и что значит стучит поршень?
Когда кручу коленвал, вперед-назад, то эффект как если бы поршень на пальце болтался.
Может поршень был перегрет(кольца) и его расперло до подклинивания.
Кольца стояли Getz, те что на Пежо. Есть вероятность перегрева, так как на кануне оборвало ремень, но я вовремя заметил и до красной отметки не дошло. Да и стоит сигнализатор перегрева на 103 градуса, правда на коллекторе.
В общем - буду снимать дрыгатель. В принципе я не очень расстроен, так как у меня есть в запасе еще один навороченный УЗАМ с 78 РВ. И еще двухлитровая поршневая про запас, так что этот отремонтирую и законсервирую.
единственное - нужно обязательно разбораться - что же именно произошло.
