Проект "Атипичный" двухподвесный складничек

[ganstown ТС]

на картонках точные места прилегания по всей поверхности.
Хоть брери и из гипса лепи форму под литье и из аллюминимя лить

[LMN]

  Двухразъёмные хомуты выгибаются при стягивании. Если их делать точно по контуру, то контакт возникнет только по краям, а в средней части появится зазор. Их надо делать или двухконтактные, или трёхконтактные. У двухконтактных прилегание от 15 до 30% контура с каждой стороны (зона прилегания 15%). У трёхконтактных прилегание на длине15 % посередине и по 10% у краёв (от 10% до 20%). Но у трёхконтактных контур надо делать так, что бы после смыкания по средним контактным площадкам, крайние зависали и приходили к контакту после того, как крепежи будут затянуты на 60 - 70% от номинального крутящего момента.

[ganstown ТС]

если я таким хомутом с такой толщино буду стягивать так усердно чтоб середина выгнулась, то я скорее трубу сомну.
Подумываю о лазерной резке или о плазморезке взамен фрезера

[ganstown ТС]

Сегодня поездил еще по фрезеровке и лазерной резке и что то одни боятся-типа трудно, вторые- лазерная резка говорят что не изготовить и такая тонкая ширина стенки и лазер просто стенку сплавит. Блин реально задумываюсь из алюминия в форму отлить. А пока дело встало за кронштейнами и хомутами, то решил с трансмиссией чуток поработать
1. Выболгарил звезду на 8 зубьев.


2. Разобрал редуктор для смазки (редуктор фурии не поддался мне и сазку я закладывал через щель) и что видим литол или что то там намазан только на цепь причем литол достаточно не мягкий, слыхал что именно такой хорошего качества,

 ну да ладно намазал обычным нормально так не жалея заодно и для звукоизоляции, хотя такой редуктор не очень то и громкий сам по себе.

 Подшипники тоже смазал
вот такой красавчЕг в итоге со звездой
 3. Колодки на данной хонде схватывали на 3100 об/мин  отстроил их срабатывание на 2400 об/мин уже начинается вращение звезды, холостой ход стабильный 2000 об/мин.

[LMN]

  Убавить бы надо смазку. Даже тихоходные передачи более, чем на 80% объёма не заполняют. Жидкой смазкой если так заливать, то оребрение стенок должно быть снаружи. А тут смазка густая и рёбра внутри. Каждая шестерня при таких скоростях работает как ротор центробежного насоса. Плюс цепь гонит. Очень большие потери мощности могут быть. Расчёт для наполнения простой. Надо выложить смазку по периметру так, как она будет отжиматься при вращении деталей. Количество должно быть таким, что бы звёздочки и цепь заглублялись не более 1.5 мм. Тогда перемешивание будет постоянным, а сопротивление минимальным.

[ganstown ТС]

Цепочка раскидает эту смазку оставив для себя дорожку. Я под верхнюю крышку смазку не закладывал т.е. пространство под цепь высвободится. Объём смазки тут выполняет еще роль звуко изоляции своего рода. Крутил на моторе редуктор. Да и рукой тоже крутится также как и до смазки поэтому на этот счёт переживать не стоит

[Варвар]

когда там все нагреется и поплавится как масло (сливочное), то выдавит через стыки?

[LMN]

Да и рукой тоже крутится также как и до смазки

  Вот на этом и попадают. Когда на конвейерах сальники в редукторах начинают течь, механики пихают в картер густую смазку до половины глубины. Моторы горят. На таких скоростях течение уже турбулентное. Надо будет смотреть за темпеатурой. Если будет разная зоне креплпния к мотору и на выходе, то нормально. А если одинаковая, значит есть активный перенос смазки.

[ganstown ТС]

Да ну перестаньте стращать, на фурии у меня также было набито и всё работало хорошо и даже стыки не потели-практика однако

[yurhik09]

А чего не рассматриваешь мотосамокат.Я тут увидел на рыбалке мужичёк зашнуривал по льду.Вещььь.Загорелся сделать себе.Называется"Вектор-4".Делают в Самаре.Ценник около 25 000 р.Покупать жалко денег.Сделаю сам.В качестве двигателя рассматриваю Д-6 от советского мопеда.Или от бензопилы Урал.Тоже советских времен.Пока запасаюсь комплектующими.Сделаю - отчитаюсь.

[LMN]

на фурии у меня также было набито и всё работало хорошо

  Хорошо, если так. Наверное цепи более щадящие в этом плане.

[LMN]

В качестве двигателя рассматриваю Д-6

  Одной ногой не раскрутить. Да и не надо такой большой.

[ganstown ТС]

 Хорошо, если так. Наверное цепи более щадящие в этом плане.

Ну я ж писал что не доверха тромбонул а сверху свободного места  15 мм точно по всей площади осталось, этого объема пустого и хватит раскидать по стенкам оставив цепи свободное вращение

А чего не рассматриваешь мотосамокат

та просто не интересны они мне пока что, да и на таких мелких колесиках быстро не поедешь, дрожь будет в задней точке от страха. Д6 сможет такой самокат до 50ти раскочегарить. У меня еще парочка мопедных идей которые необходимо реализовать, и они очень интересные для меня.

[LMN]

  На самокатах надо кататься там, где никого нет. Убедился в этом пока тестил бош на 36 вольт в качестве двигателя. По проезжей части ехать стрёмно. Издалека похож на пешехода, лежачие полицейские не проехать. Водостоки объехать, так стрёмно назад обернуться,  навернёшься, костей не соберёшь. По пешеходным дорожкам с людьми тоже нельзя. Посмотрел видео про поездку к метро. Дебил. Катит 17 км/час, объезжая с ходу группы людей с малыми детьми, которых не держат за руки. Случись чего, друзей не найдёт, что бы защищали сначала от родителей, потом от судей, а потом опять от родителей.


Смотреть на YouTube

[Casper]

Колеса маленькие для наших дорог и тротуаров.
Я на своем и 35 еду, если никого нет (через Битцевский лес). Весной собираюсь пересесть на него основательно. Пока проблема только в дождливую погоду. Надо придумать защиту.