Новый рено логан или автоваз

[wtd]

Не связывайтесь с роботами, берите с ручкой. Надежнее будет.

Фтопку роботы! Это не автоматическая коробка - это "гоблин" дергающий ручку. Причём сугубо по-гоблиновски.

При сравнимых ценах логан-автоваз - тут нечего даже и думать - логан.
Ибо Гранты была хороша, когда стоили при прочих равных раза в 2-2.5 дешевле...

[TimEeK]

С тойотой аурис тоже так думали. А вышло вононочё.

Ну если уж боитесь роботов, то серавно 16 клоп с кондеем за 439 300.
В феврале когда я свою брал не было комплектации 16клоп (да и вголове моей небыло никаких разочарований) норма с кондеем, только люкс. Кондей для меня в машине был пункт номер один, ибо нормальный обдув водителя я встречал только в уазике с открывающимися треугольниками . В гранте с открытыми стеклами хоть 150 лети все мимо водителя, пассажиры на заднем сиденье зато кайфуют от урагана.

[TimEeK]

нечего даже и думать - логан.

Ну за логан ты мне  сегодня можешь доказывать когда я уже имею гранту, но тут человек горя еще не видал думает что все стерпит за сэкономленные 100тыщ.

[Варвар]

Отзывы бы реальных людей про робота увидеть

вазовский робот очень хорош. на майском капри59, на котором я был, вазовцы привозили такую машину (с амт, приору правда). люди катались. очень довольны были. этот робот не хуже японских. а французам до такого еще как до луны раком.
пара особенностей по сравнению с гидромеханической акпп: откат назад на горках и экономичность (даже по сравнения с мкпп).

Фтопку роботы! Это не автоматическая коробка - это "гоблин" дергающий ручку. Причём сугубо по-гоблиновски.

этот твой личный опыт? или бла бла бла?

[wtd]

этот твой личный опыт?

этот твой личный опыт?

Даже ВАГовский очень плох - они официально это признали...
пока гарантия - конечно хорош, но на вазовскую гарантию я бы не рассчиьывал.
ресурс вага - порядка 60-70 тык.
наработайте объективную статистику - чтобы утверждать

вазовский робот очень хорош.

[Варвар]

А зачем каска то? Я за наличку хочу купить.
А по поводу цвета рекомендуете господа. Кто что говорит. Жена за белую брат за черную. Я за синюю. Остров ты уж извини прийдется твои фильтры отдать кому нибудь. Кому нужнее)))

когда у тебя угонят машину или расхерачат в дтп, что ты будешь делать? правильно, много лет платить за то, чего у тебя уже нет. пускай с франшизой, но каско делать надо. вот когда у тебя будет денег столько, что ты сегодня потеряв одну машину, завтра пойдешь и такую же возьмешь, тогда... ты будешь еще бережливее. ибо многие богатые люди богаты именно из-за своего скупердяйства и расчетливости.

цвет любой светлый: серебристый или белый. никаких темных цветов. не из-за мойки, это от чистоплотности хозяина зависит, а из-за нагрева на солнце. даже в дороге, при работающем кондее от темной крыши идет такое зверское тепловое излучение, что хоть вешайся. да и на охлаждения салона перед поездкой будет уходить больше энергии кондея, а значит и топлива.

Как ни крути если еще сигналку добавить.

зачем? не знаю как на новых грантах, а на калинах всегда стояла штатная охранная система с иммобилайзером, в которой не хватало только копеечного датчика удара. ставишь - и экономишь не менее 10 тыщ на ненужной вещи. да еще не позволяешь кривым рукам сервисменов ковыряться в своей машине. а значит косяков по их вине станет еще меньше.

