Начинаются рывки спустя 30-40 минут езды.

[jarton ТС]

В общем проблема вернулась... Не долго я радовался. Катался с приоткрытой пробкой и всё равно встал с такими же симптомами как я описывал выше.

В бензобаке должен быть отвод в атмосферу.

Проверили бензобак - вентиляционного отверстия вообще нигде нет.

Приборка мерцает пока двигатель ещё крутится, а потом горит ровно? Или двигатель уже заглох, а приборка мерцает?

Сначала на любой скорости начинаются очень частые мелкие рывки, которые сразу и не заметишь, потом рывки снижают интенсивность и при каждом рывке (в сам момент рывка) погасает приборка. Если выжать сцепление, загораются индикаторы масла и аккумулятора, и приборка становится очень тусклой. Получается движок глохнет примерно через 5 мин после начала рывков и идет просто накатом. В общем при заглохшем движке приборка в принципе нормальная, но тускловатая. При "работающем", т.е. на накате идущем движке приборка мерцает.

[jarton ТС]

В бензобаке должен быть отвод в атмосферу.

Вернее есть отверстие в горловине, но с ним всё в порядке.

[вагур]

Сначала на любой скорости начинаются очень частые мелкие рывки, которые сразу и не заметишь, потом рывки снижают интенсивность и при каждом рывке (в сам момент рывка) погасает приборка. Если выжать сцепление, загораются индикаторы масла и аккумулятора, и приборка становится очень тусклой. Получается движок глохнет примерно через 5 мин после начала рывков и идет просто накатом. В общем при заглохшем движке приборка в принципе нормальная, но тускловатая. При "работающем", т.е. на накате идущем движке приборка мерцает.

ну что могу сказать.... ищите дальше, вентиляции бензонасосы можете термостат поменять
но на ыликтрическую природу неполадок даже и не думайте! 

[jarton ТС]

Кстати, во время временного выздоровления машины расход бензина существенно снизился.

[Крестьянин]

Данная проблема присутствовала (присутствует) на ВСЕХ моих ИЖах -коих было у меня 5 .
Установить ТОЧНУЮ причину и устранить ОКОНЧАТЕЛЬНО проблему - так и не удалось   .
Единственно , чего в моих случаях не было - так это "мерцания" панели приборов , а всё остальное - в точности и на всех машинах одинаково .
 Что делал я - единственно , что не делал - не перекрашивал машину - остальное всё делал и не по одному разу .
Проблема существует ТОЛЬКО летом - зимой  было 1 раз - но это просто совпадение , ибо прошло после замены крышки трамблёра .
 На  "полнолапом" проявилось так  -  через 2 часа движения - аккурат при въезде в Москву - машина задёргалась и встала.
Я разобрал карбюратор - продул - почистил жиклёры - очистителем карбюратора - завёл и поехал дальше - минут через 20 машина резко потеряла тягу и ехала при ровном "газе" и с вытянутым на половину "подсосе" со скоростью 75 км/час - ХХ отсутствовал - при попытке "сбросить " или "прибавить" газу - дёргалась и глохла и наконец встала наглухо в 2 км от дома.
 Я сходил домой - завёл "Фабулу" - приехал к месту "стояния" - прошло примерно 40 минут - и "полнолапый" завёлся как ни в чём не бывало и поехал , но через 20 минут движения - "стал на свою волну" .
Что я сделал :
 Заменил карбюратор в сборе ; трамблёр ;катушку;бензонасос;блок предохранителей;выкинул с бака клапан и сделал прямое сообщение с атмосферой ; заменил бензопровод от бака до карбюратора- поставил от ВАЗ-2106  ; поставил новые шланги ;поставил новый топливный фильтр ; заменил контактную группу замка зажигания и подал "+ "на клапан ЭПХ с контрольной лампой.
 Залил новый бензин с другого НПЗ и попробовал совершить пробную поездку ... ровно через 20 минут всё вернулось ...
 Как будто и не делал ничего...тогда достал тряпки - обмотал бензонасос и топливный фильтр в 6 слоёв - полил из заранее захваченной бутылки с холодной колодезной водой и поехал и поехал и поехал ...
 Я понимаю , что мнений сейчас будет много и главное - "что бензонасос "Пекар" на двигателе ВАЗ-2106 и ВАЗ-21213 с подключённой "обраткой" перегреваться не должен !"
 А всё-таки перегревается и не только "пеказ" до и "родной" ДААЗ тоже ... прошло лето - опала листва - птицы улятели на юг ( клявать нечего - вот и улятели ) ... потянуло холодом и я "раздел" бензонасос и фильтр - случилось это при пробеге 43 834 км - сегодня пробег 44 900 км - ни каких !дёрганий" не отмечается - машина легко разгоняется до 140 км/час ( по спидометру) - заводится с утра отлично - проблема ушла вместе с жаркими денёчками .
 А теперь представим участников этого спектакля - для любителей статистики .
ИЖ Фабула - карбюратор Озон и бензонасос ДААЗ - проблема "дёрганий" ушла после установки ГБО - при работе на СУГ - нет такой проблемы , что является косвенным признаком перегрева бензонасоса .
ИЖ - 2126 - карбюратор ВАЗ-21083 - бензонасосы ДААЗ (2) Пекар(2) - проблема так и не решилась .
 "Полнолапый" - карбюратор ВАЗ-21073 - ВАЗ-21083 ( наличие -отсутствие "обратки " роли не играет ни какой)  бензонасос Пекар - 2 штуки . Проблема условно решена , но конкретики нет .
В дальнейшем планирую проблему решить кардинально - установкой ГБО .
Есть ещё один альтернативный вариант - установить напротив бензонасоса форсунку омыватель и подавать на неё воду с отдельного бачка и отдельной кнопкой .
Бензонасос предварительно обмотать тряпкой для лучшего удержания влаги .
 
