Дтп нужен совет.

[wtd]

Потому что если там по встречке шпарит едиот, то в случае столкновения ему за встречку, а ремонт его авто за счет поворачивающего.

А суды уже становятся несогласными с этим утверждением (и это правильно).
Ибо есть ещё и общие положения, которые, внезапно!

«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

А какое преимущество имеет участник, двигающийся на запрещающий сигнал светофора? Или двигающийся по встречной полосе (при наличии разметки ли, включенном сигнале поворота или знаке запрета обгона?.

[Кувалдыч]

А какое преимущество имеет участник, двигающийся на запрещающий сигнал светофора?

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо.

...независимо от того на какой сигнал светофора они движутся.

[wtd]

..независимо от того на какой сигнал светофора они движутся.

Да прочитай(те) и усвой(те) общие положения...
и что значит "уступить дорогу".

Для ленивых:

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Ещё раз: какое преимущество имеют те, кто проезжает перекрёсток на запрещающий сигнал светофора?

[wtd]

При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель

А для упоротых - вот вам и шах, и мат...

[Кувалдыч]

что значит "уступить дорогу".

при чем тут это... общие положения потому и общие, что далее конкретные пункты правил их уточняют.

вот вам и шах, и мат...

все правильно. пока транспортное средство движется мешать нельзя. потому что (1) не факт что у него горит красный, есть такие перекрестки (2) не факт что оно имеет техническую возможность остановиться.
Именно поэтому в правилах про пропускание на свой зеленый не указано условий пропускания встречного. Ибо пофигу - если он едет - он едет. И пока едет - мешать ему нельзя, он должен остановится. Вот тогда можно ехать.

Опять же, при рассмотрении споров в ДТП виновного назначат того, чьи действия послужили прямой причиной ДТП. То, что чел вылетел не красный (желтый) это нарушение создавшее опасную ситуаци, но не причина ДТП. Причина ДТП в том, что поворачивающий (маневр) не уступил (как ты там говорил - не создавать помех и т.п.п...) дорогу тому кто едет прямо. Совершающий поворот НЕ ВИДИТ светофора того кто едет прямо. Поэтому не может точно знать что у того красный. По ПДД 13.4 ОБЯЗАН пропустить.

[wtd]

ещё раз - общие положения, и до полного просветления - там сказано, что такое "уступить дорогу".

И устоявшаяся (порочная) судебная практика меняется.

[lekar]

Поэтому не может точно знать что у того красный. По ПДД 13.4 ОБЯЗАН пропустить.

Ну если следовать букве пдд, то не пропустить, а уступить дорогу.  А раз уступить , то опять жетолько при условии преимущества у другого участника. 

[FGH]

Поэтому не может точно знать что у того красный.

Может.
На перекрестках где красный загорается для встречных потоков не одновременно, или запрещен левый поворот, или он выполняется по зеленой стрелке.

То, что чел вылетел не красный (желтый) это нарушение создавшее опасную ситуаци, но не причина ДТП.

Для суда бывает достаточно доказательства пересечения стоп-линии на красный чтобы объявить водителя виновным во всем. Так и пишут в приговоре - "выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора ..."

[rival ТС]

Смотреть на YouTube
Видео моего дтп.

Вчера пришла смс от ргс о пополнении счета, ущерб оценили в 39тр.
Не знаю стоит ли судиться за большую сумму?

[wtd]

другую такую же взять сколько стоит??
в твоём случае ремонт экономически может быть затратней...

[grey67]

только сразу прошу - без обид... ладно? с моей точки зрения, (я не гаишник а просто водитель...) виноват в ДТП ты...  такое впечатление у меня сложилось после просмотра ролика... говорю это не в упрек, а просто делюсь впечатлением...
8 секунда видео, ты выезжаешь на перекресток на зеленый сигнал светофора, (пересекаешь стоп-линию), хорошо видно, что первая встречная машина уже на перекрестке, а второй, (той которая врезалась), остается 2-3 метра до стоп-линии и ещё горит зелёный...  скажите, кто в такой ситуации будет резко жать на тормоз? вот и водитель приоры надеялся, что его пропустят...
10 секунда, он выезжает на перекресток, мигает желтый свет, ты не притормаживая начинаешь поворачивать, а он начинает прижиматься вправо...
11 секунда, вы оба на перекрестке, горит желтый свет...
12 секунда, все ещё горит желтый, приора пытается уйти от тебя вправо...
конец 12 секунды загорается красный и приора одновременно бьёт тебя в крыло...
главная твоя ошибка в том, что не притормозил на перекрестке перед тем как начал поворачивать... не зря же придумали правило трех Д...  а так вы оба спешили... ещё раз прошу не обижаться, я искренне рад что тебе повезло с решением суда,  удачи...

[Николай Валентинович]

Что на его месте делал бы Ты?
ЗЫ поторопился... я выехал БЫ,остановился, убедился в безомасности и закончил манёвр....

[IgorU]

И еще при повороте налево стоит смотреть в зеркало заднего вида на встречку.
Потому что если там по встречке шпарит едиот, то в случае столкновения ему за встречку, а ремонт его авто за счет поворачивающего.

Цитировать
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
(данный пункт касается и обсуждаемого случая)

Кувалдыч! однако есть и:
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

Одному надо пропустить, однако второй не должен обгонять

[romgan]

только сразу прошу - без обид... ладно? с моей точки зрения, (я не гаишник а просто водитель...) виноват в ДТП ты...  такое впечатление у меня сложилось после просмотра ролика... говорю это не в упрек, а просто делюсь впечатлением...
8 секунда видео, ты выезжаешь на перекресток на зеленый сигнал светофора, (пересекаешь стоп-линию), хорошо видно, что первая встречная машина уже на перекрестке, а второй, (той которая врезалась), остается 2-3 метра до стоп-линии и ещё горит зелёный...  скажите, кто в такой ситуации будет резко жать на тормоз? вот и водитель приоры надеялся, что его пропустят...
10 секунда, он выезжает на перекресток, мигает желтый свет, ты не притормаживая начинаешь поворачивать, а он начинает прижиматься вправо...
11 секунда, вы оба на перекрестке, горит желтый свет...
12 секунда, все ещё горит желтый, приора пытается уйти от тебя вправо...
конец 12 секунды загорается красный и приора одновременно бьёт тебя в крыло...
главная твоя ошибка в том, что не притормозил на перекрестке перед тем как начал поворачивать... не зря же придумали правило трех Д...  а так вы оба спешили... ещё раз прошу не обижаться, я искренне рад что тебе повезло с решением суда,  удачи...

Согласен с разбором ситуации.  Действительно, зачем было торопиться си с ходу поворачивать налево. Всего две машины пропустить. Я понимаю, когда стоишь на перекрестке, а поток идет и идет, мало того, некоторые засранцы и на красный летят. А тут, прекрасная погода, движение слабое и вот такая вот неожиданность.

[rival ТС]

Уже было подзабыл данное негативное событие, да брат сегодня напомнил, говорит вчера в дорожных войнах показали ролик с моим дтп.