Подскажите по ступицы 1,2 передачи ОКПП

[sudwind ТС]

Ребяты, что-то меня инет магазины смутили.
Ступица 1,2 передачи у нас на шпонке (2126-1701118), а 3,4 на трёх шлицах (2126-1701119)?
Рассыпалась та, что на шпонке. По очучениям это и есть 1,2 передача. (Там и шестерни издохли)
И ещё вопрос вдогонку.
Муфта пятой болтается как та беда в проруби. Это нормально или что-то паламаласа?

[wtd]

у тебя же тазодрыг. не мучай голову...

[sudwind ТС]

Ага, меняй коробку?
Что-то мне нет желания тратиться на новое КПП. Возиться с рычагом, с карданом.
Я эту убивал 11 лет. Дальше убивать буду. А там уж глобальные изменения.

[Pepelaz]

Ступица 1,2 передачи у нас на шпонке (2126-1701118), а 3,4 на трёх шлицах (2126-1701119)?
Рассыпалась та, что на шпонке. По очучениям это и есть 1,2 передача. (Там и шестерни издохли)

Истинно. От нас-то чего требуется?

Муфта пятой болтается как та беда в проруби. Это нормально или что-то паламаласа?

Узенькая она. Слишком. Вот здесь: http://2126.ru/forum/index.php?topic=69552.30 почитай.

[wtd]

Что-то мне нет желания тратиться на новое КПП.

Кто говорит про новое?
Другое, исправное. Коробка рабочая - 1 к.р. (летом была). 5-ступка - в районе 3-х.
Целая рабочая коробка в сборе - по цене одной только вилки (сломаной) от омки - тут как бы и думать даже нечего.

Я эту убивал 11 лет. Дальше убивать буду.

Не знаю как вам, но мне обездвиженную машину в случае чего за пару тысяч км тащить... нуегонафик.
Убивал - вот и убил. Насмерть, ибо потрохи нормальных не найдёшь, а ватные - и работать будут ватно.

[БОРИС-93]

http://2126.cc/forum/index.php?topic=974.0 Вот тут глянь. Я этот текст использовал как руководство к действию. 2 ОКПП переделал. До этого 3 раза 5-я пирадача ломалась: 1. слетела муфта (узкая); 2. сломался 1 лепесток пружины и не дал выключиться передаче; 3. начала подклинивать ступица 5П за кольцо синхра и 5 передача пыталась сама включиться.
Не считая раздолбанной заводской (маленькой) шпонки, ОКПП больше не докучала. Шум за неисправность не считал. Отдать за СКФ подшипники кучу бабла, большую стоимости б/у кпп жаба не позволила. А купить и перебрать 2-ю кпп она согласилась.
 

ибо потрохи нормальных не найдёшь,

А на форумной разборке неужто никто правды не скажет про омку?

[wtd]

А на форумной разборке неужто никто правды не скажет про омку?

На хороших ещё сами поездят.
Ибо узамоводам деваться особо некуда - разбирают, в том числе и про запас. Те, что хорошие.
Моей - пробега 160. Уже ремонтировал - но по мелочи (вилку заварил).
Что я про неё могу сказать хорошего? Пока не сломается - скорее всего не отдам. А поломанная - так у неё уже сейчас остаточный ресурс ниже плинтуса - ибо пока АТФ не залил - всё таки шумела.

[Кувалдыч]

Это нормально или что-то паламаласа?

Все омские баяны собрал, молодца

неужто никто правды не скажет про омку?

А что там говорить? 5я проблемная с конвеера, а 1-2 в бушных омках все убиты или близки к этому ибо конструктив располагает.

[sudwind ТС]

Истинно. От нас-то чего требуется?

Именно эти слова. Просто в инет-магазинах пишут "ступица 1, 2 передачи (2126-1701118)", а на фото ступица 3,4 передачи. Это меня и смутило.

По ОКПП на моём Ёжике могу сказать лишь хорошее. Окончательно добил 1, 2 на очередных грунтовых покатушках. А предупреждала она меня год, если не два. И достаточно без проблемно доехал домой. С песнями в исполнении КПП и не используя 1 передачу. Так что встать обездвижено в полях не получится... если не впадать в панику.

Шансов вытащить удачный лотерейный билет и отхватить ВКПП по стоимости заменяемых деталей у меня нет. И насколько я понимаю возни по замене на ВКПП не мало. А это не в моих планах. Хотелось бы вывести Ёжика на грунтовые прогулки ещё в этом году.

[wtd]

и отхватить ВКПП по стоимости заменяемых деталей у меня нет.

Ещё раз для непонятливых: вилка муфты - это такая фигня-загогулина, кооперативного вида (и видимо соответствующего ресурса) - 900 рублей.
Коробка 4ст рабочая, целиком в сборе - 1000 рублей.
Снять-поставить коробку - тоже силы и время (а некоторым - ещё и деньги).

И насколько я понимаю возни по замене на ВКПП не мало.

Кардан на 20 мм отпилить. Точнее, его шлицевую часть "укорОтить".

А из-за сломанной вилки, например, я конечно не встал наглухо, но ехать 1300 км на одном сцеплении и воткнутой 4-й - удовольствие ниже среднего. Ещё и на замену сцепления попал.

[sudwind ТС]

Вскрытие показало что вилки у меня в отличном состояние. На них грешить мне не зачем. 4 ступка меня не интересует. Сотку на 4 идти ну очень не приятно, а уж свыше...  Тем более 1300 км.
Причина рассыпания ступицы 1,2 передачи понятна. Конструктив и не маленькие динамические нагрузке на грунтовых покатушках. В случае чистой гражданской эксплуатации я бы ещё лет пять не думал о ремонте\замене КПП.

[uncle sergio]

Сотку на 4 идти ну очень не приятно, а уж свыше...  Тем более 1300 км.

Еще неприятнее с нее трогаться. О чем и была цифра 1300. А ещё неприятнее, если бы твоя ступица застряла бы на 1-й или 2-й, но это шанс тебе не удалось использовать Собственно чего уговаривать, нравятся кактусы, нивапросс

вытащить удачный лотерейный билет

Тяни, тяни, с ОКПП шансы ещё меньше. Вытянешь 1-2-ю, навернется 5-я, или 3-4...

Конструктив и

а после ремонта еще и вопрос качества детали на замену.

[Кувалдыч]

на грунтовых покатушках.

не обязательно...

В случае чистой гражданской эксплуатации я бы ещё лет пять не думал о

Наивный...
Можно подумать что тут весь форум только по грунтовкам и болотам гоняет
Я бы еще и поспорил что для шпонки хуже - скользкая сыпучая грунтовка где нагрузка легко уходит в букс колес или хороший сухой цепкий городской асфальт, где букс малореален и вся нагрузка достается шпонке.

[БОРИС-93]

что для шпонки хуже

Так может не дожидаться часа Х, а заменить нашу "любимую" (бан!) на самоделку из тазовской. Но гонять по говнам на ОКПП и зная её надежность..... :puzzled:ХЗ!?

[Кувалдыч]

на самоделку из тазовской.

так и предлагается... тока че там самодельничать то на азодрыгле? Прикрутил и все.