Помогите с проблемой, не знаю где копать.

[MelvynPure ТС]

Здравствуйте я новичок,сильно не ругайтесь.
Проблема такая ,поставил приборку нового образца, отъездил 3 дня и души не чаял. В итоге стало происходить неведомое. В ВИДЕО ВСЁ ВИДНО.
Думал проблема в ЧЯ ,поменял его проблема не решилась, менял замок зажигания ,в пустую.Реле тоже менял,не помогло.Из панели доносится скрип,щелчки и т.д, разобрал звуки из сигнализации. Так же двигатель глохнет на ходу и бывает минут 5 не запускается.
Может кто-то сталкивался с таким, помогите с решением.
https://www.youtube.com/watch?v=nf-4X8m6Vyo
https://www.youtube.com/watch?v=w1iOCe0Z_44

[uncle sergio]

Верни все назад, может проблема и решится.
Земля с нейтралью перепутана..похоже
Кароче не ищи, отчего каждая стрелка туда-сюда, проблема в одном контакте. Масса любит так шутить.

[uncle sergio]

Масса любит так шутить.

Кстати необязательно в приборке.
020, говоришь? Соплю от ГБЦ к кузову проверь.

[MelvynPure ТС]

Верни все назад, может проблема и решится.
Земля с нейтралью перепутана..похоже
Кароче не ищи, отчего каждая стрелка туда-сюда, проблема в одном контакте. Масса любит так шутить.

прикол в том,что назад не вернуть ,отдал приборку старую.
если без приборки включаешь двигло ,а затем фары, та же ситуевина,глохнет.

[wtd]

та же ситуевина,глохнет.

проблема в одном контакте. Масса любит так шутить.

Соплю от ГБЦ к кузову проверь.

И от кузова до аккумулятора.

[БОРИС-93]

если без приборки включаешь двигло ,а затем фары, та же ситуевина,глохнет.

Значит проблема не в приборке, раз 3 дня без проблем катался. Либо кз в цепи освещения, либо ХХ мотора очень экономный, а лампы в фарах 90 вт. И в момент включения фар генератор просто тормозит мотор. А если после того, как заглохнет, выключить фары и опять завести. Заведётся?

Соплю от ГБЦ к кузову проверь.

Где-то на уровне бана.

[MelvynPure ТС]

Значит проблема не в приборке, раз 3 дня без проблем катался. Либо кз в цепи освещения, либо ХХ мотора очень экономный, а лампы в фарах 90 вт. И в момент включения фар генератор просто тормозит мотор. А если после того, как заглохнет, выключить фары и опять завести. Заведётся?

да ,заведется. но и с фарами заводится ч-з раз. вообще когда фары включаешь ,то освещение салона и подсветка приборки немного тухнет.
еще вопрос.на стартере контактный болт болтается и проворачивается.это норма?

[B.Mike]

Стопудово не в приборке проблема, нет смысла менять её назад.
Таки да, проверять массы: мотор-кузов; кузов-АКБ; под ЧЯ на два болтика с десяток хвостов.
Мне даже сходу не сообразить где конкретно искать, но это точно оно!

[T3D]

Вопрос в том как собирал всё обратно.
Когда-то менял приборку и собрал всё не парясь, вставив магнитолу в панель над приборкой, и потом её установил и закрутил.
Ну так мне было удобнее.
А потом периодически случались приколы (раза 2) и паленым воняло.
А было вот так:
Провода от переключателя освещения попали под магнитолу и на хорошеньких кочках она их могла прижать и коротнуть.
Вроде и машина глохла. Но точно не скажу.
В результате снял панель, восстановил оболочку проводов изолентой и когда собирал обратно сначала поставил панель, аккуратно отогнул и уклал все провода подальше от магнитолы и потом её уже осторожно вставил.

Конечно причина скорее всего не в этом, но если проверять больше будет нечего, то можешь опять снять панель и посмотреть как оно там всё...

[MelvynPure ТС]

сегодня искал источник проблемы и наткнулся на это.
может ли влиять на болезнь авто?

[Ржавый]

втягивающее реле явно на выброс
во втором ролике слышно, как при попытке запуска стартер крутит, но втягивающее не работает
ну и фото подтверждает
я бы начал с этого

[Landy boy]

Это что еще за сине зеленая ода из Перми ? )

uncle sergio  верно на МАССУ говорит искать надо, это в 99 из 100 случаев

[B.Mike]

может ли влиять на болезнь авто?

На сабж - нет. Но стартер будет плохо работать.