Помогите, масло в расш бачке. Что делать?

[Son1cOne ТС]

Проехал около 600км, машина в пути не много грелась( на красную линию не заходила).
По приезду (отьезду) решил проверить уровень масла, тосола. Масло было в норме, а вот ТОСОЛ - ...  я обнаружил сверху масляные пятна. По началу не много.
Т.к. на ремонт и диагностику не было времени, поехал обратно (600км) по приезду уже была эмульсия в расш. бАчке. При этом в масло ОЖ не попадало. Люди, что может быть? Японимаю, что тут уже минимум замена прокладки ГБЦ+шлифовка (двиг 2106). Но как проверить? Вдруг микротрещина? И что посоветуете, как определить причину этой неполадки?

[OVA]

Сообщения, перегруженные грамматическими ошибками, и с нарушением элементарных правил пунктуации (точки в конце предложений) впредь буду просто сразу удалять как нарушающие Правила.
Исправлено до минимально читаемого и воспринимаемого уровня.

[valentinych]

как решить эту неполадку.

1 -

замена прокладки гбц

при этом проверка плоскости ГБЦ и при необходимости -

+шлифовка(двиг 2106)

Все выше перечисленное как раз и будет -

Как проверить? Вдруг ...

[seaman72]

Хм. Прям как у меня http://www.drive2.ru/l/3223267/

[Jorje]

Только что развлекался с пробитой прокладкой. В развалочку - два дня работы.
Шлифовка ГБЦ не обязательна, сперва надо проверить плоскость. Тазомотор очень терпим к перегреву, а уж чтобы в головке появились трещины - надо практически обсушить движок и погонять его без охлаждения.
Правда, надо учитывать, что показометр уходит в красную зону только при ОЧЕНЬ сильном перегреве.

[остров]

Хм. Прям как

Не люблю я эти герметиковые безусадочные прокладки. Старого образца надежней.

[Ахинеич]

Примитивная работа на пару часов с перекурами при наличии инструмента и опыта.
В чём помощь нужна? Не пойму. Нет опыта? Тогда к спецам. Зачем "Хелп" кричать? Не ты первый, ты и не последний. Симптомы стандартные.

[Jorje]

Примитивная работа на пару часов с перекурами

Ну, пара - не пара, но "ничего военного". Я за два дня очень неспешной работы успел и подушки поменять, и пивка попить, и много мелочи по-вокруг поделать.

при наличии инструмента и опыта.

Это у кого он есть. А то я, например, при переезде свой динамо-ключ куда-то запихнул - пришлось новый покупать.

[Кувалдыч]

при переезде свой динамо-ключ куда-то запихнул

ты там предохраняйся... а то мало ли...
а лучше не суй куда попало... а то отрвет, ключик-то...

[Jorje]

мало ли

Если найду тот ключ - могу тебе дать попробовать. ;-)

[вагур]

а уж чтобы в головке появились трещины - надо практически обсушить движок и погонять его без охлаждения.

достаточно не ждать пока под_остынет, и плюхнуть воды. даже не сильно холодной. и получИте между сёдлами!
.. я проверил 

[Кувалдыч]

и получИте между сёдлами!

Жижа заливается снизу, сначала заполняет блок. При чем блок в это время с раскаленными цилиндрами.
Так что пока ты выгонешь воздушную пробку сверу блока, жижа уже нагреется, а ГБЦ остынет достаточно. При чем хоть ледяную воду заливай, из штуцера коллектора все равно будет сначала пар идти. Заливаемая вода вскипает от раскаленных цилиндров.

Думаю трещины у тебя возникли по другой причине.

[вагур]

Думаю трещины у тебя возникли по другой причине.

я так не думаю.
до закипания и выброса из расширительного двигатель работал норм. заглушил сам. долил водички- тихонько ШШОЛК! ну думаю остывает же, воду заливаю. на стартер клац, а он- "пшол нафф!небуду крутить!"
в третьем цилиндре вода.
зы: авто М2141 с 06дв,

[Кувалдыч]

тихонько ШШОЛК!

даже без доливания воды, двиг всегда так делает при остывании после поездки и глушения.
Остывает и пощелкивает. И ведь ничего, ни у кого ен развалился.

[Jorje]

Йап сказал так: если кому-то не повезло - глупо это отрицать. Хотя и в конкретной ситуации не все однозначно. Но нарваться можно где не ждешь. А и по физике, и по специфике тазодрыгателя - это, все-таки, исключение.