harvester
Главный по наклейкам
Ветеран форума
Карма +507/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 6566
Москва
2126-030 ДВ/КПП ВАЗ
|
 |
« Ответ #15 : 16 Июня 2005, 12:08:30 » |
|
Мог плохо промыть... И теперь какая-нибудь маленькая грязюка там теперь плавает. Вот и гуляют хх.
А заводка на горячую, так это бензина мало в поплавковой после стоянки. Все нагревается и уровень в поплавковой понижается.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ic10 ТС
Основа форума
Карма +6/-0
Offline
Сообщений: 435
Калуга
|
|
« Ответ #16 : 16 Июня 2005, 12:31:11 » |
|
Оригинальное сообщение от harvester
А заводка на горячую, так это бензина мало в поплавковой после стоянки. Все нагревается и уровень в поплавковой понижается. Заводится он нормально (и нанос качает прекрасно), но потом практически сразу глохнет. М.б. в самом деле в карбюраторе кипит бензин, а почему при вытянутом подсосе движок работает, получается что уже и не кипит (совсем запутался), хотя обороты могут плавать и резко проваливаться... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
harvester
Главный по наклейкам
Ветеран форума
Карма +507/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6566
Москва
2126-030 ДВ/КПП ВАЗ
|
|
« Ответ #17 : 16 Июня 2005, 12:35:33 » |
|
Это и есть недостаток бензина в поплавковой. Сними крышку карба после стоянки и посмотри:o Да не забудь сначала открутить топливный шланг от карба.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ic10 ТС
Основа форума
Карма +6/-0
Offline
Сообщений: 435
Калуга
|
|
« Ответ #18 : 16 Июня 2005, 12:40:54 » |
|
Оригинальное сообщение от harvester
Да не забудь сначала открутить топливный шланг от карба. А зачем? А если недостаток то, что качать вручную? А нанос тогда, что делает? А почему у других все ок с таким же движком? P.S. извиняюсь за слишком глупые вопросы... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
harvester
Главный по наклейкам
Ветеран форума
Карма +507/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6566
Москва
2126-030 ДВ/КПП ВАЗ
|
|
« Ответ #19 : 16 Июня 2005, 12:57:10 » |
|
А зачем?
- а будешь снимать - узнаешь;) (давление там:o )
А почему у других все ок с таким же движком?
- не у всех...
Это все недостатки отсутствия нормальной обратки:(
Уровень в поплавковой опять же...
Мыть с продувкой нуно. Просто так кисточкой сверху... это так для самоуспокоения.
Трубка вакуумника может пропускать/неплотно сидеть, вакуумник глючить. Может быть все что угодно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
колючкин
Ветеран форума
Карма +770/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1628
Королёв, Моск. обл.
ИЖ 2126-030, ОКПП, т/зел, 05г, 153,5тык...погиб
|
|
« Ответ #20 : 16 Июня 2005, 15:22:11 » |
|
Ну, у меня тоже на горячем со 2-3 раза заводится.
Было сказано, что это болезнь "Озона":(
|
|
|
|
|
Записан
|
Сейчас "Нива"- пятидверка. Под присмотром "Duster"(дизель) - слежу, чтоб батя под капот не залез... Хочу "Ниву"-дизель!
|
|
|
ic10 ТС
Основа форума
Карма +6/-0
Offline
Сообщений: 435
Калуга
|
|
« Ответ #21 : 16 Июня 2005, 18:03:58 » |
|
еще раз пишу - заводиться нормально, но потом может заглохнуть...
а почему у других нет этой болезни?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Victor 21
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1102
г.Москва \"Рублевка\"
ИЖ2126-030 гранат2001г. БСЗ,УГПС,ЭСП,Solex73 28х28,ГКК,214вал...
|
|
« Ответ #22 : 16 Июня 2005, 18:32:35 » |
|
если машина едет нормально(не дергается и т д), то во всем виновата система ЭПХХ!, что скорее всего так и есть т к все , по твоим словам, произошло резко. Проверь контакт!!! клапан микрик и сам блок ЭПХХ, я б для начала его отключил чтоб уточнить причину!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
spensor
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 108
Ногинск, МО
ваз 21113 1,5 16кл ГИГ3 Satellite
|
|
« Ответ #23 : 17 Июня 2005, 11:57:51 » |
|
Это все паровая пробка + хилый бензонасос...
После остановки двигателя в жару температура под капотом резко возрастает что приводит к возникновению паровой пробку на участке бензонасос - карбюратор (и никакие соединения с атмосферой камеры карбюратора не помогут, пробка возникнет только тогда, когда игла закрыта) и позле запуска мотора (не остывшего) хилый (родной) бензонасос не в состоянии быстро прокачать пробку потому машина и глохнет..
Лечиться это отчасти установкой пекаровского бензонасоса но панацеей является обратка, причем без 08 клапана обратки, просто ответвление от питающего шланга с обязательным сужением до 6 мм и далее в бак трубкой любого диаметра...
|
|
|
|
|
Записан
|
Все познается в сравнении ...
|
|
|
spensor
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 108
Ногинск, МО
ваз 21113 1,5 16кл ГИГ3 Satellite
|
|
« Ответ #24 : 17 Июня 2005, 12:01:38 » |
|
У меня с наступлением жары началась эта болезнь...
Не трогая родного бензонасоса поставил обратку - все ушло..... правда пришлось помучиться с 08 клапаном обратки, он нормально работает "в руках" на после подачи давления - залипает....
|
|
|
|
|
Записан
|
Все познается в сравнении ...
|
|
|
Тавр
Живёт здесь
Карма +3/-0
Offline
Сообщений: 782
Москва, \"ОДА\" 2126-030, Озон, БСЗ, Омская К
|
|
« Ответ #25 : 17 Июня 2005, 12:15:13 » |
|
Поскольку нет обратки, расширяющийся в горячем шланге бензин (циркуляции нет на остановленном двигле) продавливает иглу. Ставь иглу Юникар.
|
|
|
|
|
Записан
|
Не бери в голову сегодняшние проблемы! Завтра будут новые.
|
|
|
ic10 ТС
Основа форума
Карма +6/-0
Offline
Сообщений: 435
Калуга
|
|
« Ответ #26 : 17 Июня 2005, 13:00:50 » |
|
совсем запутали!!! - одни утверждают, что
это недостаток бензина из-за пробки, а другие - наоборот, продавливает иглу и переливает...
кому верить???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Victor 21
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1102
г.Москва \"Рублевка\"
ИЖ2126-030 гранат2001г. БСЗ,УГПС,ЭСП,Solex73 28х28,ГКК,214вал...
|
|
« Ответ #27 : 17 Июня 2005, 13:12:36 » |
|
да что толку верить, сходи и проверь!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ic10 ТС
Основа форума
Карма +6/-0
Offline
Сообщений: 435
Калуга
|
|
« Ответ #28 : 17 Июня 2005, 13:26:26 » |
|
а на подсосе то работает!!!
и как это согласуется с переливом или недоливом?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
glory
Гость
|
|
« Ответ #29 : 17 Июня 2005, 13:31:08 » |
|
Тогда скорее всего недоливает. Заслонку прикрываем - воздуха меньше, смесь побогаче, да и разрежение в задроссельном пространстве выше становится.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
