Рычаги отопителя за что отвечают?

[wottank ТС]

Какая заслонка за что отвечает и как их регулировать для  большего тепла лобовому.

Сейчас под ноги и боковые жарят, а лобовое еле теплое.  Оба регулятора влево до упора.

[коша]

Верхний регулятор, направление воздуха верх/низ
нижний холод/жар.

Если на лобовое дует прохладным воздухом то надо смотреть заслонки переключения режимов.
Ещё стоит глянуть заглушку за чёрным ящиком, насколько она на месте и плотно-ли закрывает отверстие.
 

[Wint0rez]

Перевожу на человеческий:
Нижнюю ручку не трогай, верхнюю поставь посередине и наполовину прикрой дефлекторы в центре и по краям.

[wottank ТС]

Ну и куда регуляторы крутить?

Щас оба влево почти до конца, заглушку сегодня поставил, напор увеличился.
На лобовое идет чуть теплый воздух, но хотя выше это и было написано.  Есть подозрение что забился радиатор, но тогда наверное везде было бы холодно.

Лобовое- чуть теплое
центр-теплый
боковые, ноги, коробка-горячее.

Двигатель 90.

[wottank ТС]

Ок буду пробовать.

Я даже все дефлекторы перекрывал, не помогало лобовому.

[коша]

Ну и куда регуляторы крутить?
Щас оба влево почти до конца

Влево до упора, это (верхний) дует на лобовое, (нижний) горячий воздух.
А почему не упора влево, клинит заслонка или трос рычага слетел? Вот это и надо смотреть.

[wottank ТС]

Влево до упора, это (верхний) дует на лобовое, (нижний) горячий воздух.
А почему не упора влево, клинит заслонка или трос рычага слетел? Вот это и надо смотреть.

2см до конца, дальше не идут.

[коша]

Слева, в бардачке есть лючок, открыв его будет видны тросы управления и рычаги на заслонках, вот их стоит проверить.
В поиске поискать, по этой теме много уже было обсуждений.

[Панкратов К.]

ноги, коробка-горячее.

А я на зиму всегда ноги на пассажиров задних затыкаю. И в машине потом всю зиму такая сауна)))

[wottank ТС]

Да подозрение что радиатор забился.

Год назал менял помпу, промывал хайгиром, менял термостат. А вот радиатор салону забыл. Но тогда даже и -40 было комфортно, не жара. А щас -25 и лобовое не оттаивает с середины.
Завтра попробую сделать как вы написали.

Подскажите что за фигня, габариты спереди врубаются спустя 10-15 секунд. Фары горят сразу, а габариты спустя некоторое время. Габариты светодиодные, раньше такого не было. Остальное освещение нормально.

[коша]

А вот радиатор салону забыл. Но тогда даже и -40 было комфортно, не жара. А щас -25 и лобовое не оттаивает с середины.

Это где сейчас такие морозы? Радиатор врят-ли виноват, иначе из всех воздуховодов дул холод. Заслонки тому виной или их привод.

Подскажите что за фигня, габариты спереди врубаются спустя 10-15 секунд. Фары горят сразу, а габариты спустя некоторое время. Габариты светодиодные

Снять один светодиод и попробовать на прямую с АКБ, сразу станет всё ясно.

[wottank ТС]

 Я не знаю как у вас, но открыв лючок я увидел только  трос заслонки-холод тепло и радиатор, подрыгал трос и рычаг стал до конца влево.

 Поставил я на середину верхний рычаг, сперва напор был очень сильный на лобовом и потом стало еще хуже. В любом положении вверх стал слабее.
А вверх низ я там не увидел, думаю надо центр где рычаги вскрывать. Правый лобовой дефлектор вообще перестал дуть.

Кстати кажется до меня кто то лазил, так как крышка лючка сама выпала и она вся в зазубринах.

[tsl]

сперва напор был очень сильный на лобовом и потом стало еще хуже

Что то туда попало...

[wottank ТС]

А до верхних дефлекторов как добраться, кроме полной разборки панели?

Может верхние решетки выкрутить и посмотреть хоть через это отверстие внутрь.

Перекосило их чтоли.

[Панкратов К.]

А до верхних дефлекторов как добраться, кроме полной разборки панели?

на стекло которые??? Лично я не знаю. обычно косяк весь кроется в самом радиаторе. У меня как то штатный протек я решил медный воткнуть. Снимаю значит, там кстати и все тросы с задвижками на виду. Листвы тааааам умотаться. Вычистил короче в машине стал рай. А чтобы листвой больше не забивалось под капотом воздухоприемник тонкой металической сеткой заделал. И да радиатор обклеен что то типо уплотнителя из двухстороннего скотча. И от старости он может выпасть\отвалится и из за этого подача воздуха в салон может идти не через радиатор, а эти немалые щели особенно когда радиатор забит листвой.