Смена направления вращения электродвигателя.

[hedgehog 981]

Эм-м....а как вообще можно запустить вращение двигателя? Я всю жизнь думал что вращается только ротор. Может я ещё молод и не всё ещё встречал....

[udm]

Или вы об этом и говорили, когда о наклоне щёток говорили??

Именно это я и имел ввиду

[B.Mike]

Именно это я и имел ввиду

Не, погоди, наклон - это немного про другое. Наклоном обеспечивается бОльшее пятно контакта щётки (и соответственно меньшее сопротивление), а заодно уменьшается боковая нагрузка на щётку при вращении (она как бы в продольную превращается).
Ну, по крайней мере я всегда думал именно так

[Fabula_4x4]

Не, погоди, наклон - это немного про другое. Наклоном обеспечивается бОльшее пятно контакта щётки

Да. Причем на некоторых болгарках устроено так, что щеткодержатель вращается, и, как следствие - на новых щетках площадь больше, на старых - меньше. Но при больших наклонах щетка немножко неправильно работать чисто по механике, если в другую сторону вращать.

[udm]

Не, погоди, наклон - это немного про другое.

Ну, значит я неправильно выразился
Имел ввиду именно "опережение зажигания"

[Fabula_4x4]

А вот ставить щетки не диаметрально - это совсем другой вопрос...

[B.Mike]

Имел ввиду именно "опережение зажигания"

Это пол беды, это можно подстроить.

щеткодержатель вращается

А вот по механике, если щётка наклонена, а мотор крутится ей "по шерсти" - может заклинить её и соответственно разломать. Ну и пилить её будет на порядок быстрее.

А вот ставить щетки не диаметрально

такого вообще не встречал

[B.Mike]

Я уж испугался что автомобильный двигатель решили в обратную сторону раскрутить

Подправил заголовок темы

[dima iz burga ТС]

пятно контакта щётки

Я конечно в электротехнике никак, но в механике чуть понимаю. А не все равно куда вращается ротор, если пространственное положение ни ротора, ни щеткодержателя не изменилось. И пятно контакта при этом , ну как ни крути, тоже не изменится.

[дезигнер]

в механике чуть понимаю

И это вам мешает).
Попробуйте поостанавливать пальцем шуруповерт, касаясь его патрона под разными углами. Только ногтем не касайтесь.

[B.Mike]

в механике чуть понимаю. А не все равно куда вращается ротор

Смари картинко. Типа коллектор ротора, к которому щётка приходит со смещением.
Если ротор вертится вправо (по часовой стрелке) - щётку поджимает вверх. А вот если влево - наоборот, как-бы подтаскивает вниз, усиливая трение. А чем сильнее трение - тем сильнее тянет вниз и ещё больше усиливает трение...

[dima iz burga ТС]

Так, исходя из пред картинки. Все понятно , что произойдет при смене вращения. Щетка изменит свое положение в пределах люфта щеткодержателя. В это время произойдет интенсивный износ щетки для оптимального прилегания к коллектору. И все. Как только щетка притерлась - все стабилизировалось. Разве не так? Тем более если щетка расположена к коллектору по центру.

[dima iz burga ТС]

как-бы подтаскивает вниз,

ключевое слово КАК БЫ.  Понятно что чем больше площадь соприкосновения, тем сильнее сила трения. НО если предметы стабильны относительно друг друга, изменений в силе трения не должно быть при изменении вращения одного относительно другого.

[B.Mike]

ключевое слово КАК БЫ

Без "как-бы". Если ротор трёт эту щётку, вращаясь вправо - к щётке приложен ряд векторов сил, которые в сумме дадут направление вправо и вверх. Усилие вправо компенсируется нижним углом щётки, который в коллектор же и упирается; усилие вверх ослабляет прижатие щётки к коллектору, получается саморегулируемый "зазор". Направляющая щётки почти вообще не испытывает нагрузок.
Теперь меняем направление, крутим ротор влево. На щётку действуют силы влево и вниз... Щётка работает на излом + усилие её прижатия не регулируется...

[Fabula_4x4]

такого вообще не встречал

А ты разбери моторчик стеклоочистителя... ну хотя бы от нашей любимой оды. Узнаешь много интересного. Ну, хотя бы, как получаются две скорости... ога, именно.  Там три щетки. Одна из них со смещением.