А самая моя первая ОДА - она не дёргалась - она просто глохла сразу  - приходилось поливать бензонасос водой и долго и нудно качать "вручную" .
Вот примерно такая картина получается .
 
 

[valentinych]

Данная проблема присутствовала (присутствует) на ВСЕХ моих ИЖах

А как жА самое радикальное, коль уж всё (и у автора причём без вариантов) на бензонасос вяжется - ЭБН? А форсунку (не пропадать же добру ) заправить французистым освежителем и в салон её.

[Крестьянин]

на бензонасос вяжется - ЭБН?

Электронасос ? С удовольствием попробовал бы . Скажите какой( без врезок в бак ) и я поставлю .

[valentinych]

HEP2a (ежели чо, то это латиницей ) на Али-Экспресс. У многих уже такой вроде стоИт.. Можно, если есть, ЗАЗовский от еЁйной печки.

[Крестьянин]

HEP2a (ежели чо, то это латиницей Smile ) на Али-Экспресс. У многих уже такой вроде стоИт..

Но если верить -он развивает давление до 4,5 "очков" - не слишком ли много для карбюраторного автомобиля ?

[Крестьянин]

Кстати - "волговский" насос и стоит не дорого и ждать не надо - есть в магазинах .
Смущает только слишком высокое давление развиваемое насосом

[valentinych]

Но если верить -он развивает давление до 4,5 "очков"

Если верить кому? Глянь по форуму. Все уже даже и говорить про сиё устали, до такой степени этот вопрос здесь "до косточек обсосан". А мы тут с тобой сейчас Америки открывать будем? Не придумывай от себя ТТХ изделия.

[Крестьянин]

Глянь по форуму.

Глянул . Насос заказал 848р 30 коп .

[Sergoman]

Добавлю пять копеек. Если бензонасос уже плохо качает на автомате (шток, поросёнок, сам рычаг «ушёл») то с плотно закрытой пробкой машина может нормально ехать (давление паров помогает), а с приоткрытой нет.

[ALEKC-2141]

Электронасос ? С удовольствием попробовал бы . Скажите какой( без врезок в бак ) и я поставлю .

смотреть до конца
http://www.youtube.com/watch?v=ksA33jCH9kE
продолжение

Кстати - "волговский" насос и стоит не дорого и ждать не надо - есть в магазинах .
Смущает только слишком высокое давление развиваемое насосом

http://www.youtube.com/watch?v=h46coIJrBAA

[jarton ТС]

Глянул . Насос заказал 848р 30 коп .

Отпишитесь по результатам установки. Проблема решена?