Про гайку привода спидометра ВКПП

[Sync ТС]

Всем привет! На конце привода спидометра ВКПП есть здоровая гайка, на которую накручивается тросик или датчик. Как выяснилось гайки эти бывают разных размеров. У меня она какая-то здоровая и датчик скорости на неё просто не налезает. Есть 4 ступенчатая ВКПП, у неё эта гайка нормального размера. Вопрос - можно ли просто взять и перекрутить её с одного привода на другой? Приводы в сборе менять не хочу, так как там какая-то муть с передаточными числами спидометра.

[AVATA(TA)R-IN]

http://vintasik.info/vaz/rukovodstvo-po-jekspluatacii-tehnicheskomu-5/rukovodstvo-tehnicheskogo-obsluzhivanijai-remontu/opisanie-sistemy-upravlenija-dvigatelemavtomobilja/datchik-skorosti-avtomobil-vaz-2107-snjatie.html покажи на картинке -пребирал 3 кпп -одна 4-ехступка и1-5ст стар  образца и 1 5ст разорваннй пакет все взаимозаменялось

[ekstremal]

датчики с разным диаметром резьбы вот и не налазит. Не тот датчик!

[журцман]

есть здоровая гайка, на которую накручивается тросик или датчик.

Это не гайка -раз.
Резьба на ВАЗ кпп одинаковая.
У тебя похоже КПП с Ижачка с приводом спидометра тросовым.
А резьба (гайка) просто переходник .
Сними привод и убедись что это футорка .Открути её и подсоединяй датчик.

[Sync ТС]

http://vintasik.info/vaz/rukovodstvo-po-jekspluatacii-tehnicheskomu-5/rukovodstvo-tehnicheskogo-obsluzhivanijai-remontu/opisanie-sistemy-upravlenija-dvigatelemavtomobilja/datchik-skorosti-avtomobil-vaz-2107-snjatie.html покажи на картинке -пребирал 3 кпп -одна 4-ехступка и1-5ст стар  образца и 1 5ст разорваннй пакет все взаимозаменялось

На фото не видно. Короче то место, куда накручивается датчик скорости

У тебя похоже КПП с Ижачка с приводом спидометра тросовым

Значит это только переходник? Отлично! Тогда скручу нафиг. Хотя мне казалось, когда держал в руках привод, что это его родная деталь.