Достал самолетными звуками глушитель!

[новик ТС]

Искал на форуме - ничего не нашел. Проблема в следующем: при сбросе газа на 3,4,5 передачах и движении  накатом под нищем звук как взлетающего самолета с вибрацией. при нажатии на тормоз звук нарастает. При нажатии на "газ" звук пропадает. На ХХ и на месте ничего такого нет глушак работает как обычно. Эта проблема достает уже месяц. Что сделано : поменял весь глушитель на новый, поставил обе части заводские (оригинал), регулировал положение, глушителя, чтобы не бился об кузов нигде, заменял резинки подвеса. Но все равно гудит гад. Непонятно почему при торможении? Надеюсь на коллективный разум!!!!! Помогите, одним словом, добрым советом.

[остров]

Все равно где-то цепляет . ставлю на заднюю часть.
И это . подушки ДВС и втулки задних реактивных тяг целы ?

[новик ТС]

подушки ДВС и втулки задних реактивных тяг - не смотрел
Машина 2003 г. в. пробег 115 т.км, все проблемы с гулом начались этим летом. Раз в неделю лежу под машиной и кручу этот глушак!

[Кувалдыч]

А как выгляди "самолетный звук"?

[новик ТС]

Звук низкочастотный и возрастающий возможно где-то глушитель долбит об кузов, но залезу под машину везде норм. зазоры - палец проходит в районе резонатора, даже кусок болта спилил на креплении кардана в этом районе. Но почему приторможении? Неужели глушак по инерции вперед к двигателю сдвигается?

[wtd]

присмотрись на изгиб колена штанов.
у меня с заменой штанов - невозможность - но там я точно знаю - кривые штаны упираются в лонжерон передний. При торможении и при ЗХ - особенно сильно, при газ в пол - поменьше - двигатель крутящим моментом оттягивается.

[остров]

подушки ДВС и втулки задних реактивных тяг - не смотрел

Но почему приторможении? Неужели глушак по инерции вперед к двигателю сдвигается?

При торможении или ДВС вперёд двигается, увлекая за собой выхлоп, или задний мост назад смещается.

[Кувалдыч]

кусок болта спилил на креплении кардана

чегось?

Но почему приторможении?

При торможении кузов клюет носом, приподнимая зад. При этом глушак остается на кузове, а мост с карданом опускаются вниз. Изза чего происходит встреча выхлопа и кардана.

[новик ТС]

Завтра посмотрю возможность встречи глушителя и кардана в районе з. моста, но там вроде бы горб такой большой у трубы глушака?

[Еvгений]

Подвесной с крестовинами или шлицевым посмотреть бы еще.

[вагур]

все равно гудит гад. Непонятно почему при торможении? Надеюсь на коллективный разум!!!!! Помогите, одним словом, добрым советом.

а не редуктор это гудит,при торможении двигателем?!!
и,зазоры "в палец" при движении бывает недостаточны, при некоторых моментах. осмотри тщчятельнее на предмет "следов касания" трубы об окружающее.

[T3D]

А почему было решено, что гудит именно глушак?
Почему не мост или коробка?
Если при накате или торможении выжать сцепление, то звук продолжает идти?

[новик ТС]

Посмотрел - подушки двигателя нормально, выпускной коллектор (штаны без дырок).
Вновь регулировал глушитель - открутил 2 хомута и вращал вокруг своей оси. Подогнул кронштейны, на кот. резиновые подвесы висят, хотел еще кусок заднего бампера вырезать, но следов на глушаке в этом месте нет. Звук изменился , но не исчез.
Вся эта возня напоминает магический ритуал. А может это естественно для старого ЕЖА?

[Еvгений]

Вся эта возня напоминает магический ритуал. А может это естественно для старого ЕЖА?

Нет, это просто такое качество вот этого 

поменял весь глушитель на новый

Производителя в студию.
А вибрации и появление гула при торможении двигателем, особенно накатом, это не глушитель, смотри крестовины, подвесной, шлицевое, редуктор, кпп и все что крутится.

[Кувалдыч]

это просто такое качество вот этого

Оно тут не при чем...

Производителя в студию.

А лучше имя установщика

там вроде бы горб такой большой у трубы глушака?

Ага... имеено этот горб обычно при установке глушака и наклонен чрезмерно в сторону кардана и лупит по нему...