[Варвар]

Даже ВАГовский очень плох - они официально это признали...
пока гарантия - конечно хорош, но на вазовскую гарантию я бы не рассчиьывал.
ресурс вага - порядка 60-70 тык.
наработайте объективную статистику - чтобы утверждать

ваговцы постоянно работают над ним. и он становится лучше. даже фордовцы свой улучшают и статистика отказов значительно меньше (если что, то я часто бываю на заводах форда и общаюсь с людьми на эти темы). и не забывайте, там совершенно другой робот - с двумя сцеплениями. у нас же - обычная, достаточно надежная мкпп, управляемая соленоидами.
приора, про которую я говорил имела пробег более 130 тык. робот ни разу не отказывал. у жены этого человека такая же приора с роботом. пробег не знаю, но отказов робота не было.
вазовская гарантия 100 тык вроде. и на кпп она действует весь этот срок

[Варвар]

При сравнимых ценах логан-автоваз - тут нечего даже и думать - логан.
Ибо Гранты была хороша, когда стоили при прочих равных раза в 2-2.5 дешевле...

выбирать между двумя машинами, собираемых на одном конвейере исходя из качества - бред.

[Sync]

ресурс вага - порядка 60-70 тык

Там у них 2 вида ДСГ - с сухим и мокрым картером. У какого-то как раз такие проблемы, у второго всё нормально. Но вот только ВАЗ - не ВАГ ни разу. И робот от ВАЗа я уверен будет говном, как минимум по надёжности. Они ещё грозятся его ставить на ларгусы. Почему не взять обсосаный десятилетиями гидравлический автомат - для меня загадка. Нет, надо браться за роботизированные коробки, которые толком делать научились только несколько лет назад да и то только несколько фирм. К которым кстати друзья автоваза рено-ниссан совсем не относятся.

[Варвар]

но тут человек горя еще не видал думает что все стерпит за сэкономленные 100тыщ.

есть ведь и другие люди, которым больше везет по жизни, чем тебе.

[wtd]

Почему не взять обсосаный десятилетиями гидравлический автомат - для меня загадка.

Всё просто - отработала машина гарантийный срок - фтопку, покупай новую.

ваговцы постоянно работают над ним. и он становится лучше.

у нас же - обычная, достаточно надежная мкпп, управляемая соленоидами.

это "гоблин" дергающий ручку. Причём сугубо по-гоблиновски.

Даже тавоты проблемные - несмотря на "настоящее имперское качество". И проблемы в большинстве случаев - с блоком управления.

у нас же - обычная, достаточно надежная мкпп

то-то на каждой второй до 100 тык синхроны 2-й передачи меняют.

[Варвар]

то-то на каждой второй до 100 тык синхроны 2-й передачи меняют.

это проблема водителей, не умеющих переключать передачи

Всё просто - отработала машина гарантийный срок - фтопку, покупай новую.

кпп - дорогостоящий узел. менять его по гарантии, если он не отработает заявленного срока - дорого для производителя. поэтому я думаю, что запас прочности у этого агрегата больше, чем у кузова например.

[TimEeK]

когда у тебя угонят машину или расхерачат в дтп, что ты будешь делать? правильно, много лет платить за то, чего у тебя уже нет.

зачем? не знаю как на новых грантах, а на калинах всегда стояла штатная охранная система с иммобилайзером, в которой не хватало только копеечного датчика удара. ставишь - и экономишь не менее 10 тыщ на ненужной вещи. да еще не позволяешь кривым рукам сервисменов ковыряться в своей машине. а значит косяков по их вине станет еще меньше.

Со штатной сигналкой у тебя ладу уведут даже алкаши и она не пикнет ни разу хоть ты её 10 датчиками удара увешай. Единственное что доставит небольшую трудность - это сломать блокировку руля, но на этот случай у автоваза заготовлена замечательная штука - это карданчик рулевого вала.

[TimEeK]

есть ведь и другие люди, которым больше везет по жизни, чем тебе.

Всем людям которым в жизни везет больше чем мне не собираются покупать Ладу Гранту в кредит 

[UralStalker]

И первое т.о логана 7 тыщ стоит
 А вот на автовазе сказали что первое ТО через 2 тыщ километров. Чего бы это?

Если будешь ездить к официалам, ТО на ВАЗ нулевое на 2тыс км, потом каждые 10 тыс. км.
У Логана первое ТО на 15 тыс! и последующие через 15 тыс.
И получается в обслуживании ВАЗ выходит дороже