января 2016, 16:26:57 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
DarkAleks ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 89
Санкт-Петербург Иж 2126 ода
|
|
« Ответ #26 : 16 Января 2016, 16:29:07 » |
|
Большое спасибо за ссылку, выехал в город вроде нормально тормозит, правда хватает не в самом начале, но хато есть плюс что не сносит машину
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Николай А.
Ветеран форума
Карма +984/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3460
Санкт Петербург
FFn-Э-1,6-КК-IVD+БК+ЭУ Terrano-2016 2,0 4WD
|
|
« Ответ #27 : 16 Января 2016, 17:26:33 » |
|
Конечно поздно, но скажу.
Вместо герметиков и ФУМ при сочленении деталей работающих с большим давлением (тормозная система) можно использовать тонкий свинцовый припой. Он сейчас и 0,5мм в диаметре не проблема. Я это использовал еще лет 25 назад на Комбике. Обматываешь по/под резьбу тонкий припой (как ниточку) и затягиваешь. Свинец практически не контачит с ТЖ и никаких проблем не создает, а вот все микрощели герметизирует отлично.
|
|
|
|
|
Записан
|
На форуме с 4 Мая 2003
|
|
|
AlBants
Ветеран форума
Карма +390/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2125
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #28 : 16 Января 2016, 17:57:58 » |
|
...пока так можно ездить будет?
Можно-то можно, если хода педали хватает, в пол не упирается... Но... Привыкнешь и потом когда сделаешь как надо - нога либо будет не попадать по педали, либо будешь биться головой в лобовое при торможении  Череповато оно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #29 : 17 Января 2016, 17:22:03 » |
|
не вначале а ближе к середине, А вот попробуй сделать так- Зажми ручник,чтоб он держал,потом нажми пару раз на педаль тормоза. Почувствуй разницу. Может просто надо подтянуть ручник? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
