Течет лобовое стекло ОДА

[loner]

Да и фиг с ним, хоть целый день пускай сохнет, только куда его там вклеивать, когда там и с уплотнителем-то дыры немеряные?

[Alex_VI]

Оригинальное сообщение от  loner
Да и фиг с ним, хоть целый день пускай сохнет, только куда его там вклеивать, когда там и с уплотнителем-то дыры немеряные?

А вот на счет этого у меня такая мысля, на рамку кузова наваривается полоска нужной ширины и на нее уже и вклеивается стекло. Мне это реализовать не сложно, т.к. кузов все равно варить.

[Bear]

Нормально и так, чего мудрить-то? Прошёл герметиком - вот тебе та же проклейка, только эластичная.

to Alex_VI
Я ещё раз говорю, кузов играет, стекло жёстко поставишь - лопнет. На 412 кузов, может, жёсче, я не знаю. А у нас "живёт". Мне ставили самодельное, без зазоров (не поняли, зачем они), но само стекло всегда делают качественно, место проверенное. Так лопнуло через неделю. А борское, "чуть прослабленное" по их словам, и до удара стояло, и сейчас стоит (с осени), а езжу я быстро и на кочки внимания не обращаю.

[Alex_VI]

Оригинальное сообщение от  Bear
Я ещё раз говорю, кузов играет, стекло жёстко поставишь - лопнет. На 412 кузов, может, жёсче, я не знаю. А у нас "живёт". Мне ставили самодельное, без зазоров (не поняли, зачем они), но само стекло всегда делают качественно, место проверенное. Так лопнуло через неделю. А борское, "чуть прослабленное" по их словам, и до удара стояло, и сейчас стоит (с осени), а езжу я быстро и на кочки внимания не обращаю.

Ну мне не на 412, а на Фабулу, и потом, одно дело, когда стекло зажало в рамке, а другое дело, когда оно будет приклеено к этой рамке сверху, с помощью герметика, разница есть.

[loner]

Гимору море, а проку скорей всего не будет. Зы у Bear-а. При телепающейся крыше стекло или лопнет или очень быстро отвалится. Так наф мудрить-то? Пройдись герметиком и всех дел. Дёшево и сердито.

[Bear]

Как мог бы сказать loner: "Его (стекло) всё равно хрен победишь!" Шутю я так

[Dron@]

Оригинальное сообщение от  Alex_VI
[Ну мне не на 412, а на Фабулу, и потом, одно дело, когда стекло зажало в рамке, а другое дело, когда оно будет приклеено к этой рамке сверху, с помощью герметика, разница есть.

  Стёкла вклеивают не герметиком, вклееное стекло работает, как часть кузова, и подготовить для этого ФАБУЛУ...  Какие проблемы были у первых десяток...

[Alex_VI]

Оригинальное сообщение от  Dron@
  Стёкла вклеивают не герметиком, вклееное стекло работает, как часть кузова, и подготовить для этого ФАБУЛУ...  Какие проблемы были у первых десяток...

А какие проблемы были у первых десяток?

[SergKuz]

Оригинальное сообщение от  виталий 925
Я столкнулся осенью с этой проблемой - именно в левом нижнем углу, не знал, какой герметик требуется, и натолкал туда пластилина, тщательно разгладив стык стекла и резинки (снаружи), пока больше не течет
Пришлось под водительскими ногами открыть дырку в полу, иначе никак не избавиться было от воды, ковролин постоянно был сырой
Пробки в полу одноразовые - открыв ее, нельзя уже повторно закрыть

а можно поподробнее про пробки: где находятся и как открыть?

[Alexey1.7]

Оригинальное сообщение от  SergKuz
а можно поподробнее про пробки: где находятся и как открыть?

Поднимаешь обивку пола и шумоизоляцию под ногами водителя и пассажира. Открываются поддеванием отверткой. Имеют вид внутренней пробки от пузырька (например с перикисью водорода)

[Dron@]

Оригинальное сообщение от  Alex_VI
[
А какие проблемы были у первых десяток?

  Как раз со вклееными стёклами. Это же первая российская машина, сделанная так. То они ткли, то ломались (вроде исейчас ломаются - кузов мягковат...).

[Arendorff]

Я замазал силиконом щели.
А вот пробку не стоит открывать вообще!!!!!!!!!
я брал пылесосом собирал воду, почти насухо.
убирал коврик и просыхало за день.

С уважением