Развал-схождение, проясните.

[Струня]

Пришла пора делать эту процедуру. Распечатал эти данные http://2126.ru/manual/pered_podves/pered_p2.php и без задней мысли поехал. Мастер помотрел и сказал что эта какая то фигня а не данные, чтто-то говорил по развал в плюсе и прочее. Мол так быть не может если я так выставлю как здесь написано то ехать нормально не будет. Полез в интерент, в поиске был, нашел разные темы про Р-С но так и не понял какие данные верны.
Собственно, кто делал по данным из ссылки? Стот ли по ним делать? Или есть другие данные?

Поищи описание процедуры настройки по веревочке. Просто и быстро. Без всяких высокотехнологичных бебехов, которым слесаря с руками, растущими от туда, откуда ноги растут (и обееми левыми) не могут сказать что и как делать. Я делал по веревочке после лазерного станка. Ошибка была просто огромная. Я не знаю, куда смотрел тот козел, что настраивал сход, но явно не туда смотрел...

[Еvгений]

Подниму тему сильно не пинайте пожалуйста. Вчера заменил наконечники и опоры (на черные, на серых при пробеге в 60 ткм вся резина порванная). На стенде сделали геометрию (ежа в базе нет, делали по программе зубилы, ибо там все в ноле и отклонения свои можно сделать в любую сторону). В итоге развал 0*50 в плюсе, схождение 0*15 в минусе (в вертикале  \ / так колеса, в горизонтале так / \. Мастер 0*20 на схождение делать не стал, а про 0*10 говорит мало при поднимании и опускании морды (типа загрузка/разгрузка авто) угол выходит за пределы допуска. Про развал 1*25 это действительно дофига, может это в минус должно быть. Сошлись на том, что раз было по старой диагностической карте 0*50 и ездило нормально, то так и сделаем.  До этого 2 года ездил с развалом 0*50 в плюс, и схождением 0*10 в минус, претензий не было. Кастер кстати 0*16 и 0*30. Когда геометрию делали голову мысль о развале в 0 или в минус не покидала. Как правильно всетаки в плюс или в минус и почему все рекомендуют в 0, мастер тоже это предлагал, но я отказался, решил сделать как было. Рулится кстати нормально, претензий нет, никуда не тянет, резину раньше не ело. Хочу для себя в голове всетаки отложить итог - как надо правильно.

[wtd]

С нашими дорогами - хоть как.
По госту нужен "уклон" правой стороны с плюс (развал).
А схождение - при динамических нагрузках подвеска всё равно "распрямляется" в минус - главное чтобы он не был значительным - ибо теряется управляемость.
Опять же, естественный износ - и подвеска опять уходит на схождении в минус - поэтому и нужен первоначальный небольшой компенсационный плюс.

Я делаю в ноль, причём по строительному уровню - его точности хватает заглаза!
Но! я ведь самостоятельно и контролирую износ элементов подвески, и поэтому чтобы "поправить" - мне не надо никуда заезжать - при очередном ТО полоборота, оборот тяг - и геометрия восстановлена.
Но повторюсь - кривизна наших дорог все усилия по выявлению мелких блох сводит на нет.

[Еvгений]

Т.е. развал должен быть в +. Но 0, +50 или -50 на управлении при умеренных скоростях с нашими дорогами не сказываются и греть голову точной доводкой если авто едет ровно и не тянет в сторону нет смысла. Так

[журцман]

В камасутре есть все значения  установки углов.
С тилипона ссылку не могу вставить.

[Еvгений]

Спасибо, не стоит, вот она http://2126.ru/manual/pered_podves/pered_p2.php Вопрос возник в связи с тем, что в камасутре не указано развал должен быть в + или в -, тем более многие здесь и мастер по геометрии рекомендовали сделать его в 0. В итоге сделал как и было до вмешательства, не по камасутре, но как правильно, на будущее так сказать, так и не определился.
 

[Pepelaz]

как правильно, на будущее так сказать, так и не определился.

А вот нефиг умничать и "мастеру" в том числе. В талмуде всё чётко расписано. И если не стоИт знак "минус", то "плюс" по умолчанию.

[Еvгений]

то "плюс" по умолчанию

Да, но при 0*50 глазом видно, что колесо наружу завалено, а с 1*25, это же огого, вот и закрались сомнения. Вообщем ответ получил, вопрос снят. Спасибо.

[Pepelaz]

при 0*50 глазом видно, что колесо наружу завалено

А у "мерина" и задние невооружённым глазом видно, что вовнутрь завалены. Вот именно, когда на ИЖе ровно стоят, лично меня начинает напрягать.

[ежевед]

Развал нормальные мастера ставят на нижнем пределе указанного в книге.Помните,когда нового ежа брали у них у всех развал был очень и очень.даже на глаз заметно.У меня так на оде полколеса сожрало меньше чем за полгода...

[Sync]

У меня так на оде полколеса сожрало

Развал практически не жрёт колесо. Жрёт схождение.