Пара вопросов по рейке и стойкам

[moiseikin ТС]

а как отделить бугиль от рейки не подскажишь.он зараза цельный нада туды чтонибуть засунуть чтоб выбрать зазорчик.стойки монро какие ставил.мне в принципе эти пока устраивают а на 41 я ставил монро газматик бельгия прошол на них 180000 км они трассу хорошо держит но на мелких кочках душу всю вытрясали.мож на полнолапый лучше ставить монро сенсотрак там в середине хода проточка вокруг поршня за счет этого мелкие кочки пропускает и начинает работать на больших ходах гасить крены и раскачку.

[loner]

Вот ёлы-палы, так и не пойму никак чего у мну за стойки. Спецы, плз, скажите своё весское слово.
Фота с поднятой резинкой, а чуть ниже обозначился номер: 212601-2905010-01. Стойка, фиг её знает какая - все вымазано антикоррозийкой, но местами вроде серая.

[Ёжик в тумане]

ЭТО НЕразборная стойка.

Могу только посочуствовать.........

Впрочем разборную из неё сделать можно, в течении получаса

Дмитрий

[loner]

Как? Чё для этого надо? Ато лежат дома плазовские патроны оставшиеся от старого ежа, думал сюда засунуть, а тут засада.
Блин, поубивать наф горе-конструкторов!

[Ёжик в тумане]

Ну выкладывал я это и сюда - лень искать
Поэтому даю внешнюю ссылку

http://izh-faq.auto.ru/section/18/105.html

Я уже две стойки переделал
Теперь собираюсь с духом и временем - хочу восьмёрошные амы купить и тогда уже поставить на место

Дмитрий

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  loner
Как? Чё для этого надо?

Ежик в Тумане целую статью про это написал. :rolleyes:
Смотреть здесь

[loner]

Ага. Понятненько. Тока ещё один вопросец в тему возник. В чём суть необходимости использования другой гайки? Имею в виду верхнюю на трубе. С плазой в комплекте лежит гайка для внутренней резьбы, так под неё резьбу внутри нарезать не реально? Ногами просьба не пинать, я в слесарных вопросах слабоват.

[Ёжик в тумане]

А всё очень просто - гайка которая лежит в комплекте имеет резьбу М50х0,75. ВНЕШНИЙ диаметр трубы неразборной стойки 52,3 мм - Внутренний 46 то есть если резать резьбу внутри во первых надо растачивать трубу (кстати проточка там есть, но диаметр всё равно маловат -48 мм и глубина около 15 мм что тоже мало )  , иначе резьба не нарежется, а во вторых стенки останутся меньше 1 мм что мало - у разборных стоек образца 2001 года диаметр трубы 43,6 а у образца 2002-го в районе гайки утолщение до этого-же диаметра как оказалось ( сама труба 52,3 )
Короче мало того что без токарного станка это сделать просто не возможно, так ещё возникают большие сомнения на предмет прочности получившегося узла...:D:D - причём сомнения сильно сказано - развалится оно гарантированно.

А в предложенном варианте мы получаем практически полный аналог стойки М2141 за одним исключением - чашка под пружину у нас выше приварена

Дмитрий

[entrenous]

В мае 2003 года несколько машин выпуска 2001 года были вызваны на  СТО для замены передней подвески за счет завода(или "Нормы").Как было сказано,поменяли на усиленную.В чем усиление,так и не понял.

[вложение удалено Администратором]

[loner]

Во вилы-то Без поллитры не разберёсся так сразу И ещё один самый распоследний вопрос: где берут 41-е гайки, я так честно говоря в продаже не встречал ни разу (впрочем может просто не надо было). Ато с токарями у меня тоже сложновато - некого даже просить выточить такую.

[Ёжик в тумане]

Оригинальное сообщение от  loner
Во вилы-то Без поллитры не разберёсся так сразу И ещё один самый распоследний вопрос: где берут 41-е гайки, я так честно говоря в продаже не встречал ни разу  

Штатные гайки М2141 для установки в стойку восьмёрошных амов есть в магазинах по 80 - 120 руб. Но к ним нужно в качестве приложения переходники под подшипник опоры - это только под заказ.
А Гайки под ПЛАЗУ легко находятся если попросить на http://www.wwwboards.auto.ru/moscvich/ - Когда я начинал процессы копания на мою просьбу последовало сразу несколько предложений - в результате гайки приобрёл за пиво :D

Да кстати комплект инструмента - плашка с плашкодержателем стоят примерно 500 руб и находятся очень тяжело - пока я обзавёлся этими девайсами процесс стоял :mad:С другой стороны наболее менее приличном производстве оно должно быть

Дмитрий

[moiseikin ТС]

Урааа.разобрался я этим левым  креплением рейки.оказываеться половинки были СКЛЕЕНЫ между собой причем отодрать их друг от друга стоило приличных усилий.стучать низзя так я втасвил в конце концов пробой в дырку и давай шатать .следы тогоже клея были обнаружены в месте стыка с корпусом рейки.судя по всему все это чудо(по другому не назовешь я как понял чуть не упал славо богу лежал под машиной а то точно шишку набил-бы) работало бы долго с счасливо еслиб не отрутился бы один из болтов . в общем купил я буржуйский твердеющий герметик для ремонта резьбы и посадил все на этот герметик предватительно все обезжирив и шливанув слегка стык для уменьщения зазора.держит пока хорошо .дальше видно будет.
интересовался стойками и патронами в краснодаре есть разборные стойки за 1200 р есть патроны плаза газомаслянные арктические и европейские по 1900 за пару. интересно артика это наверно заполненные синтетикой. и какие из них мягче.

[sansan]

Механика то та же самая, только масло немерзнущее (для Краснодара неактуально), если в Оймякон не двинешь.

[moiseikin ТС]

дык морозы - 25 тож бывают а пока не прогреються аммы едеш как на телеге.особливо если снегу привалило и он намерз быграми.наверна буду ставить арктику тем более цена одна и таже.

[Cure]

Относительно Плазы - то вобщем то стандартный патрон достаточно быстро на морозе прогреваеться, даже при -20 достаточно километров 5 неторапливо проехать без откровенных ухабов что бы амортизаторы пришли в нормальное состояние,
скажем так у меня на шестёрке Каяба и то дольше прогревалась чем на Иже Плаза

А гаийки для 41-х стоек я так думаю можно в ЮП купить
я себе брал одну гайку для снятия размеров в нагатинском кемпе, весной, март-апрель, они там были.