Замена генератора

[vitalii1980]

Зимой мой аккумулятор раза три не мог завести авто. Причины-низковатое напряжение генератора, редкие, короткие поездки в городе-на холостых генератора уже "не хватает", некоторая утечка тока которую я пока понять не могу. За март-ноябрь уже вот третий год не заряжал ни разу. А ведь ездил и без зарядки, и музыку слушал часами. Хватает и 13.6 зарядки, и утечка тока особо не садит. Езжу часто и по межгороду летом-вот главное.
Сейчас генератор перебрал. На холостых чуть больше тока стал выдавать, и напряжение повысилось до 14 вольт. Если зимой дойдёт до 14.4 то и прекрасно. Нет-надо поднимать до 14.5 чтоб в коротких поездках аккумулятор заряжался лучше.
Генератор то поменял?

[БОРИС-93]

надо поднимать до 14.5 чтоб в коротких поездках аккумулятор заряжался лучше.

Шкив махонький поставил?

[БОРИС-93]

а рисковать не хочу потому-что денег лишних нет.

Ты уже рискнул, не разобравшись со старым генератором, пошёл на рынок и купил гену совершенно другой конструкции.

ф топку...
Bosch (2123-3701010-10 F000 BL0 6E8) ШНивовский рулит...

Может и рулит, только гимор с рукоблудством остался. Поскольку причина замены:".....старенький стал", вообще не катит.
А уж если новичёк, то желательно опытных послушать, а не продавца в магазине. Он хоть спросил про мотор? сомнительно.

[wottank]

а чем не понравился генератор от классики на 73а. тот же наш. но усиленный под инжектор.

[wottank]

на натянутом ремне у меня на 1000об 14в, на растянутом ремне 13,6в на 1000об.
 при этом нет борьбы нисколько.
генаратор 73а для классики инжектор. из недостатков- крыльчатка без защиты, прямо как на 1 фото. Гена на 55а на крыльчатке имеет кольцо которое идет поверх лопастей и есличе не перерубит проводку.

[ПалВаныч]

а чем не понравился генератор от классики на 73а. тот же наш. но усиленный под инжектор.

А ничего,что у ТСа УЗАМ? Поэтому он тот же наш,но не их.

[БОРИС-93]

А ничего,что у ТСа УЗАМ?

Ничего. У меня сейчас стоит от инж 2107. подарили со сдохшим мостом. Крепление подходит для УЗАМа. Подложил шайб снизу и одну толстую 6 мм сверху под планку. Шкив уменьшенный. РН внешне-самодельный. Держит 14.6 в.

[Landy boy]

P.S: И еще, на днях перестал работать спидометр, может быть кто-нибудь знает что это за проблема и как с ней бороться.
Заранее признателен и благодарен

проверь все эл. предохранители, фишки проверь, сними с кпп и покрути эл. датчик, проверь вращается ли датчик в кпп при движении авто

Да еще скажу что на узам гена подходит от старых бмв : )

[БОРИС-93]

на узам гена подходит от старых бмв : )

Я тебе больше скажу. Когда начали гонять машины из Германии и я первый раз открыл капот 735-й БМВ, то первый ? был-неужели к москвичёвскому мотору добавили 2 цилиндра?!

[KaHgbIK ТС]

Доброго времени суток уважаемые ижеводы.
Наступил второй акт комедии "Установи генератор от восьмерки на ИЖ"
Я его подключил, плюс к плюсу, и провод от шоколадки кинул на второй разъем. Заряд идет. При этом неплохой: при включении печки становится жарко как в аду; фары светят так как будто вместо лампочек у меня два солнышка, а дворники скоро промозолят мне стекло.
Но я столкнуляся с новой проблемой. Я не могу заглушить двигатель выключив замок зажигания. И если я правильно понял это из-за того, что родной генератор был с "шоколадкой" а новый с самовозбуждением.
Оглядев просторы интеренета я понял, что, скорее всего, мне надо поставить реле. Но какое и куда? Хотелось бы услышать знающих людей.
Заранее спасибо.

[angtar]

родной генератор был с "шоколадкой" а новый с самовозбуждением.

посмотри схему включения генератора 2108, резисторы 2 шт. по 100 ом в параллель

[KaHgbIK ТС]

посмотри схему включения генератора 2108, резисторы 2 шт. по 100 ом в параллель

Ты думаешь в этом проблема? Или она может заключаться еще в чем-то?

[angtar]

Ты думаешь в этом проблема? Или она может заключаться еще в чем-то?

на 99,9% в этом...
а реле ставится так (по схеме поста 25): 85 на массу, 86 на +12В после замка зажигания, 61 вытаскиваешь из генератора и подключаешь к 30, 87 - в генератор, куда был раньше подключен 61...

[wtd]

первый раз открыл капот 735-й БМВ, то первый ? был-неужели к москвичёвскому мотору добавили 2 цилиндра?!

Дак давно известно - что Москвидон - это реинкарнация древнего (сравнительно) бимера.
И именно поэтому - их надо крутить - 5800 обороты. А как он едет! если его не стесняться крутить...
Правда аэродинамика весьма подкачала - и после 110 он просто задирает морду и пытается взлететь - причём не в фигуральном а что ни на есть буквальном смысле...

[KaHgbIK ТС]

на 99,9% в этом...
а реле ставится так (по схеме поста 25): 85 на массу, 86 на +12В после замка зажигания, 61 вытаскиваешь из генератора и подключаешь к 30, 87 - в генератор, куда был раньше подключен 61...

Прости меня, я не силен в электрических цепях автомобиля.
Если можно то распиши как то подробнее, если возможно с цветами проводов, и куда их вставлять.
Я тебе уже благодарен за помощь, но удели мне еще немного времени, пожалуйста.