Большие "китайцы"

[Варвар]

В основном все покупают европейские автомобили, которые собираются на заводах в Китае.

потому, что СИСТЕМА КАЧЕСТВА есть.

[крок]

По тому,что кто то видит лишь то,что хочет видеть.

[Пиночет]

делать выводы на основании мнения

...или делать их из опыта?

без учёта трейд-ин, утилизации и т.п.

Именно без этого. Машина просто куплена в салоне на 30 тыр. дешевле, что было доступно любому.

калина, какая бы она не была - и круз... даже сравнивать как-то неприлично.

Есть такое чувство - брезгливость называется. А еще полезно попытаться заглянуть в будущее, ибо как уже было сказано...

это не дорого
Дорого ее содержать и обслуживать

Я уже пытался это донести, но большинство думают глазами соседей, которым, на самом деле, покласть на чужую колесницу, чтобы потом копить деньги на 16" резину для круза, а не пойти и купить с аванса 14" резину для калины.

у тебя не будет поперечин на релинги. И второй комплект резины.

Первые мне не нужны, у мну и рейлингов-то нету. А резина мне нахаляву пришла, так штааа...

кто то видит лишь то,что хочет видеть.

Не кто-то, а все поголовно, не находишь?

[Ev_58RUS]

...или делать их из опыта?

Столько опыта набраться и десяти жизней не хватит.

Машина просто куплена в салоне на 30 тыр. дешевле, что было доступно любому.

Ну, у нас таких ништяков нет. Если только какие-нибудь кредитные программы со скидками. Но и там в итоге выходит дороже, чем если взять за нал сразу.

Есть такое чувство - брезгливость называется.

Есть. Но брезговать б\у-шной машиной - это нечто из ряда вон. когда полстраны в секонд-хэнде ходит. Так что это вам не тут про это чувство надо рассказывать, а где-нибудь в Мюнхене. Может вы и в общественный туалет не заходите? Там чужого, пардон, говна гораздо больше чем в б\у-шной машине.

А еще полезно попытаться заглянуть в будущее, ибо как уже было сказано...Я уже пытался это донести, но большинство думают глазами соседей, которым, на самом деле, покласть на чужую колесницу

Да я, собственно, и не прошу никого рассказать как хороша или плоха их машина. Просто за разговорами слушаю, что они рассказывают - что, когда и сколько у них сломалось. А выводы делаю уже сам.

копить деньги на 16" резину для круза, а не пойти и купить с аванса 14" резину для калины.

Эта разница в стоимости резины с лихвой компенсируется уровнем комфорта и безопасности. Даи не такая уж большая разница. Если вашего аванса хватает на резину для калины, то уж одну зарплату раз в 3 года на резину для круза потратить не проблема.

[Ev_58RUS]

ибо как уже было сказано...

Содержать и обслуживать калину и среднебюджетную иномарку, как тот же СИД, например, примерно одинаково. Масло то же, фильтры всякие, резинки и прочее стоят одинаково, колодки на калину даже дороже.

А если под содержанием понимается ремонт, то....
За 3 года поменять на калине 2 генератора, резонатор, тормозные диски по кругу, два раза пыльники приводов, и что-то там из электроники, не помню уже... не говоря о всяких лампочках и прочель мелочёвки - это да, это бюджетно. причём что пробег и 50 тык нету.

[Пиночет]

у нас таких ништяков нет

Такие ништяки были у всех ОД. Мой, правда, еще десятку скинул.

в общественный туалет не заходите?

Представьте себе, нет. Если только совсем худо. По той же причине и б/у машина будет.

и не такая уж большая разница

Ога... быстренько глянул Хаккапелиитту 7 - ровно вдвое по Мск. Небольшая разница, в моем понимании - процентов 10.

поменять на калине 2 генератора, резонатор, тормозные диски по кругу, два раза пыльники приводов, и что-то там из электроники, не помню уже... не говоря о всяких лампочках и прочель мелочёвки - это да, это бюджетно. причём что пробег и 50 тык нету.

Ххосспадя, хде ж такие страшилки рассказывают? Почему я еще ни одной лампочки не поменял?

[остров]

тормозные диски по кругу,

Переднее левое, переднее правое... Эээээ. Полукруг получается.
Знакомый с 2005 года ступичные не менял. Была лишь проблема с эуром и то из за шланга печки.

[Ev_58RUS]

Почему я еще ни одной лампочки не поменял?

Ну видать 3 года не прошло, всё ещё впереди!

Небольшая разница, в моем понимании - процентов 10.

Я понимаю разницу не в процентном соотношении, а в абсолютных величинах. Что 15 тыр, что 30 - раз в 3 года ненапряжно.

Представьте себе, нет.

Ну тогда нам не о чем спорить. Мы живём в перпендикулярных мирах.

[крок]

все поголовно, не находишь?

Ром,у каждого свои критерии выбора.А так же ,"на вкус и цвет..." Мне например вообще на легковые пофиг.Можете меня расстрелять за это.)))Я езжу уже больше десяти лет на микриках.А новое-не новое решает каждый сам,на основании своих предпочтений и возможностей.А дворовая статистика...Да фигня это всё.У каждого свой стиль вождения.Один диски тормозные поменял на 10000 т.км?Тормозит может неадекватно.Лампочки по сто штук?Нехрен дешевое дерьмо покупать.Мерсы по надежности тоже давно не идеал...

[крок]

Даи не такая уж большая разница.

Ля-ля не нужно.Переобуть в зиму 15 на Транспортере,обошлось мне на 8000 р дешевле 16 на Гэлакси.При одинаковой марке резины.

[Fabula_4x4]

Первые мне не нужны, у мну и рейлингов-то нету. А резина мне нахаляву пришла, так штааа...

Ну не у всех же так.

[white]

Покупая в салоне новую условную калину за условные 400 тыр, вы в итоге её купите минимум за 450. Т.к., вам потребуется покупать ещё кучу всякой мелочёвки типа ковриков, чехлов, сигналки, музыки, комплекта зимней резины, делать антикор, шумку и т.д.

Хочешь сказать, на иномарках это уже все встроено? Сколько покупал, не замечал.

[white]

Ну и в чём выгода покупки нового ваза, чем иномарки за те же деньги?   В чём я неправ?

В том, что можно на такую задницу нарваться, что Калина будет сниться каждую ночь.

[white]

Это не таз, где два рычага, две шаровых и стабилизатор - там деталей под сотню.

Может, перечислишь все детали? Я больше двадцати максимум назвать не смогу. Или Киа Сид многорычажка спереди?

[white]

Не... ни в какой комплектации у тебя не будет поперечин на релинги. И второй комплект резины. Это допрасходы по любому.

Некоторые дилеры дилеры их впаривают и без них не продают. А резину очень часто "дарят".