Теперь я снова газированный

[Варвар]

а подогрев то на редуктор идет? с выхода печки или радиатора?

[wtd]

у кого при какой температуре ОЖ происходит переключение на газ?

Настроить могу любую - хоть при -20. Вот только работать не будет.

У меня утром переключилось где-то при 72-73 по приборке хотя в мозгах сказали зашито при 30 градусах

Приборка и температура редуктора - совершенно разные вещи.

Стоит ли снижать температуру переключения если при температуре на приборке 82-83 температура редуктора показывает 41-42 градуса?

Нет. Газ под давлением - будет плеваться жидкой фазой. Искать по какой причине недогревается редуктор - воздушная пробка, "кривое" подключение.
Имхо криво подключен редуктор - зимой будет вообще атас.

[dan-k84 ТС]

Сегодня переделали подогрев редуктора, взяли с выхода помпы с обогрева масляного фильтра. Теперь после недолгой стоянки на газ переходит быстрее.

[вагур]

у кого при какой температуре ОЖ происходит переключение на газ?

По феншую она должна быть не ниже 45°. Оптимально не ниже 60°.
Хотя многие и 30° ставят...

я себе опытно-экспериментальным путём подобрал температуру переключения 40градусов. температура по ГБОсканеру и двигательскому БК практичски не различается, один-два градуса разбежка.
если ставить холоднее,то проскоки неиспарённого газа,нестабильная работа двигателя,провалы рывки. если горячее- ... жаба наступат,на горлушко
друг заметил,говорит "ты,даже,когда у тебя газ кончается и она на бенз переключилась, ты ехать начинаешь тошнее!"
вот,даже со стороны заметно, как пупырчятокожая давит !
по поводу подстройки подкорректировки.... я не скажу что это быстрый, "с одного раза", процесс. я себе откорректировывал наверно месяц катался,раз десять прАвил коррекцию, пока получил относительно близкое к тому что хотел и на что машинка по идее должна быть способна. конечно,если у настройщиков есть мобильный альфометор,то процесс коррекции упрощается кардинально.

[Циган]

Сегодня переделали подогрев редуктора

А какое вообще оборудование стоит?

Свое газовое оборудование настраивал 7 месяцев. Был и у офицыалов с их компами и всякого рода приблудами, и у простых установщиков, алгоритм примерно похож, каждый считает что вот тут подправить и все повалит.
Перелопатил кучу форумов, поставил вариатор (низы лучше бензина). Больше всего разумных мыслей, которые пришлось подумывать и испытывать жопомером, менять некоторые тактики,  дали в Резоле. Но до полной настройки голова додумывала очень многие вещи и многие теории    с форумов и мысли настройщиков оказались не состоятельными. Некоторые результат, потом применил успешно на других машинах.
Если опель с 2мя кислородниками, то мало мальски настроенную карту впрыска, бензомозг вырулит.
У меня машинка с простыми евро 2 мозгами и 1 кислородником, мозг рулит холостым и дает поправку не более на рабочем ходу, вот тут смесь надо очень хорошо готовить.

[bizk]

Короче паять шнур, прогу на бук и вперёд-осваивать новую технологию

[вагур]

Короче..

я себе вот это брал. http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=733&osCsid=1f69b61374798eea89e6473a7c97e927  правд,на тот момэнт дешевле вдвое слишним было..

[вагур]

и вот ещё,чувак хвастается вполне зачотно https://www.drive2.ru/l/2741202/ картинки можно подсмотреть,для начинания понимания.

[dan-k84 ТС]

Напишу небольшой отчет о поездке в Набережные Челны в минувшие выходные. Проехал 1045 км, вышло газа на 1917 рублей а это 112 литров. Расход получился 10,71 по чекам а по бортовику 9,7 Нагрели похоже по газу а Татарии ведь когда первый раз заправился в Уржуме расход был точно по бортовику.

[Циган]

Могли и не надуть по литрам, а энертность газа разная.
По дороге в деревню приметил 3 агзс в одну сторону и 4 в обратку. Льют без особого обмана.
Расход от 12.5 до 13.5л. Есть одна эталонная,  на ней всегда минемальный расход, при той же цене.
На одной расход наоборот в максимальной зоне, но на нем прям валит.

[wtd]

на расход влияет даже сила и направление ветра!!

ибо на одной и той же заправке, при сходных условиях расход разнился от 6.5 до 9.5 литров!!!

Только в одном случае ветер был в спину, а в другом - конкретно в харю.

[вагур]

энертность газа разная

это типа "энергетическая ценность" "теплотворная способность" "калорийность" наверное? я так понял...

на расход влияет даже

есть даже мнение,что влияет разность высот "относительно уровня моря", ибо в одном случае какбэ спускаемся на скольто метров например, а в обратной дороге поднимаемся. получается "под горку \ в гору". в одном направлении экономия от среднего, в другом перерасход. а "дельта" весьма заметная в итоге.

[wtd]

именно поэтому замер расхода надо проводить в обоих направлениях движения.
не зря максимальную скорость проверяют заездами туда-обратно с вычислением среднеарифметического.