Машина глохнет при торможении

[TuMan ТС]

Здравствуйте господа ежеводы. Помогите разобраться с проблемой моего "ежика", т.к. у меня фантазии уже не хватает. Коротко о машине, ИЖ 2126-020 2003 года выпуска, у меня появился чуть больше двух лет назад. В очень скором времени начал замечать, что при резком торможении (например на светофоре) загорается лампочка разрядки аккумулятора, но быстро погасает, сначала это не приносило особых проблем и поэтому я особо внимания на это не обращал, но проблема становилась серьезнее, помимо загоревшейся лампочки, машина начала глохнуть при торможении (подчеркну, это происходит при резком торможнии, если тормозить постепенно долго время, то все вроде нормально), апогея это достигло прошлой весной, когда ездить стало вообще невозможно, глох постоянно, в это время я прочистил карбюратор, что вроде помогло немного, глохнуть перестал, но лампочка все давала о себе знать. Хватило этого месяца на 4, после чего снова прочистил карбюратор - безрезультатно, заметил, что по утрам очень вяло крутит стартер, связал это со старым аккумулятором, но его замена тоже не помогла, машина глохнет при торможении, а так же очень вяло заводится. Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Помогите пожалуйста, уже не знаю на что думать

[ВОКПБ2]

Отключи ВУТ , может дырявый!

[дезигнер]

глохнет при торможении, а так же очень вяло заводится.

А при нажатой левой педали?

[ВОКПБ2]

по утрам очень вяло крутит стартер

Холодает! Меняй маргарин на синь, полусинь!

[вагур]

но лампочка все давала о себе знать. Хватило этого месяца на 4, после чего снова прочистил карбюратор - безрезультатно, заметил, что по утрам очень вяло крутит стартер, связал это со старым аккумулятором, но его замена тоже не помогла, машина глохнет при торможении, а так же очень вяло заводится. Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Помогите пожалуйста, уже не знаю на что думать

немножычько пооффопаю: а можешь организовать процесс замера напряжения на АКБ, с включенными фарами,печкой на все обормоты,обогрев стекла,туманки (пожалуй хватит..) при двигателе работающем на ХХ, и при повышенных оборотах (порядка 2.500....3.000 об\мын) ? можно конечно до кучи ещё спросить про ток утечки,когда всё оборудование якобы выключено, но это уже наверное сильно слишком..
а так,ты описал симптомы похожие на недозаряд аккума,изза например пробитого диода в генераторе, или чтото подвысасывает аккумку, например мафоньчик или сигналочька.

[TuMan ТС]

А при нажатой левой педали?

Тоже

[TuMan ТС]

Вагур, попробую

[коша]

Проверить не подсосывает-ли ВУТ (как писалось выше) и жланг этот тоже проверить не помешает.
Почитай статейку "Борьба а электричество" в разделе электрооборудование. Помогает от не заряда.

[Кувалдыч]

А что там у тебя с ЭПХХ?

[барус]

у меня было похожее, при торможении на светофорах и перекрёстках, глох. Потом сосед послушал движок, подшаманил зажигание и проблема пропала. Где-то опережает или запаздывает зажигание и это оказывается взаимосвязано.

[Андрей38]

не может ли создавать проблему бегунок трамблера? попробуйте его осмотреть на предмет прогорания,если есть прогары-заменить

[журцман]

создавать проблему бегунок трамблера?

Не это не из этой оперы.
Там троения ,чихания должны быть на любом режиме.

[вагур]

Там троения ,чихания должны быть на любом режиме.

особливо при педалировании, переходе от ХХ к нагрузочным.

[Андрей38]

Не-е,ребята у меня на пятере именно так начинал сдыхать-глохнул на светофорах..я тоже поначалу сдуру в карб залез-а там чистота...потом дотумкал-поменял-и -поехал, а самого начала симптомчики-током шибало при вылезе из авто..