как поменять манжетки?:)

[patriot007 ТС]

Купил новые передние тормозные цилиндры... и столкнулся с проблемой: как добраться до манжетки?
В стаых - поршень викручевался, а потом его надо было просто вытянуть... а в новом - поршень постоянно крутится: его нельзя не закрутить до упора, не выкрутить... Подскажите, что делать, как разобрать?

[Alex_VI]

что за тормоза то, дисковые или барабанные?

[patriot007 ТС]

барабан...

[Alex_VI]

Обычно в барабанных тормозах, поворачиваешь поршень на 90 градусов, и вытягиваешь его чем-нибудь, я обычно плоскогубцами это делаю

[patriot007 ТС]

в старых я так и делал, а вот в этих такой номер не проходит поршень постоянно крутится, при этом ход у него гдето 2-3 милиметра...

[Alex_VI]

Да вроде в них также все должно быть.. может просто сильнее тянуть надо? В любом случае, там ограничивает движение поршня втулка, она с натягом сидит в цилиндре, можно вместе с ней вытянуть..
А зачем их разбирать вообще, если они новые?

[patriot007 ТС]

ну пок то они новые... а когда потекут бутет не очень то удобно разбираться с их конструкцией:)...

[Ёжиков]

Попробуй вынимать поршень и одновременно проворачивать его . Если не выходит, то попробуй немного забить поршень внутрь ( слегка, мм на 2-3), после чего снова повтори операцию по изъятию. Когда всё сделаешь и вставишь поршни на место, не забудь привести их в среднее положение.

[Николай А.]

Если не получается вынуть поршни руками - попробуй ногами:duh:. Сними колодки и понажимай педальку. Поршеньки сами выскочат, только не забудь тряпкой все обмотать, а то тормозухой все зальешь.
А у себя на Ежике я понял, что менять толькол манжетки пустое дело. Если потекли, то не только манжетки виноваты, но и зеркало цилиндров нарушено. Поэтому ставлю сразу новые цилиндры. И быстрее и надежнее. тем более что не так и часто это надо.
Удачи.

[azamat]

я тоже хотел поставить новый цилиндрик назад, взял феникс вроде, разобрать также не смог, ну установил а через 2 дня он у меня побежал, я снял его  и вернул в магазин, а на бабло тормозухи взял! Купил БУ цилиндрик вынул поршни а они у меня в цилиндрик так плотно сели, хоть без манжет ставь, ну я их и поставил и без проблем езжу, а оба цилиндрика разбираются поворотом поршней на 90градусов! Хотя я потом одному мужику рассказывал про этот случай, а он мне говорит есть такие цилиндрики в которых полукольца вообще глухие, одноразовые, но он их выбивает предварительно всё залив тормозухой и меняет манжеты а потом всё также забивает говорит что на год хватает то есть на 10 15 тысяч! Незнаю можно и так попробовать! Хотя в книжках написанно что нельзя выпресовать полукольца!

[Alex_VI]

Почему нельзя? они и так перемещаются по цилиндру по мере износа колодок..

[patriot007 ТС]

to Николай А.- я на них как раз и поменял...
Короче не знаю, поставил... Посмотрим что получится... Поскольку по мере износа под воздействием гидравлики колечко то выдвигается, то будем выпресовывать их педелью... Но тут появится новая проблема - колечко то испаганить зеркало цылиндра может... Хотя с дригой стороны -  они и так перемещаются по цилиндру по мере износа колодок,  а когда ставиш новые барабаны и колодки то они возвращаются в свое первоначальное положение и манжетке приходится работать по "поцарапаной" поверхности..
Старые цылиндры били "родные" - отходили 190 тысяч с 1972 года..., а 10 тысяч - как-то жырно получается:(

[Pluto]

У меня тоже один такой стоял. Когдато сменил изношеный на него.Когда он потек разобрать на машине его не смог. Когда снял,зажал в тисках и плскогубцами вытащил. Поставил стандартный. Для замены манжеты снимать цылиндрик это уже издивательство над собой. Там стоит кольцо - супорт, а на конце поршенька вот такая ерунда ( Т )Когда кольцо извлечено из цылиндрика наклонив поршенек можно их розцепить. Ставить нужно в обратном порядке  с помощю молотка и оправочки. Одним словом ... Нет слов для выражения благодарности конструктору. (говорят белоруские)